स्वयं सेवा: व्हील्स इलेक्ट्रिक मिनी बाइक जल्द ही यूरोप में आ रही है

ऑटोनॉमी में, अमेरिकी स्टार्टअप व्हील्स यूरोप के लिए अपनी महत्वाकांक्षाओं को दिखा रहा है, जहां वह आने वाले हफ्तों में पहले रोलआउट की घोषणा कर रहा है। प्रतिस्पर्धा से अलग दिखने के प्रयास में, ऑपरेटर मशीन को आधे रास्ते में पेश करता है। एक बाइक और एक इलेक्ट्रिक स्कूटर के बीच.

अब तक, व्हील्स ने उत्तरी अमेरिकी बाजार पर ध्यान केंद्रित किया है, और अब वे यूरोप को लक्षित कर रहे हैं। कार-शेयरिंग स्टार्टअप की वर्तमान में छह अमेरिकी शहरों - सैन डिएगो, लॉस एंजिल्स, अटलांटा, शिकागो, डलास और स्कॉट्सडेल, एरिज़ोना में उपस्थिति है - जहां यह अंतिम मील की सवारी के लिए एक स्व-सेवा मिनी इलेक्ट्रिक बाइक प्रदान करता है।

इन पहले घरेलू परिचयों की सफलता के आधार पर, व्हील्स अब अंतरराष्ट्रीय स्तर पर अपनी अवधारणा का विस्तार करना चाहता है। हालिया फंडरेजर द्वारा वित्त पोषित विस्तार से स्टार्टअप ने 87 मिलियन डॉलर जुटाए।

ऑटोनॉमी शो में पोर्ट डे ला विलेट में प्रदर्शित, स्टार्टअप ने अपनी अवधारणा के केंद्र में मशीन का अनावरण किया: एक इलेक्ट्रिक मिनी-बाइक, जिसे यह उद्योग में अधिकांश ऑपरेटरों द्वारा पेश किए गए स्कूटर के वास्तविक विकल्प के रूप में प्रस्तुत करता है।

ठोस तर्क

14-इंच स्कूटर की तुलना में अधिक स्थिर और कम सीट के कारण संभालना आसान है जो उपयोगकर्ता को आसानी से अपने पैर जमीन पर रखने की अनुमति देता है, व्हील्स की छोटी इलेक्ट्रिक बाइक को एक सुरक्षित और आसानी से संभालने वाले विकल्प के रूप में प्रस्तुत किया गया है। पारंपरिक इलेक्ट्रिक बाइक और स्कूटर की तुलना में।

परिचालन भाग के संदर्भ में, स्टार्टअप ने भी सब कुछ योजनाबद्ध किया। सीट ट्यूब में लगी बैटरी को कुछ ही सेकंड में हटाया जा सकता है। "जूसर्स" के काम को आसान बनाने के लिए पर्याप्त है, वे लोग जो रात में कारों को चार्ज करते हैं, और बड़े बेड़े की गतिविधियों से बचते हैं।

व्यवहार में, यह उपकरण किसी अन्य सेवा की तरह ही काम करता है। मोबाइल एप्लिकेशन का उपयोग करके, उपयोगकर्ता निकटतम कार ढूंढ और आरक्षित कर सकता है। इसके उपयोग की जांच के लिए क्यूआर कोड को सीधे मशीन पर स्कैन करना भी संभव है।

यूरोप में 2019 के अंत तक पहली तैनाती

यह देखना बाकी है कि ऑपरेटर नियामक समस्या को कैसे हल करेगा। व्हील्स पेडललेस इलेक्ट्रिक मिनी बाइक पूरी तरह से बिजली से चलने वाली साइकिलों के लिए यूरोपीय कानूनी ढांचे से अलग है।

« हम समाधान ढूंढने के लिए काम कर रहे हैं » ऑटोनॉमी पर मिले स्टार्टअप के प्रतिनिधियों में से एक को इंगित करता है। इस बीच, ऑपरेटर उन बाजारों पर ध्यान केंद्रित करेगा जहां कानून सबसे अधिक लचीला है। यूरोप में, पहली तैनाती अगले कुछ हफ्तों में होने की उम्मीद है। यह आश्चर्य की बात नहीं है कि फ्रांस इसमें भाग नहीं लेगा...