साँस: काम, टूट-फूट के लक्षण और कीमत
सामग्री
तेल विभाजक के रूप में भी जाना जाता है, ब्रीथ इंजन तेल के दबाव को कम करने में महत्वपूर्ण भूमिका निभाता है। विशेष रूप से, यह कुछ यांत्रिक भागों को उच्च तापमान के साथ-साथ समय के साथ जंग से बचाता है।
💧 ब्रीथ कैसे काम करता है?
सांस लेने वाला अनुमति देगा अतिरिक्त तेल दबाव से राहत इंजन आवास के अंदर. दरअसल, जब तेल को बहुत अधिक तापमान पर गर्म किया जाता है, तो यह वाष्प छोड़ेगा जो इंजन प्रणाली के कई यांत्रिक तत्वों में दबाव बनाता है, जैसे क्रैंकशाफ्ट घिरनी.
यह तब होता है जब ब्रीथ का उपयोग चलन में आता है योजना जो आपको इन तेल वाष्पों को लाने की अनुमति देता है इनटेक मैनिफोल्ड. वे इनटेक वाल्व से गुजरते हैं और फिर इंजन तक पहुंचते हैं। तेल विभाजक के मॉडल के आधार पर, हम निरीक्षण कर सकते हैं एक फिल्टर या नाबदान की उपस्थिति.
यदि यह एक फ़िल्टर है, तो यह वाष्पों को गुजरते समय फ़िल्टर कर देगा, और यदि यह एक कैफ़े है, तो यह कुछ गैसों को तेल में, उनके प्राकृतिक रूप में, परिवर्तित कर देगा। दूसरे मामले में तेल स्थानांतरित किया जाता है गाड़ीवान सेवन प्रणाली से गुजरे बिना.
भले ही एक ब्रीथ कई यांत्रिक भागों को संरक्षित करने में मदद करता है, फिर भी यह इंजन के इनटेक और वाल्व को रोक सकता है। यही कारण है कि वेंटिलेशन सिस्टम गैस परिसंचरण को अनुकूलित करने के लिए ब्रीथ के साथ काम करेगा।
🔍ऑयल ब्रीथेर कहाँ स्थित है?
ऑयल ब्रेथर सीधे बनाया गया इनटेक मैनिफोल्ड आपका इंजन. यह इसके और शीर्ष के बीच है चूतड़. ये दोनों भाग एक काज द्वारा एक दूसरे से जुड़े हुए हैं।
इसके बाद ब्रीथ ट्यूब सिलेंडर हेड के ऊपर से आगे तक फैली होती है वाहन एयर बॉक्स फिर एक नली के साथ समाप्त होता है। चाहे आपकी कार में पेट्रोल या डीजल इंजन हो, ब्रीथ लोकेशन एक ही होगी।
⚠️ब्रीथ घिसाव के लक्षण क्या हैं?
यदि आपका श्वास तंत्र अपनी प्रभावशीलता खोना शुरू कर देता है, तो लक्षण बहुत हल्के होंगे और फिर समय के साथ खराब हो जाएंगे। इस प्रकार, यदि वह जाने देता है, तो आपको निम्नलिखित स्थितियों का सामना करना पड़ सकता है:
- असफलता टर्बो आपकी गाड़ी उत्तर: यह आपकी कार को पहले जैसी शक्ति नहीं देगा और जब आप चलते हैं तो सीटी बजने लग सकती है। इस प्रकार, आपकी कार की शक्ति कम हो जाएगी।
- अत्यधिक इंजन तेल की खपत : यदि ब्रीथ सर्किट क्षतिग्रस्त हो गया है और सील अपना काम नहीं कर रही है, तो एक महत्वपूर्ण इंजन तेल रिसाव होगा। इसलिए, इससे आपका इंजन इस तरल पदार्थ की अधिक खपत करेगा।
- फ़िल्टर सिस्टम में मेयोनेज़ : इसका मतलब है कि तेल वाष्प संघनन के कारण श्वासनली पूरी तरह से अवरुद्ध हो गई है।
जैसे ही इनमें से कोई भी लक्षण दिखाई दे. शीघ्र हस्तक्षेप करने की आवश्यकता है दोषपूर्ण ब्रीथ के कारण अन्य भागों को होने वाली क्षति को रोकने के लिए।
दरअसल, यह आपके इंजन और इनटेक सिस्टम पर महत्वपूर्ण प्रभाव डाल सकता है। यदि आप किसी पेशेवर को बुलाने से पहले बहुत देर तक प्रतीक्षा करते हैं, तो अन्य हिस्से क्षतिग्रस्त हो सकते हैं और आपका गेराज बिल काफी बढ़ जाएगा।
👨🔧 श्वासयंत्र से तेल क्यों निकलता है?
जैसा कि हमने पहले बताया, सांस लेने की अनुमति देता है तेल वाष्प को पुनर्चक्रित करें और जलाएं, सिलेंडर ब्लॉक में बहुत अधिक दबाव से बचें और इंजन क्रैंककेस को हवादार बनाएं। इस प्रकार, जब तेल वाष्प संघनित होता है, तो यह संभव है कि अवशिष्ट तेल श्वासयंत्र की दीवार से नीचे बह जाएगा।
हालाँकि, उन्हें अंदर होना चाहिए बहुत कम मात्रा. यदि आप देखते हैं कि श्वासयंत्र से बहुत अधिक तेल निकल रहा है, तो इसका मतलब यह हो सकता है टूटी हुई चेन या क्षतिग्रस्त सील जिन्होंने अपनी मुहर खो दी है. दूसरे मामले में, ऑटो मैकेनिक की दुकान में किसी पेशेवर से आपके सांस की जांच कराना आवश्यक है।
💰 ब्रेथ रिप्लेसमेंट की लागत कितनी है?
एक तेल सांस एक सस्ता हिस्सा है: इसे बीच में बेचा जाता है 30 € और 60 € आपके वाहन के मॉडल और प्रकार पर निर्भर करता है। कई मामलों में यह अक्सर आवश्यक होता है बस नली बदलो साँस लेनेवाला, स्वयं भाग नहीं।
श्रम के संदर्भ में, इस प्रकार के हस्तक्षेप के लिए आपके इंजन सिस्टम की स्थिति के आधार पर 2 से 3 घंटे के काम की आवश्यकता होती है। इसलिए, औसतन, के बीच गणना करना आवश्यक होगा 150 € और 300 € ब्रीथ को बदलने के लिए, पार्ट्स और लेबर शामिल हैं।
आपके इंजन से संबंधित वस्तुओं को ठीक से हवा देने के लिए ब्रीथर एक महत्वपूर्ण हिस्सा है। इंजन के कई यांत्रिक भागों के जीवन को बढ़ाने के लिए तेल वाष्प का पुनर्चक्रण और दहन आवश्यक है, जिन पर अक्सर दबाव पड़ता है।