कार में स्टीयरिंग तंत्र - मरम्मत और बहाली। खराबी के लक्षण क्या हैं?
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स्टीयरिंग व्हील के घुमाव को पतवारों की स्थिति में स्थानांतरित करने के लिए रिलीज की आवश्यकता होती है। यह टाई रॉड्स और उनके सिरों के संचलन में एक प्रमुख तत्व है। रैक और पिनियन मूवमेंट की सटीकता कार की ड्राइविंग गुणवत्ता को प्रभावित करती है। बेशक, कॉर्नरिंग करते समय सटीकता की कमी हमेशा स्टीयरिंग तंत्र की खराबी के कारण नहीं होती है, लेकिन स्टीयरिंग तंत्र के लिए इसकी स्थिति महत्वपूर्ण होती है। और मरम्मत आपकी जेब खाली कर सकती है।
मंगल - यह क्या है और यह कैसे काम करता है?
ज्यादातर मामलों में, रिंक का डिज़ाइन बहुत समान होता है। तत्व के होते हैं:
- एक शाफ्ट जो स्टीयरिंग व्हील के मरोड़ वाले आंदोलनों को मानता है;
- एक दांतेदार रॉड जो स्टीयरिंग रॉड्स को घुमाती है;
- हाइड्रोलिक पंप या इलेक्ट्रिक मोटर के रूप में गति समर्थन इकाई।
इसके लिए धन्यवाद, पहियों का मोड़, विशेष रूप से स्थिर होने पर, सुचारू रूप से होता है और इसके लिए अधिक प्रयास की आवश्यकता नहीं होती है। स्टीयरिंग रैक स्टीयरिंग कॉलम और तत्वों का एक संयोजन है जो पहियों में हब्स की स्थिति को नियंत्रित करता है। इसके अलावा, सिस्टम को सेंसर द्वारा समर्थित किया जा सकता है जो स्टीयरिंग कोण की निगरानी करता है।
आप पहले से ही जानते हैं कि मंगल क्या है और यह कैसे काम करता है। टूट-फूट के संकेत क्या हैं? नीचे पढ़ें।
स्टीयरिंग रैक को नुकसान के लक्षण - टूटने का सबसे आम लक्षण
कौन से सिग्नल इंगित करते हैं कि आपको कॉइल को बदलने या पुन: उत्पन्न करने की आवश्यकता है? सबसे आम खराबी जैसे लक्षण देती हैं:
- ड्राइविंग सटीकता में गिरावट;
- स्टीयरिंग सिस्टम का भारी काम;
- मुड़ते समय स्टीयरिंग का शोर सुनाई दिया;
- मंगल क्षेत्र में दिखाई देने वाला पसीना।
स्टीयरिंग रैक को नुकसान के सबसे खतरनाक लक्षणों में अचानक स्टीयरिंग लॉक होना शामिल है। रॉड पर गियर्स या दांतों के बनने के कारण यह स्थिति उत्पन्न हो सकती है।
स्टीयरिंग प्ले को रीसेट करें, अर्थात। स्व हस्तक्षेप
स्टीयरिंग तंत्र की हर खराबी या स्पष्ट पहनने के लिए एक विशेष ऑटो मैकेनिक कार्यशाला की यात्रा की आवश्यकता नहीं होती है। समस्याओं में से एक जिसे आप स्वयं ठीक कर सकते हैं वह है स्टीयरिंग व्हील में खेल का दिखना। आप कुछ चाबियों का उपयोग करके इसे स्वयं हटा सकते हैं। बेशक, बशर्ते कि समस्या का कारण एक ऐसी दूरी का निर्माण हो जिसे स्टीयरिंग कॉलम के किनारे समायोजन पेंच से समाप्त किया जा सके। एक काउंटर के साथ एक स्क्रू फिक्स किया गया है जिसे अनस्क्रू करने की आवश्यकता है.
यह पहियों को स्थापित करने के लायक है ताकि पहुंच के मामले में मैंगल सबसे अच्छी स्थिति में हो। इससे पहले कि स्टीयरिंग व्हील थोड़ा सख्त हो जाए, गैप पूरा हो जाना चाहिए। यदि, पेंच के स्पष्ट घुमावों के बावजूद, नाटक गायब नहीं होता है, तो आंतरिक आस्तीन को दोष देना है। इसका मतलब है कि पुनर्जनन संभव नहीं है।
स्टीयरिंग रैक की मरम्मत और बहाली - यह कब आवश्यक है?
कभी-कभी एक क्षतिग्रस्त अपंगता ऐसे लक्षण देता है जो इसे पुन: उत्पन्न करने की अनुमति देते हैं। हम किन स्थितियों की बात कर रहे हैं? सबसे पहले, ये कवर में दरारें हैं और प्रारंभिक चरण में पतली लीक का पता चला है। यदि कैथेटर के पुर्जे गंभीर रूप से क्षतिग्रस्त नहीं हुए हैं तो कैथेटर को फिर से बनाना भी संभव है।
बेशक, कार्यक्षेत्र में तत्व को हटाने के बाद, इस तरह की मरम्मत की संभावना पर अंतिम निर्णय लॉकस्मिथ द्वारा किया जाता है। जब रॉकिंग चेयर पुनर्जनन की बात आती है, तो कीमत आमतौर पर कुछ सौ PLN से शुरू होती है। बहुत महत्व की खराबी का प्रकार और भागों की संख्या है जिन्हें इष्टतम स्थिति में बहाल करने की आवश्यकता है।
कार के स्टीयरिंग तंत्र को बदलने के लिए किन स्थितियों में आवश्यक है?
हालांकि, कुछ मामलों में, पुनर्जनन संभव नहीं है। फिर आपको मैनिपुलेटर को बदलने की आवश्यकता होगी। भागों की लागत कभी-कभी कई हजार ज़्लॉटी से अधिक हो सकती है। बेशक, आप उपयोग किए गए भागों का विकल्प चुन सकते हैं, लेकिन कोई भी गारंटी नहीं दे सकता है कि इस तरह का कॉइल कितने समय तक ठीक से काम करेगा।
