VAZ 2107-2105 . पर स्टार्टर का स्व-प्रतिस्थापन

2105 और 2107 दोनों के सभी "क्लासिक" मॉडल की VAZ कारों का स्टार्टर, डिवाइस और माउंटिंग में पूरी तरह से समान है। इसलिए इसे बदलने की प्रक्रिया समान होगी। मैं तुरंत ध्यान देना चाहूंगा कि सभी प्रकार के उपकरणों के साथ, यह उपकरण कार से बहुत जल्दी और आसानी से हटा दिया जाता है। हालांकि, वास्तव में, 13 के लिए केवल एक कुंजी ही पर्याप्त है

तो, पहला कदम बैटरी से बिजली को डिस्कनेक्ट करना है। फिर हम 17 कुंजी लेते हैं और दो बोल्ट (3 हो सकते हैं) को VAZ 2107-2105 गियरबॉक्स हाउसिंग में हटाते हैं।

ऐसा करने के बाद, आप स्टार्टर को धीरे से दाईं ओर ले जा सकते हैं ताकि वह अपनी सीट से दूर चला जाए:

फिर हम इसे थोड़ा दायीं ओर घुमाते हैं और इसे पीछे की तरफ घुमाते हुए खाली जगह से बाहर निकालते हैं, जैसा कि नीचे दिए गए फोटो में दिखाया गया है:

यह तब तक किया जाना चाहिए जब तक कि इसके सामने मुफ्त पहुंच न हो, ताकि आप सभी तारों और बिजली टर्मिनलों को आसानी से डिस्कनेक्ट कर सकें:

जैसा कि आप देख सकते हैं, एक तार रिट्रैक्टर रिले में जाता है, और दूसरा VAZ 2107-2105 स्टार्टर में ही जाता है, और उनमें से एक नट के साथ भी जुड़ा होता है। हम इसे बंद कर देते हैं और प्लग को किनारे की ओर खींचकर डिस्कनेक्ट कर देते हैं, और आप स्टार्टर को सुरक्षित रूप से बाहर निकाल सकते हैं:

यदि डिवाइस को बदलने की आवश्यकता है, तो हम इसे एक नए में बदलते हैं और इसे उल्टे क्रम में स्थापित करते हैं। सभी क्लासिक लाडा मॉडल के लिए स्टार्टर की कीमत निर्माता के आधार पर 2500 से 4000 रूबल तक होती है।