यूरोएनसीएपी परीक्षा परिणाम
सुरक्षा प्रणाली

यूरोएनसीएपी परीक्षा परिणाम

यूरोएनसीएपी परीक्षा परिणाम EuroNCAP ने हाल ही में आठ कारों की सुरक्षा जांचने के लिए उनका परीक्षण करने का निर्णय लिया है।

EuroNCAP ने हाल ही में आठ कारों की सुरक्षा जांचने के लिए उनका परीक्षण करने का निर्णय लिया है। यूरोएनसीएपी परीक्षा परिणाम

यहां नवीनतम परीक्षण के परिणाम हैं, जो इस वर्ष अगस्त में हुआ था। Citroen C3 को चार स्टार मिलने के बाद सभी कारों को पांच स्टार मिले। दूसरी ओर, सिट्रोएन ने वयस्कों और बच्चों की सुरक्षा के लिए बहादुरी से "लड़ाई" लड़ी। होंडा इनसाइट हाइब्रिड आंतरिक दहन इंजन वाले अपने प्रतिस्पर्धियों की तरह सुरक्षित होने के लिए उल्लेखनीय है।

परिणाम तालिका नीचे दिखाई गई है.

बनाने और मॉडल

श्रेणी

संचयी स्कोर

(सितारे)

वयस्क सुरक्षा

(%)

बच्चों की सुरक्षा

(%)

पैदल यात्री सुरक्षा

(%)

बहन. सुरक्षा

(%)

Citroen C3

4

83

74

33

40

होंडा इनसाइट

5

90

74

76

86

किआ Sorento

5

87

84

44

71

रेनॉल्ट ग्रैंड सीनिक

5

91

76

43

99

स्कोडा यति

5

92

78

46

71

सुबारू लेगेसी

5

79

73

58

71

टोयोटा प्रियस

5

88

82

68

86

VW पोलो

5

90

86

41

71

स्रोत: यूरोएनसीएपी।

यूरोएनसीएपी संस्थान की स्थापना 1997 में शुरू से ही सुरक्षा की दृष्टि से वाहनों का परीक्षण करने के उद्देश्य से की गई थी। 

यूरो एनसीएपी क्रैश परीक्षण वाहन के समग्र सुरक्षा प्रदर्शन पर ध्यान केंद्रित करते हैं, जिससे उपयोगकर्ताओं को एकल स्कोर के रूप में अधिक सुलभ परिणाम मिलते हैं।

परीक्षण सामने, बगल और पीछे की टक्करों के साथ-साथ किसी खंभे से टकराने पर ड्राइवर और यात्रियों (बच्चों सहित) की सुरक्षा के स्तर की जाँच करते हैं। परिणामों में दुर्घटना में शामिल पैदल यात्री और परीक्षण वाहनों में सुरक्षा प्रणालियों की उपलब्धता भी शामिल है।

संशोधित परीक्षण योजना के तहत, जिसे फरवरी 2009 में शुरू किया गया था, समग्र रेटिंग चार श्रेणियों में प्राप्त अंकों का भारित औसत है। ये हैं वयस्क सुरक्षा (50%), बाल सुरक्षा (20%), पैदल यात्री सुरक्षा (20%) और सुरक्षा प्रणालियाँ (10%)।

संस्थान तारांकन चिह्नों से चिह्नित 5-बिंदु पैमाने पर परीक्षण परिणामों की रिपोर्ट करता है। अंतिम पांचवां सितारा 1999 में पेश किया गया था और 2002 तक पहुंच से बाहर था।

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