शेवरले तेहो ईंधन की खपत के बारे में विस्तार से

सामग्री

ईंधन का उपयोग
- ताहो पर ईंधन की खपत क्या निर्धारित करती है?
ईंधन का उपयोग कैसे कम करें
- स्वामी टिप्पणियाँ

शेवरले ताहो आधुनिक, सक्रिय और उद्देश्यपूर्ण लोगों के लिए एक नई पीढ़ी की कार है। शेवरले ताहो ईंधन की खपत कई कार खरीदारों के लिए रुचिकर है। इस कार का उत्पादन 1992 से किया जा रहा है, बॉडी पिकअप ट्रक की तरह है, इंजन क्षमता 5,3 से 6,2 लीटर तक है. पाँच लोगों के लिए बड़ा चौड़ा सैलून। ताहो एसयूवी चलाना सुखद, आरामदायक और किफायती है, जिसके बारे में हम बाद में बात करेंगे।

ईंधन का उपयोग

ताहो के भावी मालिक को पता होना चाहिए कि प्रति 100 किमी पर शेवरले ताहो की ईंधन खपत संयुक्त चक्र में लगभग 17 लीटर है। यह औसत है, स्थिर नहीं, क्योंकि यह कई कारकों और मशीन की तकनीकी विशेषताओं पर निर्भर करता है। पी2016 शेवरले ताहो पर गैसोलीन की खपत के बारे में, हम कह सकते हैं कि यहाँ ईंधन की खपत थोड़ी कम है - 12 से 15 लीटर प्रति 100 किमी तक। प्रत्येक ड्राइवर का ड्राइविंग का अपना प्रकार और स्वभाव होता है। एक कार के पहिये के पीछे बैठकर, दो ड्राइवर समान दूरी के लिए अलग-अलग ईंधन का उपयोग कर सकते हैं।

इंजन	खपत (ट्रैक)	खपत (शहर)	खपत (मिश्रित चक्र)
5.3 वोर्टेक 6-ऑटो	10.2 एल / 100 किमी	14.7 एल / 100 किमी	12.5 एल / 100 किमी
5.3 वोर्टेक 6-ऑटो 4x4	12.3 एल / 100 किमी	16.8 एल / 100 किमी	14.5 एल / 100 किमी

ताहो पर ईंधन की खपत क्या निर्धारित करती है?

प्रति 100 किमी पर शेवरले ताहो ईंधन की खपत दर कई कारकों पर निर्भर करती है:

इंजन की क्षमता;
नोजल संचालन;
यात्रा गतिशीलता;
सड़क की सतह;
फ़िल्टर स्थिति.

प्रत्येक कार का इंजन आकार एक निश्चित मात्रा में ईंधन का उपयोग करेगा। नोजल के संचालन से तेल और गैसोलीन के प्रवाह को बेहतर बनाने में मदद मिलती है। सवारी की चपलता, शिफ्टिंग और गियर शिफ्टिंग खपत को प्रभावित करती है। राजमार्ग पर ताहो गैसोलीन की खपत औसतन 15 लीटर - 100 किमी है। ईंधन फ़िल्टर को समय पर बदला जाना चाहिए, न कि इंजन प्रणाली को अवरुद्ध करने के लिए। शेवरले ताहो की विशेषताएं, ईंधन की खपत दो परस्पर संबंधित प्रक्रियाएं हैं जो एक दूसरे को प्रभावित करती हैं।

ईंधन की खपत के बारे में विस्तार से शेवरले ताहो

ईंधन का उपयोग कैसे कम करें

शहर में शेवरले ताहो में ईंधन की लागत कम करने के लिए, आपको शांत, मध्यम ड्राइव का सहारा लेना होगा। शहर, ये ट्रैफिक लाइट पर लगातार ट्रैफिक जाम हैं, आपको बहुत खड़ा होना पड़ता है, यहां कार को बंद करना बेहतर है ताकि इंजन ज़्यादा गरम न हो।

नए तेल और अच्छी गुणवत्ता वाले गैसोलीन को जोड़कर 2015 ताहो गैसोलीन की खपत को कम किया जा सकता है।

मॉडल को ऑफ-रोड यात्राओं के लिए डिज़ाइन किया गया है, ऐसी सड़कों पर गैसोलीन कम होता है। शेवरले के सभी डेटा बताते हैं कि यह कार लक्जरी वर्ग की है।