SEAT का लक्ष्य चावल की भूसी से ऑटो पार्ट्स का उत्पादन करना है और लियोन के साथ इसका परीक्षण शुरू कर रहा है।

इस विधि द्वारा बनाए गए उत्पादों का लाभ यह है कि वे हल्के होते हैं और चावल की भूसी का उपयोग करने की अनुमति देते हैं, जिसे हर साल दुनिया भर में फेंक दिया जाता है।

प्रकृति को संतुलन में रखना और पर्यावरण को जितना कम हो सके प्रदूषित करना सभी का काम है, इसलिए कार निर्माता इस प्रवृत्ति के पक्ष में जुड़ रहे हैं। पर्यावरण संरक्षण अपने नए मॉडलों के ऑटो भागों में पर्यावरण के अनुकूल सामग्री का उपयोग।

इसका एक उदाहरण है, जिसने अपने घर के इंटीरियर के निर्माण में पुनर्नवीनीकरण कॉर्क का इस्तेमाल किया। मज़्दा एमएक्स-एक्सएनयूएमएक्स; या पायाबजिन्होंने अपने घटकों के लिए पुनर्नवीनीकरण प्लास्टिक की बोतलों का इस्तेमाल किया; डी जगुआर लैंड रोवरजिन्होंने अपने मॉडल बनाने के लिए यूकेलिप्टस के रेशों का इस्तेमाल किया।

अब बारी है सीटें, जिन्होंने चावल की भूसी से कार के पुर्जों के उत्पादन के लिए एक पायलट परीक्षण शुरू करके पर्यावरण संरक्षण में भाग लेने की पेशकश की।

Motorpasión के अनुसार, फिलहाल प्लास्टिक उत्पादों और पेट्रोलियम उत्पादों के उत्पादन को कम करने के उद्देश्य से।

परियोजना में अनुसंधान और उपयोग शामिल हैं ओरीसाइट, उनकी कारों की लाइनिंग पर। Oryzite एक ऐसी विधि है जो चावल की भूसी को सभी प्रकार के थर्मोप्लास्टिक यौगिकों में शामिल करने की अनुमति देती है। इस प्रकार, SEAT का इरादा 800 मिलियन टन चावल की भूसी का उपयोग करने का है, जिसे दुनिया में हर साल फसल के बाद छोड़ दिया जाता है।

«В рисовой камере Монтсиа, производящей 60.000 12.000 тонн риса в год, мы искали альтернативу, чтобы использовать все количество сожженной шелухи, около тонн, и превратили ее в Oryzite», — объясняет генеральный директор Oryzite, इबन गंडुकसे.

इस विधि का एक लाभ यह है कि आपको हल्के उत्पाद बनाने की अनुमति देता है, जिसकी पुष्टि टेलगेट, डबल बूट फ्लोर या SEAT लियोन रूफ अपहोल्स्ट्री से होती है।

वर्तमान में कोटिंग्स का विश्लेषण किया जा रहा है ताकि यह पता लगाया जा सके कि तकनीकी और गुणवत्ता आवश्यकताओं को पूरा करने के लिए केसिंग का कितना उपयोग किया जा सकता है।

**********