अजीब F1 इंजन - फॉर्मूला 1
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Il टैग ह्यूअर इंजन "चुना हुआ" रेड बुल भाग लेना F1 वर्ल्ड 2016 यह विचित्र समझौतों की एक श्रृंखला में बस नवीनतम है, जिसने वर्षों से कार इंजन की दुनिया से दूर विभिन्न कंपनियों को सर्कस की एक-सीटर कारों के लिए "आपूर्ति" इकाइयों की अनुमति दी है। नीचे आपको सबसे दिलचस्प लिंक मिलेंगे।
सबसे अजीब F1 इंजन: एसर और प्रोस्टा
2001 में फेरारी प्रदान करने के लिए तैयार एकमात्र सदन इंजन di F1 फ्रेंच टीम आसान. प्रायोजक एसर, एक ताइवानी हाई-टेक कंपनी, कैवलिनो इकाइयों - 3.0 एचपी 10 वी800 - को खरीदने के लिए आवश्यक राशि का पूरा भुगतान करने की पेशकश करती है और बदले में इंजन को अपने नाम पर बदलने का अवसर मांगती है (और प्राप्त करती है)।
La बस एसर खत्म F1 वर्ल्ड 2001 9वें स्थान पर, जबकि उनका सर्वश्रेष्ठ पायलट, जर्मन हेंज-हेराल्ड फ़्रेन्टज़ेन, ड्राइवर्स चैंपियनशिप को 13वें स्थान पर बंद कर देता है।
सबसे अजीब F1 इंजन: Fondmetal और Minardi
La Fondmetal बर्गमो की एक कंपनी जो उत्पादन में विशेषज्ञता रखती है मिश्र धातु के पहिए: संस्थापक गेब्रियल रुमी में भूमि F1 90 के दशक की शुरुआत में एक बिल्डर के रूप में, 1997 के अंत में वह मालिक बन गया Minardi और तीन साल बाद उन्होंने i . का नाम बदलने का फैसला किया इंजन 3.0 V10 पायाब उनकी टीम के लिए इरादा।
La मिनार्डी फोंडमेटल खत्म F1 वर्ल्ड 2000 शून्य के साथ 10वें स्थान पर और सर्वश्रेष्ठ स्थान के रूप में तीन आठवें स्थान पर।
सबसे अजीब F1 इंजन: पेट्रोनास और सौबेर
मलेशियाई तेल कंपनी पेट्रोनास अब यह सिंगल-सीटर कारों को गैसोलीन की आपूर्ति करती है मर्सीडिज़ di F1 लेकिन 1997 और 2005 के बीच उन्होंने "बनाया" भी इंजन - 3.0 V10 से फेरारी प्रायोजन कारणों से रीब्रांडिंग - के लिए स्वच्छ.
La सौबर पेट्रोनास में सबसे अच्छा दिखाओ F1 वर्ल्ड 2001: निर्माताओं और जर्मन ड्राइवर के बीच चौथा स्थान निक हेडफेल्ड 8 अप्रैल और पायलट।
सबसे अजीब F1 इंजन: Playlife और Benetton
1998 और 2000 के बीच बेनेटन नाम का उपयोग करने का फैसला करता है Playlife (एक कपड़ों का ब्रांड जो अब फैशन की दिग्गज कंपनी ट्रेविसो के स्वामित्व में है) का नाम बदलने के लिए इंजन 3.0 V10 SUPERTEC (बनाया Mecachrome और, बदले में, इकाइयों से डेरिवेटिव रीनॉल्ट).
La बेनेटन Playlife में सबसे अच्छा दिखाओ F1 वर्ल्ड 2000: बिल्डरों और हमारे बीच चौथा स्थान जियानकार्लो फिसिचेला 6 अप्रैल और पायलट।
सबसे अजीब F1 इंजन: प्रैट एंड व्हिटनी और लोटस
बीच के रिश्ते प्रैट एंड व्हिटनी (एयरक्राफ्ट इंजन में विशेषज्ञता वाली अमेरिकी एयरोस्पेस कंपनी) और कमल आधिकारिक तौर पर 1968 में पैदा हुआ था जब ब्रिटिश टीम के संस्थापक कॉलिन चैपमैन तैनात करने का फैसला करता है इंडियानापोलिस 500 एक टरबाइन.
Il इंजन a प्रैट एंड व्हिटनी टर्बाइन उड्डयन मूल के आधार पर मिट्टी का तेल तीन जीपी . में भी स्थापित F1 वर्ल्ड 1971 पर कमल ५६बी. कार - तेज लेकिन भारी और ईंधन के लिए प्यासी - केवल एक बार फिनिश लाइन पार करती है: ब्राजीलियाई के साथ। इमर्सन फिटिपाल्डी इटली में आठवां स्थान।
सबसे अजीब F1 इंजन: TAG Heuer और Red Bull
से चुनाव रेड बुल रन F1 वर्ल्ड 2016 с इंजन स्विस घड़ी ब्रांड द्वारा "आपूर्ति" टैग ह्यूअर (वास्तव में 1.6 V6 रीनॉल्ट) को दो कारणों से समझाया गया है: सर्कस में एक निर्माता के रूप में रेगी की वापसी और 2015 में फ्रांसीसी कंपनी (कम-शक्ति इंजन बनाने का दोषी) और द्वारा स्थापित टीम के बीच टकराव डिट्रिच मात्सिट्ज़ (ट्रांसलपाइन ब्रांड द्वारा पिछले सीज़न की बहुत अधिक आलोचना करने और इस दशक की पहली छमाही में हासिल की गई जीत की सराहना नहीं करने का आरोप लगाया)।
