मर्सिडीज W222 . के साथ सबसे आम समस्याएं

मर्सिडीज बेंज W222 पिछली पीढ़ी की एस-क्लास है, जिसका अर्थ है कि इसकी कीमत नए W223 की तुलना में काफी कम है, जबकि अभी भी समग्र अनुभव का 90% प्रदान करता है। W222 अभी भी वक्र से आगे है और आसानी से दुनिया के कुछ नए पूर्ण आकार के लक्ज़री सेडान के साथ प्रतिस्पर्धा कर सकता है।

W222 ने विश्वसनीयता के मामले में अच्छा प्रदर्शन नहीं किया, लेकिन प्री और पोस्ट मॉडल के बीच महत्वपूर्ण अंतर हैं। फेसलिफ्टेड मॉडल काफी बेहतर है क्योंकि मर्सिडीज कई को ठीक करने में कामयाब रही मर्सिडीज W222 समस्याएं, जिन्होंने सीधे असेंबली लाइन से फेसलिफ्ट से पहले मॉडल का पीछा किया।

W222 के साथ सबसे आम समस्याएं गियरबॉक्स, तेल रिसाव, सीट बेल्ट टेंशनर, विद्युत और वायु निलंबन समस्याओं से संबंधित हैं। वास्तव में, एस-क्लास जैसी जटिल कार को हमेशा सर्वोत्तम संभव सेवा की आवश्यकता होगी। अन्यथा, मरम्मत और रखरखाव की लागत में काफी वृद्धि होगी।

कुल मिलाकर, W222 सबसे विश्वसनीय एस-क्लास नहीं है जिसे आप खरीद सकते हैं, लेकिन यह आपके द्वारा खरीदे जा सकने वाले सर्वोत्तम एस-क्लास में से एक है। यह काफी नया है, लेकिन इसकी कीमत फैक्ट्री के नए W223 जितनी नहीं है, विशेष रूप से वर्तमान आपूर्ति श्रृंखला के मुद्दों को देखते हुए।

मर्सिडीज W222 गियरबॉक्स के साथ समस्याएं

गियरबॉक्स चालू W222 स्वयं कोई दोष नहीं है। बेशक, ट्रांसमिशन के साथ समस्याएं हैं, जैसे कि घबराना, शिफ्ट लैग और प्रतिक्रिया की कमी, लेकिन समस्या यह है कि अल्टरनेटर और एग्जॉस्ट सिस्टम के स्थान का मतलब है कि उच्च तापमान के कारण ट्रांसमिशन हार्नेस क्षतिग्रस्त हो सकता है।

वे एक साथ बहुत करीब हैं, जिसका अर्थ है कि इस तरह की समस्याओं के परिणामस्वरूप आमतौर पर ट्रांसमिशन या तो पार्क में शिफ्ट होने से इनकार कर देता है या पूरी तरह से बंद हो जाता है। समस्या इतनी गंभीर है कि मर्सिडीज ने बाजार से एक सामान्य रिकॉल की भी घोषणा की, जिसने लगभग सभी मर्सिडीज बेंज एस 350 मॉडल को प्रभावित किया। कृपया सुनिश्चित करें कि आपने जांच लिया है कि आप जो मॉडल देख रहे हैं उसे वापस बुला लिया गया है या नहीं।

मर्सिडीज W222 . पर तेल रिसाव की समस्या

W222 संभावित तेल रिसाव के लिए भी जाना जाता है, विशेष रूप से पूर्व-2014 मॉडल पर। टाइमिंग बेल्ट टेंशनर और इंजन केस के बीच का ओ-रिंग तेल लीक करने के लिए जाना जाता है, जो सभी प्रकार की समस्याओं का कारण बन सकता है। सबसे पहले, तेल आमतौर पर सड़क पर फैल जाता है, जिससे अन्य सड़क उपयोगकर्ताओं को वाहन से नियंत्रण खोने का खतरा होता है।

दूसरे, तेल वायरिंग हार्नेस जैसी जगहों पर जा सकता है, जिससे कार के इलेक्ट्रिकल सिस्टम में कई समस्याएं हो सकती हैं। इस कारण से, मर्सिडीज ने भी वापस बुलाने की घोषणा की और यह ध्यान देने योग्य है कि सबसे गंभीर तेल रिसाव आमतौर पर OM651 टर्बो इंजन से जुड़े होते हैं।

मर्सिडीज W222 . पर सीट बेल्ट प्रेटेंसर की समस्या

मर्सिडीज ने ड्राइवर और फ्रंट पैसेंजर सीट दोनों में प्रीटेंशनर्स के साथ समस्याओं के बारे में दो चेतावनियां जारी की हैं। समस्या यह है कि फैक्ट्री में टेंशनर को ठीक से कैलिब्रेट नहीं किया गया था। इसका परिणाम यह हो सकता है कि टेंशनर दुर्घटना की स्थिति में इसे बचाने के लिए आवश्यक तनाव प्रदान करने में सक्षम नहीं हो पाता है।

इसलिए, टेंशनर की विफलता की स्थिति में, भयावह चोट का जोखिम वास्तव में अधिक होता है। इसलिए, सुनिश्चित करें कि आपके W222 मॉडल पर इन समस्याओं को सफलतापूर्वक हल कर लिया गया है। सीट बेल्ट जोखिम के लायक नहीं हैं क्योंकि वे आपकी कार की समग्र सुरक्षा का एक अभिन्न अंग हैं।

मर्सिडीज W222 . में विद्युत समस्याएं

Mercedes W222 S-Class एक बेहद परिष्कृत वाहन है क्योंकि यह एक कार की पेशकश के बारे में सब कुछ प्रदान करता है। तदनुसार, मशीन कई विद्युत उपकरणों से सुसज्जित है जो समय-समय पर खराब हो जाते हैं। मर्सिडीज प्री-सेफ सिस्टम W222 के साथ एक ज्ञात दोष है और इसे W222 के उत्पादन के दौरान भी वापस बुलाया गया था।

W222 के साथ एक अन्य विद्युत समस्या आपातकालीन संपर्क प्रबंधन प्रणाली की खराबी है, जो कभी-कभी बिजली खो देती है। इंफोटेनमेंट सिस्टम कभी-कभी धीमी गति से प्रतिक्रिया करता है या ड्राइविंग करते समय पूरी तरह से बंद हो जाता है।

एयर सस्पेंशन मर्सिडीज W222 . के साथ कोई समस्या

मर्सिडीज एस-क्लास एक ऐसी कार है जिसे हमेशा एक उन्नत वायु निलंबन प्रणाली से लैस किया जाना चाहिए। हालांकि, हम सभी जानते हैं कि एयर सस्पेंशन सिस्टम जटिल है और अक्सर समस्याएं पैदा कर सकता है। W222 पर पाया गया AIRMATIC सिस्टम कुछ पिछले मर्सिडीज एयर सस्पेंशन सिस्टम की तरह समस्याग्रस्त नहीं है, लेकिन इसमें कभी-कभी समस्याएँ होती हैं।

सबसे आम वायु निलंबन की समस्याएं हैं संपीड़न का नुकसान, एयरबैग की समस्याएं, और कार एक तरफ या दूसरी तरफ झुकना। किसी भी मामले में, अधिकांश वायु निलंबन समस्याओं को निवारक रखरखाव द्वारा हल किया जाता है, लेकिन उचित रखरखाव के साथ भी, वायु निलंबन विफल हो सकता है।

मर्सिडीज C292 GLE कूप की समस्याओं के बारे में यहाँ पढ़ें:  https://vd-lab.ru/podbor-avto/mercedes-gle-350d-w166-c292-problemy  

अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न अनुभाग

क्या मुझे मर्सिडीज W222 खरीदनी चाहिए?

मर्सिडीज एस-क्लास W222 ने 2013 में अपनी पहली उपस्थिति के बाद से बहुत अधिक मूल्य खो दिया है। हालांकि, कार अभी भी आपको उच्चतम स्तर की विलासिता प्रदान कर सकती है, खासकर यदि आप फेसलिफ़्टेड मॉडल का विकल्प चुनते हैं। यह बनाए रखने के लिए एक महंगी कार हो सकती है और यह उपयोग में सबसे विश्वसनीय एस-क्लास नहीं हो सकती है, लेकिन यह निश्चित रूप से इसके लायक है।

W222 अभी एक अच्छी खरीद है, क्योंकि यह वास्तव में मूल्य और विलासिता को वास्तव में अच्छी तरह से संतुलित करता है। यह अभी भी कई तरह से नई पूर्ण आकार की लक्जरी सेडान के साथ प्रतिस्पर्धा कर सकता है, और कई एस-क्लास मालिकों को नए W222 एस-क्लास की तुलना में पुन: डिज़ाइन किया गया W223 बेहतर लगता है।

मर्सिडीज W222 का कौन सा मॉडल खरीदना बेहतर है?

खरीदने के लिए सबसे अच्छा W222 निस्संदेह अद्यतन S560 है क्योंकि यह 4,0-लीटर BiTurbo V8 इंजन प्रदान करता है और यह बेहद आरामदायक और विश्वसनीय भी है। V8 इंजन बनाए रखने के लिए सस्ता नहीं है, बहुत अधिक ईंधन की खपत करता है, और V12 जितना चिकना नहीं है।

हालांकि, यह लंबे समय तक चलने के लिए पर्याप्त शक्तिशाली है और एस-क्लास को 6-सिलेंडर इंजन की तुलना में अधिक गतिशील और मज़ेदार बनाता है, बिना V12 जितना महंगा।

मर्सिडीज W222 कब तक चलेगी?

मर्सिडीज उन ब्रांडों में से एक है जो ऐसी कारें बनाती हैं जो ऐसी दिखती हैं जैसे वे जीवन भर चल सकती हैं, और W222 निश्चित रूप से उन कारों में से एक है। सामान्य तौर पर, उचित रखरखाव के साथ, W222 को कम से कम 200 मील तक चलना चाहिए और किसी बड़ी मरम्मत की आवश्यकता नहीं होती है।