2007 फोर्ड क्राउन विक्टोरिया बायर्स गाइड।
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खुदरा बाजार से खींचे जाने से पहले यह स्थायी फोर्ड क्लासिक लगभग दो दशकों तक चला, जिसमें 2007 का मॉडल आखिरी था। कानून प्रवर्तन में हमेशा लोकप्रिय (जिनके लिए मॉडल का उत्पादन जारी रहा...
खुदरा बाजार से खींचे जाने से पहले यह स्थायी फोर्ड क्लासिक लगभग दो दशकों तक चला, जिसमें 2007 का मॉडल आखिरी था। हमेशा कानून प्रवर्तन के साथ लोकप्रिय (जिनके लिए उत्पादन 2011 तक जारी रहा) और बुजुर्ग, एक विशाल यात्री डिब्बे, विशाल ट्रंक, और शक्ति और उचित ईंधन अर्थव्यवस्था के एक बेजोड़ संयोजन ने क्राउन विक की बिक्री को अपने अधिकांश लंबे अस्तित्व के लिए मजबूत रखा। उत्पादन जीवन।
मुख्य फायदे
प्राणी आराम पहियों पर एक नाव की पहचान है, बिना चाबी के प्रवेश, एयर कंडीशनिंग, पावर ड्राइवर की सीट, पावर टिल्ट व्हील और क्रूज़ बेस संस्करण में शामिल हैं। अपग्रेड उपलब्ध हैं: लेदर अपहोल्स्ट्री, पावर पैडल, एक पावर सनरूफ और अधिक पावर।
2007 के लिए परिवर्तन
2007 मॉडल वर्ष के लिए, क्राउन विक्टोरिया ने बोलने के लिए एक ट्रिम ट्रिम किया, केवल आधार और LX को छोड़कर, साथ ही AM/FM/CD स्टीरियो और LX के लिए एक वैकल्पिक प्रसंस्करण और प्रदर्शन पैकेज को जोड़ा।
हमें क्या पसंद है
क्लासिक लुक टाइमलेस और एलिगेंट रहता है। छह लोगों की क्षमता का मतलब है कि आप पूरे परिवार को अपने साथ ले जा सकते हैं, और आरामदेह सवारी सुरक्षित और आश्वस्त करने वाली है। इसके अलावा, और शायद सबसे अच्छा, क्राउन विक समय और टूट-फूट की कसौटी पर खरा उतरा है, जैसा कि पुलिस क्रूजर के रूप में इसके भारी उपयोग से स्पष्ट है, जो कार का सबसे क्षमाशील उपयोग नहीं है।
हमें क्या चिंता है
ब्रेक लगाना और संभालना उतना स्पोर्टी नहीं है जितना इसकी कक्षा में है, और सीटें काठ का समर्थन का उपयोग कर सकती हैं। बॉडी-ऑन-फ़्रेम आर्किटेक्चर स्वतंत्र निलंबन की मनाही करता है। इसका मतलब है कि पहिए उबड़-खाबड़ इलाकों में उछल सकते हैं, हालांकि ज्यादातर लोग शायद इस जानवर को सड़क से दूर नहीं ले जा रहे हैं। बस गड्ढों पर नजर रखें।
उपलब्ध मॉडल
2007 फोर्ड क्राउन विक्टोरिया एक फ्लेक्स-ईंधन 4.6 लीटर 8-स्पीड स्वचालित वी4 इंजन, 275 एलबी-फीट द्वारा संचालित है। टॉर्क, 224 एचपी और 13/17 mpg E85 के लिए और 17/25 पेट्रोल के साथ।
प्रीमियम स्पोर्ट हैंडलिंग और परफॉर्मेंस पैकेज 239 hp की शक्ति को बढ़ाता है। और टॉर्क 287 तक।
मुख्य समीक्षाएँ
नवंबर 2006 - संभावित गलत विंडशील्ड स्थापना के कारण रिकॉल जारी किया गया। इससे दुर्घटना की स्थिति में यात्रियों की सुरक्षा कम हो सकती है और यात्री डिब्बे में नमी प्रवेश कर सकती है।
अप्रैल 2007 - फ्रंट और रियर ब्रेक लाइनों के संभावित मिश्रण के कारण रिकॉल जारी किया गया। इससे ब्रेक फेल हो सकता है और दुर्घटना का खतरा बढ़ सकता है।
अक्टूबर 2013 - स्टीयरिंग व्हील शाफ्ट के अंदर संभावित जंग के कारण रिकॉल जारी किया गया, जिससे निचले असर के अलग होने का खतरा होता है, जिसके परिणामस्वरूप स्टीयरिंग फ़ंक्शन का नुकसान हो सकता है।
नवंबर 2014 - पिछली स्टीयरिंग शाफ्ट समस्या को ठीक करने के बारे में चिंताओं के कारण रिकॉल जारी किया गया।
सभी मामलों में, फोर्ड ने सलाह दी कि मरम्मत नि:शुल्क की जाएगी।
सबसे आम समस्याएँ
इस मॉडल के बारे में बहुत कम शिकायतें हैं। ऐसे कई मामले सामने आए हैं जहां ब्रेक दबाने के बाद भी गैस पेडल घूमता रहा।
