परिवर्तनीय शीर्ष - परिवर्तनीय शीर्ष के साथ लपट और कल्पना की स्वतंत्रता!

कनवर्टिबल (परिवर्तनीय) एक विशेष प्रकार की कार होती है। छत खुली रखकर सड़क पर टकराने जैसा कुछ नहीं है। एक परिवर्तनीय में सूर्य, ताजी हवा और जीवन का आनंद साथ-साथ चलते हैं। यथासंभव लंबे समय तक इसका आनंद लेने के लिए, इसके शीर्ष को विशेष देखभाल की आवश्यकता होती है। इस आलेख में परिवर्तनीय टॉप के बारे में जानने के लिए आपको जो कुछ भी जानने की आवश्यकता है उसे पढ़ें।

दो प्रकार - एक कार्य

परिवर्तनीय के निर्माण की शुरुआत में, परिवर्तनीय छतों की दो प्रतिस्पर्धी प्रणालियों का उपयोग किया गया था: फोल्डिंग मेटल टॉप (हार्ड टॉप) и नरम सर . दोनों प्रणालियों के अपने फायदे और नुकसान हैं।

1. हार्डटॉप

बढ़ाया गया कठोर छत कुछ भी नहीं धातु या प्लास्टिक से बनी एक मानक कार की छत जितनी अच्छी।

लाभ:- कार को साल भर इस्तेमाल किया जा सकता है - उच्च आराम - उचित हवा और मौसम संरक्षण - मजबूत और वाहन के सामान्य पहनने के जीवन के अधीन नहीं। - ठंड के मौसम में हटाने योग्य हार्डटॉप को ज़रूरत से ज़्यादा बनाता है। - उच्च चोरी संरक्षण

नुकसान:- महँगा निर्माण - फोल्ड होने पर यह ट्रंक में काफी जगह घेरता है - निरीक्षण (पूर्ण ट्रंक) के मामले में क्षति का जोखिम।

यह डिज़ाइन आपको वर्ष के किसी भी समय कार का उपयोग करने की अनुमति देता है और ग्राहक मूल्य में काफी वृद्धि करता है।

वापस लेने योग्य हार्डटॉप के साथ परिवर्तनीय अनुभव का इष्टतम उपयोग करने के लिए, ये छतें महंगे लेकिन सुविधाजनक डिजाइन के जटिल तंत्र से सुसज्जित हैं। फोल्डिंग टॉप में इलेक्ट्रिक या इलेक्ट्रो-हाइड्रोलिक सपोर्ट होता है, इसे खोलना और बंद करना आसान बनाता है। वाहन के प्रकार के आधार पर, वाहन चलाते समय भी शीर्ष को खोला और बंद किया जा सकता है। .

हालाँकि, इसका डिज़ाइन जटिल और महंगा है। मुड़ी हुई छत सामान रखने की जगह को बिल्कुल कम कर देती है। यदि बड़ी वस्तुएं ट्रंक में रहती हैं, तो तह करने पर परिवर्तनीय छत क्षतिग्रस्त हो सकती है।

उल्लेखनीय वापस लेने योग्य हार्डटॉप कन्वर्टिबल:
मर्सिडीज एस.एल.के.
प्यूज़ो 206सीसी
फोर्ड फेयरलेन (1955-1959)

2. सॉफ्ट टॉप

सॉफ्ट टॉप एक लचीला कपड़ा है जिसमें एक या दो परतें होती हैं। . अतीत में, संसेचित कपड़ा मानक था, इस टोपी को अपना नाम दिया। वर्तमान में कई कपड़े आमतौर पर उपयोग किए जाते हैं: असली लेदर, लेदरेट, विनाइल, कोटेड फैब्रिक और यहां तक ​​कि फाइबरग्लास प्रबलित सामग्री एक फोल्डिंग सॉफ्ट टॉप में पुनर्नवीनीकरण किया जाता है।

लाभ:- फोल्डिंग हार्डटॉप की तुलना में काफी सस्ता - फोल्ड होने पर ज्यादा जगह बचाता है। - हल्का वजन (ईंधन बचत)।

नुकसान:- सीमित सेवा जीवन - कोई सेंधमारी सुरक्षा नहीं – भेद्यता, विशेष रूप से बर्बरता के लिए - महंगे रिमूवेबल हार्डटॉप के संयोजन में केवल सभी मौसम के उपयोग के लिए उपयुक्त है।

वापस लेने योग्य हार्डटॉप की तुलना में "सस्ता", यह निश्चित रूप से है। हालांकि, यह महत्वपूर्ण है कि फैब्रिक सॉफ्ट टॉप को बदलने की लागत से गुमराह न हों: प्रतिस्थापन हमेशा महंगा होता है, कम से कम कुछ सौ यूरो . बजट कन्वर्टिबल पर ऊपरी पहने हुए कपड़े के मामले में, यह वित्तीय आपदा का कारण बन सकता है। उचित निवारक उपायों के साथ, सॉफ्ट टॉप का जीवन बढ़ाया जा सकता है, हालांकि जल्द ही या बाद में एक बिंदु आता है जब प्रतिस्थापन एकमात्र विकल्प बन जाता है।
सॉफ्ट टॉप कन्वर्टिबल अक्सर एक कार्यात्मक ट्रंक होता है और इसलिए हार्डटॉप कन्वर्टिबल की तुलना में अच्छे मौसम में उच्च उपयोगकर्ता मूल्य होता है।सॉफ्ट टॉप का हल्का वजन कार को हल्का बनाता है। यह लाभ पूरी तरह से केवल तभी उपलब्ध होता है जब परिवर्तनीय शीर्ष को उठाया जाता है। मुड़ा हुआ शीर्ष वायुगतिकी को इस हद तक नीचा दिखाता है कि ईंधन की खपत अनिवार्य रूप से अधिक हो जाती है।

सूरज, हवा, नमकीन समुद्री हवा, यूवी विकिरण और तापमान परिवर्तन शीर्ष को प्रभावित कर सकते हैं . यांत्रिक क्रिया के कारण ऊतक में आंसू या छेद हो जाते हैं। इसके अलावा, प्लास्टिसाइज़र के क्रमिक उत्सर्जन से नुकसान होता है। जल्दी या बाद में, परिवर्तनीय शीर्ष टूट जाता है। रिप्लेसमेंट ही एकमात्र विकल्प है।

फैब्रिक टॉप्स चोरों की जिंदगी को काफी आसान बना देते हैं। कार के इंटीरियर तक त्वरित पहुंच के लिए, एक सस्ता स्टेनली चाकू काफी है। इसलिए: कार में कीमती सामान कभी न छोड़ें!
यदि परिवर्तनीय पूरे वर्ष उपयोग किया जाता है, हार्डटॉप की आवश्यकता है . हटाने योग्य संस्करण में, केवल हार्डटॉप ही बर्फ के भार का सामना करने में सक्षम है। इसके अलावा, हार्डटॉप एक संलग्न यात्री डिब्बे बनाता है जिसे पर्याप्त रूप से गर्म किया जा सकता है। हार्डटॉप आमतौर पर उपलब्ध नहीं होता है 1800 यूरो से कम के लिए . परिवर्तनीय के आधार पर, यह पूरी कार की लागत से अधिक हो सकता है।

परिवर्तनीय शीर्ष रखरखाव

तह तंत्र के आवधिक स्नेहन के अपवाद के साथ परिवर्तनीय हार्डटॉप को विशेष रखरखाव की आवश्यकता नहीं है . तंत्रिका संबंधी बिंदुओं के संबंध में पेशेवर अनुभव के कारण गैरेज में ऐसा करना बेहतर होता है। सरल उदार स्प्रे WD-40 इसका केवल एक अल्पकालिक प्रभाव होता है और यह बड़ी मात्रा में प्रदूषण को आकर्षित कर सकता है।

दूसरी ओर, नरम ऊपरी को एक निर्दोष रूप के लिए विशेष उपचार की आवश्यकता होती है, इसे गहन उपयोग के लिए तैयार किया जाता है। . कपड़े के ऊपरी हिस्से में एक खुरदरी सतह होती है जो धूल को जमने देती है। नतीजतन, काई के बीजाणु ऊतकों में विकसित हो सकते हैं। सूरज से यूवी विकिरण, कपड़े की झनझनाहट और यहां तक ​​​​कि काई, लाइकेन और शैवाल की सूक्ष्म जड़ें कुछ वर्षों में एक नरम शीर्ष को पूरी तरह से बर्बाद कर सकती हैं। यह विशेष रूप से संसेचन और रबर की परत को प्रभावित करता है। दोनों घुल जाते हैं, जिससे छत भंगुर हो जाती है। उचित उपचार के साथ, इस प्रक्रिया को काफी धीमा किया जा सकता है। आप की जरूरत है:

1 साबुन डिस्पेंसर
1 मोटा ब्रश या वॉलपेपर ब्रश
1 पानी की नली 1 संसेचन स्प्रे
कड़ा ब्रश

कपड़ा ऊपरी कमजोर है। इसलिए, इसे हाथ से धोना चाहिए और निश्चित रूप से कार वॉश में नहीं!

छत को नली से धोकर शुरू करें। हाई प्रेशर क्लीनर का इस्तेमाल कभी न करें! एक नियमित कम दबाव बाग़ का नली पर्याप्त है। सबसे जिद्दी गंदगी को धोने के अलावा, छत को ठीक से लगाना विशेष रूप से महत्वपूर्ण है। एक उच्च दबाव वाला क्लीनर अच्छे से ज्यादा नुकसान करेगा। करचर को वहीं छोड़ दो!

जितना संभव हो उतना कम प्रयास करके कपड़े की छत के छिद्रों से गंदगी को बाहर निकाला जाना चाहिए। पेंट ब्रश या वॉलपेपर ब्रश साबुन को रेखीय गति से रगड़ा जाता है। भर में काम करना सर्वोत्तम परिणाम देता है। इसके बाद, अवशोषित गंदगी वाले फोम को धोया जाता है। इस प्रक्रिया को तब तक दोहराया जाना चाहिए जब तक कि दाग खूबसूरती से काला न हो जाए और उसमें फफूंदी लगी हरी-भूरी चमक न रह जाए।

एक कठोर ब्रश केवल उन क्षेत्रों के लिए होता है जहां एक तूलिका नहीं पहुंच सकती है, जैसे कि पीछे की खिड़की के नीचे सीम, जहां काई जमा हो सकती है। कड़े ब्रश से लगाते समय, अत्यधिक बल लगाने से बचें। सीम को अच्छी तरह से साफ करने के लिए इसे कई बार पोंछना पर्याप्त है।

कन्वर्टिबल टॉप को अच्छी तरह से साफ करने के बाद, इसे सूखने दें। सूरज को इसकी देखभाल करने दें, हवा के बहाव में थोड़ी मदद करें। संपीड़ित हवा केवल सीमों के लिए उपयोगी है। सतहों को एक मजबूत हेयर ड्रायर से सुखाया जा सकता है। हेयर ड्रायर का प्रयोग न करें! जब छत पूरी तरह से सूख जाए, तो उस पर इंप्रेग्नेंटिंग स्प्रे से स्प्रे करें और आपका काम हो गया।

कमजोर पीछे की खिड़की

कन्वर्टिबल टॉप रियर विंडो को विशेष देखभाल की आवश्यकता होती है . समय के साथ, यह फीका पड़ जाता है और एक अप्रिय पीले रंग की कोटिंग के साथ कवर हो जाता है। यह जरूरी नहीं कि शीर्ष के लिए मौत की सजा हो। पीछे की खिड़की की स्थिति में सुधार करने के लिए उपलब्ध है विशेष प्लास्टिक क्लीनर। यहां तक ​​कि अगर मूल स्थिति को अब ठीक नहीं किया जा सकता है, तो पूरी तरह से सफाई एक स्वीकार्य रूप और अनुभव को बहाल कर सकती है।

छेद की मरम्मत

यदि दुर्घटनाओं या बर्बरता के कारण दरारें और छेद हैं, तो आप निश्चित रूप से नवीनीकरण पर विचार करेंगे। नाजुक और झरझरा नरम छतों की मरम्मत का कोई मतलब नहीं है, क्योंकि छत पहले से ही भंग हो रही है। खुदरा विक्रेता छिद्रों और छेदों की मरम्मत के लिए स्टिकर और पैच किट प्रदान करते हैं, हालांकि परिणाम कभी भी इष्टतम नहीं दिखता है।

हम एक पेशेवर मरम्मत करने वाले से संपर्क करने की सलाह देते हैं।

जब आपको एक नया टॉप चाहिए

पुराने के उपकरण फोर्ड एस्कॉर्ट , वीडब्ल्यू गोल्फ या वॉक्सहॉल एस्ट्रा कैब्रियो नया परिवर्तनीय शीर्ष आर्थिक रूप से अक्षम्य . मूल प्रतिस्थापन आमतौर पर इतना महंगा होता है कि यह कार के शेष मूल्य से अधिक हो जाता है। एक और संभावना है:

संयुक्त राज्य अमेरिका में, परिवर्तनीय के लिए प्रतिस्थापन कवर के निर्माण के लिए एक उद्योग विकसित किया गया था। . कन्वर्टिबल की लगभग हर श्रृंखला के लिए, विनिमेय शीर्ष कई मूल्य बिंदुओं पर उपलब्ध हैं। एक सस्ते परिवर्तनीय के लिए जो एक या दो गर्मियों तक चलना चाहिए, विनाइल टॉप एक व्यावहारिक विकल्प है। उनके पास स्वीकार्य उपस्थिति है और पूर्ण कार्यक्षमता प्रदान करते हैं।

एक सिंगल प्लाई विनाइल की तुलना निश्चित रूप से दो प्लाई कोटेड फैब्रिक अपर से नहीं की जा सकती है। एक अनुभवी कारीगर के लिए स्थापना में शनिवार की शाम लगेगी . यदि असेंबली के दौरान छत कुछ तंग है, तो ब्लो ड्रायर का सावधानीपूर्वक उपयोग मदद कर सकता है। हालांकि, छड़ के इष्टतम समायोजन के लिए कुछ तनाव की आवश्यकता होती है।

बाकी काम सूरज करेगा: कार को धूप में पार्क करें, छत बंद हो लेकिन लॉक न हो . विनाइल अंततः रास्ता देगा, जिससे छत को बोल्ट किया जा सकेगा। यह समाधान उपलब्ध है लिए। 200 - 300 यूरो।