"AvtoTachki" के अनुसार सबसे विश्वसनीय पारिवारिक SUVs (SUV - Crossovers)। और जो सबसे ज्यादा टूटते हैं
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"AvtoTachki" के अनुसार सबसे विश्वसनीय पारिवारिक SUVs (SUV - Crossovers)। और जो सबसे ज्यादा टूटते हैं

यूरोपीय शोरूम छोड़ने वाली नई कारों में से 37 प्रतिशत एसयूवी हैं। इस प्रकार के मॉडल आफ्टरमार्केट में भी अधिक से अधिक लोकप्रिय हो रहे हैं। यहां वे कारें हैं जो ब्रिट्स का कहना है कि कुछ वर्षों के बाद सबसे कम परेशानी वाली हैं, साथ ही सबसे ज्यादा टूट जाती हैं।

विश्वसनीयता सबसे महत्वपूर्ण कारकों में से एक है जिस पर हम कार चुनते समय ध्यान केंद्रित करते हैं। और कम समय में नई कार में विश्वास की रक्षा कैसे करें? ना यह सवाल ब्रिटिश व्हाट कार के लिए तैयार रेटिंग का जवाब देता है। यह पाठक द्वारा दिन के मध्य में लाई गई कहानी के आधार पर लिखा गया है। सर्वे, जिसे 18 हजार लोगों ने पूरा किया, कार मालिकों ने पूछा अनियमितताएं जो पिछले 12 महीनों में बीत चुकी हैं, साथ ही उनकी मरम्मत की स्थिति और समय. प्रत्येक मॉडल के लिए इन सभी कारकों के आधार पर, एक संकेतक संकलित किया गया था, जिसे प्रतिशत के रूप में व्यक्त किया गया था। यह जितना ऊँचा है, उतना ही अच्छा है। यहाँ परिणाम हैं।

टोयोटा RAV4
फोटो स्रोत: © पावेल कचोर

1. टोयोटा आरएवी4 (2013-2019): 99,5 प्रतिशत

इस मॉडल के सर्वेक्षित उपयोगकर्ताओं में से केवल 3 प्रतिशत ने ही कार में खराबी का अनुभव किया। RAV4 के साथ समस्याएँ गैर-इंजन विद्युत से संबंधित थीं। सभी मामले वारंटी के तहत तय किए गए थे, और सब कुछ एक सप्ताह से भी कम समय लगा।

होंडा केआर-वी
फोटो स्रोत: © Marcin Lobodzinski

2. होंडा सीआर-वी (2012-2018): 98,7%

जापानी एसयूवी के साथ समस्याएं 11 प्रतिशत बताई गईं। इस कार के मालिकों का साक्षात्कार लिया। यह एक अच्छा परिणाम है, लेकिन यह केवल गैसोलीन से चलने वाले वाहनों से संबंधित है। डीजल मालिकों में, 27% ने खराब होने की सूचना दी। जांच की। इंजन संस्करण के बावजूद, ब्रेक, गियरबॉक्स और क्लच सबसे अधिक बार विफल रहे। डीजल के मामले में भी इंजन फेलियर थे। हालांकि, सभी कारों की वारंटी के तहत मरम्मत की गई थी।

वोल्वो XC60
फोटो स्रोत: © माटुस्ज़ ज़ुकोवस्की

3. वोल्वो XC60 (2017 से): 97,7%

वॉल्वो XC60 के सर्वे में शामिल मालिकों में से 10% ने पिछले साल कार खराब होने की सूचना दी। पोल्स के लिए यह बहुत अच्छी खबर है, क्योंकि यह कार हमारे देश की सबसे लोकप्रिय एसयूवी में से एक है। XC60 के ब्रिटिश उपयोगकर्ता अक्सर इंजन, गैर-ड्राइव इलेक्ट्रिक्स और निकास प्रणाली से संबंधित दोषों के बारे में शिकायत करते हैं।

मज़्दा एसएक्स-5
फोटो स्रोत: © प्रेस सामग्री

4. मज़्दा CX-5 (2017 से): 97,1%।

एक वर्ष के भीतर 7 प्रतिशत। पेट्रोल संस्करणों के उपयोगकर्ताओं और 18 प्रतिशत। डीजल इंजन में उनके CX-5 के साथ समस्या थी। आकर्षक दिखने वाले मॉडल में अक्सर बॉडी, गियरबॉक्स और इंटीरियर इक्विपमेंट की समस्या होती थी। खराबी के बावजूद सभी वाहन अच्छी स्थिति में थे और वारंटी के तहत नि:शुल्क मरम्मत की गई थी।

ऑडी क्यू5
छवि क्रेडिट: © प्रेस सामग्री / ऑडी

5. ऑडी क्यू5 (2008-2017): 96,3%

सूची में पहली जर्मन कार के लिए समय। पिछली पीढ़ी Q5 समय बीतने के लिए बहुत प्रतिरोधी साबित हुई। 16% ने पिछले वर्ष अपनी कार के साथ एक समस्या की सूचना दी। ऑडी के मालिकों से पूछताछ की। अक्सर वे इंजन, गियरबॉक्स, आंतरिक उपकरण और स्टीयरिंग के इलेक्ट्रॉनिक्स से संबंधित होते हैं।

कोडियाक पर शर्म आनी चाहिए
फोटो स्रोत: © टॉमाज़ बुडज़िक

6. स्कोडा कोडिएक (2016 से): 95,9%।

दोषों की सूचना 12 प्रतिशत थी। इस मॉडल के उपयोगकर्ताओं ने "कौन सी कार?" का साक्षात्कार लिया। आमतौर पर, आंतरिक उपकरण और बिजली के उपकरण जो इंजन से संबंधित नहीं थे, विफल हो गए। ड्राइवरों के एक छोटे प्रतिशत ने भी बैटरी, बॉडी या ब्रेक के साथ समस्याओं की शिकायत की। खराबी के बावजूद सभी कारें सेवा योग्य थीं, लेकिन आधे मामलों में खराबी की सूचना मिलने से लेकर मरम्मत तक में 7 दिन से अधिक का समय लगा। अधिकांश वारंटी के तहत मरम्मत की गई। जिन्हें £301 और £500 के बीच या £1400 और £2500 के बीच भुगतान की गई मरम्मत की लागत को कवर करना था। ज़्लॉटी।

सुबारू वनपाल
फोटो स्रोत: © मैट। नज़्मित / सुबारू

7. सुबारू फॉरेस्टर (2013 - 2019); 95,6 प्रतिशत

हमारे देश में सबसे कम लोकप्रिय जापानी ब्रांड के अपने स्वयं के दिग्गज समर्थक हैं जो WRC रैली में इम्प्रेज़ा की सफलता को याद करते हैं और सुबारू के ऑल-व्हील ड्राइव सिस्टम पर भरोसा करते हैं। जैसा कि यह निकला, जापानी पूरी तरह से परेशानी से मुक्त कार भी बना सकते हैं। वनपाल के सर्वेक्षित मालिकों में 15 प्रतिशत। गड़बड़ियों का जिक्र किया। वे एयर कंडीशनर, बैटरी और इलेक्ट्रिक्स से संबंधित थे जो इंजन से संबंधित नहीं थे। ब्रेकडाउन के बावजूद, सभी कारें कार्य क्रम में थीं, लेकिन कई मामलों में वारंटी की मरम्मत में एक सप्ताह से अधिक का समय लगा।

ऑडी क्यू5
फोटो स्रोत: © माटुस्ज़ लुबचांस्की

9. ऑडी क्यू5 (2017 से): 95,4%

अंग्रेजों के अनुसार, Q5 इस तथ्य का एक आदर्श उदाहरण है कि नया हमेशा पुराने से बेहतर नहीं होता है। कम से कम गलती सहनशीलता के मामले में। ऑडी के दिमाग की उपज के वर्तमान संस्करण ने पिछले वाले की तुलना में खराब परिणाम प्राप्त किया है। 26% ने पिछले वर्ष अपनी कार के साथ समस्याओं की सूचना दी। मालिक जिन्होंने "कौन सी कार?" प्रश्नावली भरी। अधिकांश समस्याएं आंतरिक उपकरणों और इलेक्ट्रिक्स की गैर-आवश्यक वस्तुओं से संबंधित हैं, जो इंजन से संबंधित नहीं हैं। ब्रेकिंग सिस्टम को लेकर भी समस्याएं थीं।

प्लेग
फोटो स्रोत: © Marcin Lobodzinski

9. फोर्ड कुगा (2013-2019): 95,4%

अमेरिकी-ब्रांड एसयूवी, जो ड्राइव करने के लिए सुखद है, विश्वसनीयता के मामले में भी काफी सभ्य है। 18% ने कार के साथ समस्याओं की सूचना दी। कुगी मालिक। ये आम तौर पर बिजली की समस्याएं थीं जो इंजन से संबंधित नहीं थीं, लेकिन बैटरी, ट्रांसमिशन, ब्रेक और इंजन से संबंधित बिजली की समस्याएं भी थीं। दोष के बावजूद सभी कारें अच्छी स्थिति में थीं, और मरम्मत एक दिन से अधिक नहीं चली। आधे से ज्यादा समस्याओं को वारंटी के तहत ठीक किया गया। जो बदकिस्मत थे उन्हें 51 से 750 पाउंड या 0,2 से 3,7 हजार पाउंड तक का भुगतान किया गया। ज़्लॉटी।

वोल्वो XC60
फोटो स्रोत: © Mariusz Zmyslovsky

10. वोल्वो एक्ससी60 (2008-2017): 95,3%

स्वीडिश ब्रांड अपने उच्च सुरक्षा मानकों के लिए जाना जाता है। XC60 के मामले में, विश्वसनीयता भी हाथ से चली गई, जैसा कि यूके रैंकिंग में शीर्ष दस में इस मॉडल की दो पीढ़ियों की उपस्थिति से स्पष्ट है। पिछले वर्ष में 17 प्रतिशत ने खराबी की सूचना दी। इस वाहन की पिछली पीढ़ी के उपयोगकर्ता। आमतौर पर वे शरीर, इंजन के इलेक्ट्रिक्स और निकास प्रणाली से संबंधित थे। समस्याओं का एक छोटा सा हिस्सा ईंधन प्रणाली, एयर कंडीशनिंग, ब्रेक, साथ ही इंजन और संबंधित इलेक्ट्रिक्स से संबंधित है। अधिकांश मरम्मत में 1 दिन से अधिक का समय नहीं लगा, और आधे की वारंटी के तहत मरम्मत की गई। अन्य XC60 मालिकों ने £1500 या £7400 तक का भुगतान किया है। ज़्लॉटी। ठीक है, प्रीमियम के लिए प्रयास करना एक कीमत पर आता है।

और "कौन सी कार" तालिका के विपरीत दिशा में कौन से मॉडल समाप्त हुए? अंतिम स्थान 2014% की रेटिंग के साथ निसान एक्स-ट्रेल (77,1 से) गया। फोर्ड एज (80,7%) और लैंड रोवर डिस्कवरी स्पोर्ट (81,9%) ने थोड़ा बेहतर प्रदर्शन किया।

व्हाट कार द्वारा किए गए एक अध्ययन के परिणाम? वे निश्चित रूप से आपको सोचते हैं। यहां जापानी कारों का दबदबा है, लेकिन स्वीडिश वॉल्वो की रेटिंग सराहनीय है। इस बार जर्मन विफल रहे। सूची में बीएमडब्ल्यू या मर्सिडीज मॉडल के लिए कोई जगह नहीं है। इस ब्रांड के बारे में पोलिश ड्राइवरों की लोकप्रिय राय के विपरीत, एक आश्चर्य फोर्ड कुगा हो सकता है, जिसने खुद को अच्छी तरह साबित कर दिया है। बेशक, "कौन सी कार?" विश्वसनीय डेटा द्वारा समर्थित नहीं होने का आरोप लगाया जा सकता है। हालाँकि, यह याद रखना चाहिए कि ADAC सूची भी पूर्ण नहीं है, क्योंकि इसमें केवल उन खराबी को शामिल किया गया है जो कार को गतिहीन कर देती हैं। अंग्रेज इसके लिए केवल सज्जन शब्द ही ले सकते हैं।

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