2013/2014 की सबसे सस्ती कारें

कई ऑटोमोटिव प्रकाशनों में, आप सबसे किफायती और लोकप्रिय बजट श्रेणी की कारों की रेटिंग पा सकते हैं। यह ध्यान देने योग्य है कि किसी कार का सस्ता होना शायद ही उसकी लोकप्रियता को दर्शाता है, बल्कि इसे चुनने वाले लोगों की कम आय को दर्शाता है, और दुर्भाग्य से, हमारे देश में ऐसे नागरिकों की संख्या उन लोगों की तुलना में अधिक है जो अधिक महंगी कार खरीद सकते हैं। हालाँकि, 2013 के अंत में स्थानों को लगभग इस प्रकार वितरित किया गया था:

गीली एमके 349 हजार रूबल के लिए - एक चीनी निर्मित पांच दरवाजे वाली हैचबैक, बुनियादी विन्यास में यह 1,5 हॉर्स पावर की क्षमता वाले 94-लीटर गैसोलीन इंजन और 5-स्पीड मैनुअल ट्रांसमिशन के साथ आती है, जो पावर स्टीयरिंग, फ्रंट-व्हील ड्राइव से लैस है। फ्रंट इंडिपेंडेंट सस्पेंशन के साथ, अधिकतम गति 160 किमी / घंटा, खपत - संयुक्त चक्र में 6,5 लीटर गैसोलीन;

लिफ़ान ब्रीज़ 335 हजार रूबल के लिए - एक चार-दरवाजे वाली सेडान या 5-दरवाजे वाली हैचबैक, फिर से चीन से 1,3 एचपी के साथ 94-लीटर इंजन, 5-स्पीड मैनुअल, फ्रंट-व्हील ड्राइव, पावर स्टीयरिंग;

लाइफन स्माइली - मिनी वन की एक चीनी प्रति, हालांकि इसकी कीमत कई गुना सस्ती है - 290 हजार रूबल, 4-लीटर 1,3-सिलेंडर गैसोलीन इंजन का उपयोग बिजली इकाई के रूप में किया जाता है, पावर - 86 एचपी, अधिकतम गति - 150 किमी / घंटा, लेकिन में गैसोलीन की खपत के मामले में, चीनी ट्विन मिनी कूपर अधिक किफायती है - शहरी चक्र में 5-11 लीटर के मुकाबले 12 लीटर।

लेकिन कोरियाई-उज़्बेक ब्रांड देवू के दो मॉडल सबसे सस्ते और सबसे लोकप्रिय माने जाते हैं:

देवू नेक्सिया - पुराने ओपल कैडेट, नेक्सिया के प्लेटफॉर्म पर आधारित सेडान की कीमत 282 हजार रूबल है;

देवू मतीज़, जिसकी कीमत 247 हजार रूबल होगी, लोकप्रिय शेवरले स्पार्क (416 हजार रूबल) का उत्पादन भी इसके आधार पर किया जाता है।

उपरोक्त कारें आम खरीदारों के बीच बहुत लोकप्रिय हैं, हालाँकि आप चाहें तो सस्ते मॉडल पा सकते हैं:

सुजुकी मारुति 800 - 165 हजार रूबल;

चेरी QQ (मैटिज़ की लगभग एक सटीक प्रति) - 160 हजार रूबल;

और दुनिया की सबसे सस्ती कार भारत की - टाटा नैनो 80 हजार रूबल के लिए, इसकी शक्ति 30 एचपी है, और अधिकतम गति 100 किमी / घंटा है।

घरेलू कारों में से, सबसे सस्ती हैं:

VAZ 2113 260-280 हजार रूबल के लिए;

अद्यतन आँख-3 250 हजार रूबल के लिए।

मुझे खुशी है कि यद्यपि हमारी कारें चीनी कारों की तुलना में अधिक महंगी हैं, फिर भी वे न केवल रूस में, बल्कि पूर्व यूएसएसआर के विस्तार में भी लोकप्रिय हैं।

लोड हो रहा है…