टेस्ट ड्राइव सीट एरोन: नई सदी के हीरो

अपने बाजार की शुरुआत के एक साल से अधिक समय बाद, एरोन सबसे सफल क्रॉसओवर में से एक बना हुआ है

कुछ कारों की सफलता का शाब्दिक पूर्वानुमान है। यही हाल सीट एरोन का है। क्या यह संभव है कि इस समय एक खूबसूरत शहरी क्रॉसओवर, जो अपने सेगमेंट में सबसे आधुनिक उपकरणों से सुसज्जित है और बहुत ही उचित कीमतों पर पेश किया गया है, अच्छी तरह से नहीं बेच रहा है?

व्यवहार में, नहीं। अरोना कुशल ड्राइवट्रेन, उच्च अंत सड़क प्रदर्शन, उच्च स्तर की सक्रिय और निष्क्रिय सुरक्षा, ड्राइवर सहायता प्रणालियों की सबसे समृद्ध सरणी, और इंफोटेनमेंट क्षमताओं के संयोजन का वादा करता है जो छोटी कार श्रेणी में सामान्य से कहीं आगे जाते हैं।

सभी दिशाओं में बेहतर दृश्यता के साथ संयुक्त रूप से इस तरह के वाहन में बेशकीमती ग्राउंड क्लीयरेंस और उच्च बैठने की स्थिति में जोड़ें, ताकि अंतिम दृश्यता में सुधार हो और सफल न हो।

एक दृष्टि जो आपकी आंख को पकड़ती है

पहली बात यह है कि सीट एरोन जनता के दिलों को जीतती है, निस्संदेह इसका स्वरूप। कृत्रिम रूप से फूला हुआ या अत्यधिक आक्रामक होने के बिना कार सुरुचिपूर्ण और आंख को पकड़ने वाली लगती है।

डिजाइन स्पेनिश वोक्सवैगन समूह की वर्तमान स्टाइलिंग लाइन के साथ है, जिसमें कुरकुरा लाइनें और साफ लाइनें हैं, जिसमें बड़े पहिए, अतिरिक्त शरीर सुरक्षा पैनल और छत की रेल हैं।

अतिरिक्त अनुकूलन के लिए विकल्प कई हैं, जिनमें अलग-अलग दो-टोन बॉडी संस्करणों को ऑर्डर करने का विकल्प भी शामिल है। इंटीरियर में हड़ताली रंग लहजे भी हैं जो समग्र व्यावहारिक इंटीरियर डिजाइन में ताजगी लाते हैं।

अंतरिक्ष, विशेष रूप से सीटों की अग्रिम पंक्ति में, एक स्तर पर है जो हाल ही में लियोन रैंक मॉडल के लिए एक अच्छी उपलब्धि के रूप में माना जाता था। एर्गोनॉमिक्स और सीटों का आराम अनुकरणीय है, जैसा कि साउंडप्रूफिंग की गुणवत्ता है - अधिकांश कॉम्पैक्ट क्लास मॉडल की तुलना में हाईवे की गति पर ड्राइविंग शांत है।

ऊर्जावान 1,6 लीटर पेट्रोल इंजन और किफायती डीजल

115 और 200 आरपीएम के बीच एक विस्तृत श्रृंखला में उपलब्ध 2000 हॉर्सपावर और 3500 एनएम का अधिकतम टॉर्क वाला तीन सिलेंडर वाला एक लीटर पेट्रोल इंजन प्रदर्शन, ईंधन की खपत और कीमत के मामले में एरोन ड्राइव के लिए सबसे अच्छे विकल्पों में से एक है।

अधिक आराम से उन्मुख झुकाव के लिए, सात-गति दोहरे-क्लच ट्रांसमिशन इंजन के मापदंडों के लिए पूरी तरह से तैयार है, हालांकि मैनुअल ट्रांसमिशन उल्लेखनीय परिशुद्धता के साथ अपना काम करता है और साथ ही साथ काम करने के लिए एक खुशी है।

डीजल इंजन और उनकी अर्थव्यवस्था के प्रेमियों के लिए, 1.6 TDI संस्करण एक सुखद स्वभाव, विश्वास कर्षण और अच्छे शिष्टाचार के साथ मिलकर बहुत कम खपत प्रदान करता है।

सड़क का व्यवहार

सड़क पर व्यवहार के संदर्भ में, उच्च जमीन की निकासी और इसलिए, इबीसा के सापेक्ष गुरुत्वाकर्षण के केंद्र में परिवर्तन वास्तव में ड्राइविंग करते समय महसूस नहीं किया गया है। एक मॉड्यूलर प्लेटफॉर्म के आधार पर, MQB A0 कोनों में सुखद रूप से व्यवहार्य है और राजमार्गों पर काफी स्थिर रहता है। उसी समय, एरोन धक्कों पर एक सामंजस्यपूर्ण संक्रमण पर निर्भर करता है और खराब सड़कों पर भी अप्रत्याशित रूप से परिपक्व ड्राइविंग आराम का प्रदर्शन करता है।