2013 Acura ILX हाइब्रिड बायर्स गाइड

Acura कई वर्षों के बाद उच्च-अंत लक्जरी बाजार के लिए समर्पित है, और वे इसे एक ऐसी कार के साथ शैली में कर रहे हैं जो व्यावहारिक रूप से अपने स्वयं के खंड को फिर से स्थापित करती है। ILX हाइब्रिड बिल्कुल नई ILX श्रृंखला का अर्ध-विद्युत हिस्सा है -…

Acura कई वर्षों के बाद उच्च-अंत लक्जरी बाजार के लिए समर्पित है, और वे इसे एक ऐसी कार के साथ शैली में कर रहे हैं जो व्यावहारिक रूप से अपने स्वयं के खंड को फिर से स्थापित करती है। आईएलएक्स हाइब्रिड पूरी तरह से नई आईएलएक्स श्रृंखला का सेमी-इलेक्ट्रिक हिस्सा है - एक स्टाइलिश चार दरवाजे वाली कार जिसे तकनीकी घटकों के साथ जोड़ा गया सही शरीर देखभाल का दावा किया जा सकता है। उच्च लागत और परिष्कृत उपस्थिति के बावजूद, मूल्य टैग के लिए करोड़पति के बैंक खाते की आवश्यकता नहीं होती है।

मुख्य फायदे

ILX हाइब्रिड सनरूफ, ब्लूटूथ कनेक्टिविटी, टिल्ट-एंड-एक्सटेंड लेदर स्टीयरिंग व्हील, एक बैकअप कैमरा और पेंडोरा इंटीग्रेशन के साथ USB/iPod इंटरफेस जैसे मानकों से लैस है। वैकल्पिक प्रौद्योगिकी पैकेज आपको एक बेहतर साउंड सिस्टम और हार्ड ड्राइव-आधारित नेविगेशन देगा।

2013 के लिए परिवर्तन

Acura ILX Hybrid के लिए यह पहला मॉडल वर्ष है।

हमें क्या पसंद है

इस निर्लज्ज छोटी सेडान ने क्रैश और सुरक्षा परीक्षणों में अच्छा प्रदर्शन किया, इंटीरियर आकर्षक और अच्छी तरह से व्यवस्थित है, और बेस मॉडल में भी चश्मा इस कार को एक मजेदार विकल्प बनाते हैं। यह लुक बहुत प्रगतिशील होने की सीमाओं को नहीं बढ़ाता है, इसे काफी स्टाइलिश और स्पोर्टी रखता है। और, ज़ाहिर है, हाइब्रिड कार के लिए गैस का माइलेज बहुत अच्छा है।

हमें क्या चिंता है

बैटरी पैक की वजह से ट्रंक स्पेस सिर्फ 10 क्यूबिक फीट तक सीमित है। आपको विकल्पों की सूची में चमड़े की सीटें नहीं मिलेंगी, जिसका अर्थ है कि यदि आप एक सस्ती सेडान में वास्तविक विलासिता महसूस करना चाहते हैं, तो आप बीएमडब्ल्यू की 1 सीरीज़ जैसे अधिक उन्नत मॉडल पर नज़र डाल सकते हैं। जैसा कि आप उम्मीद करते हैं, हाइब्रिड इंजन प्रीमियम 2.4-लीटर वेरिएंट जितना तेज़ नहीं है, इसलिए आपको 10 mph हिट करने के लिए लगभग 0 सेकंड की आवश्यकता होगी।

उपलब्ध मॉडल

आईएलएक्स हाइब्रिड 1.5 लीटर इनलाइन -4 इंजन के साथ 127 एलबी-फीट टोक़ के साथ आता है। टॉर्क, 111 एचपी और 39/38 एमपीजी।

मुख्य समीक्षाएँ

अगस्त 2012 और जुलाई 2014 में इस मॉडल के लिए दो रिकॉल किए गए थे। पहला डोर लॉक केबल के साथ एक समस्या से संबंधित था - हैंडल का उपयोग करते समय डोर लॉक को सक्रिय करने से केबल ढीली हो सकती है या स्थिति बदल सकती है, जोखिम बढ़ सकता है यातायात या दुर्घटनाओं के दौरान दरवाजा खोलना। दूसरा रिकॉल हेडलाइट क्षेत्र में ओवरहीटिंग से संबंधित था, जिसमें पिघलने, धूम्रपान या आग लगने का खतरा था। होंडा ने दोनों मुद्दों के मालिकों को सूचित किया और मुफ्त में मुद्दों को ठीक करने की पेशकश की।

आम प्रश्न

कभी-कभार होने वाली कुछ घटनाओं के अलावा, जैसे कि कम माइलेज वाली बैटरी में बदलाव और टायर प्रेशर वार्निंग लाइट आने के कुछ पलों में टायर फट जाना, इस मॉडल के बारे में बार-बार शिकायतें नहीं आती हैं।