आग का खतरा लाइम इलेक्ट्रिक स्कूटरों को वापस बुलाने पर मजबूर करता है

लाइम ने 2000 से अधिक इलेक्ट्रिक स्कूटरों को वापस मंगाया है। संदिग्ध: ज़्यादा गरम होने का जोखिम, जिससे बैटरियां पिघल सकती हैं या आग भी लग सकती है, और जो ऑपरेटर को नए नियम स्वीकार करने के लिए मजबूर करता है।

हालाँकि यह सेवा में मौजूद इलेक्ट्रिक स्कूटरों के एक छोटे से हिस्से को ही प्रभावित करता है, और इस समय घटनाओं पर खेद नहीं होना चाहिए, कंपनी इस मुद्दे को बहुत गंभीरता से ले रही है। चुनौती: "खराब शोर" से बचें, भले ही इसकी स्वयं-सेवा प्रणालियों को नियमित रूप से उजागर किया जाता हो। 

« पिछले अगस्त में, हमें कुछ बैटरियों में संभावित समस्या के बारे में पता चला। कुछ पृथक मामलों में, विनिर्माण दोष के कारण बैटरी धीरे-धीरे प्रज्वलित हो सकती है या, कुछ मामलों में, आग लग सकती है। »संभावित रूप से प्रभावित बैटरियों की पहचान करने के लिए डिज़ाइन किए गए सॉफ़्टवेयर की स्थापना की घोषणा करने वाली कंपनी की प्रेस विज्ञप्ति को इंगित करता है। ” जब दोषपूर्ण बैटरी (लाल कोड के साथ) का पता चलता है, तो हम तुरंत स्कूटर को निष्क्रिय कर देते हैं ताकि कोई इसे चला न सके या इसे चार्ज न कर सके। »ऑपरेटर की पहचान करता है।

रिकॉल अभियान, जो 2000 से अधिक इलेक्ट्रिक स्कूटरों को प्रभावित करेगा, केवल लॉस एंजिल्स, सैन डिएगो और लेक ताहो में तैनात पहली पीढ़ी के वाहनों को प्रभावित करेगा। दूसरे शब्दों में, पेरिस में कुछ महीनों के लिए तैनात इलेक्ट्रिक स्कूटर, सिद्धांत रूप में, इस समस्या से ग्रस्त नहीं होंगे। 

जूसर का अंत

उनकी कामकाजी परिस्थितियों के कारण पहचाने जाने वाले, "जूसर्स" - वे स्वतंत्र कर्मचारी जो इलेक्ट्रिक स्कूटर को रिचार्ज करने के लिए शुल्क लेते हैं - को गायब होने के लिए मजबूर किया जाएगा। कैलिफ़ोर्निया में, उन्हें लाइम द्वारा सीधे काम पर रखे गए कर्मचारियों द्वारा प्रतिस्थापित किया जाएगा, जो समर्पित गोदामों में स्कूटरों का पुनर्निर्माण, भंडारण और पुनर्भरण करेंगे। कर्मचारी जो बैटरी की समस्या की स्थिति में क्या करना है, इस पर विशेष प्रशिक्षण प्राप्त करते हैं।

वहीं, लाइम एक नई डिवाइस के निर्माण की ओर इशारा करता है। इसे प्रतिदिन निष्पादित करने से वाहन की बैटरी संबंधी समस्याओं की बेहतर समझ मिलेगी।