जापानी ग्रीष्मकालीन टायर रेटिंग: मॉडल अवलोकन और मालिक समीक्षा
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रूसी मोटर चालक जानते हैं कि जापानी टायर गर्मियों में बेहतर होते हैं: ये निर्माता लंबे समय से गुणवत्ता वाले उत्पादों के लिए जाने जाते हैं।
गर्म मौसम उच्च गति और गर्म डामर का समय है, जो रबर पर विशेष मांग रखता है। रूसी मोटर चालक जानते हैं कि जापानी टायर गर्मियों में बेहतर होते हैं: ये निर्माता लंबे समय से गुणवत्ता वाले उत्पादों के लिए जाने जाते हैं।
ग्रीष्मकालीन टायर चुनने के मुख्य पैरामीटर
मॉडल के बावजूद, वे तुरंत चलने पर ध्यान देते हैं:
- सममित, गैर-दिशात्मक प्रकार। डामर और देश की सड़कों के लिए उपयुक्त बजट, सार्वभौमिक टायर। एक अन्य लाभ सभी धुरों पर किसी भी क्रम में पहियों को "स्थानांतरित" करने की क्षमता है।
- सममित, दिशात्मक प्रकार। चलने के गुणों के कारण, ये टायर हाइड्रोप्लानिंग के प्रतिरोधी हैं - संपर्क पैच से पानी और गंदगी को प्रभावी ढंग से हटा दिया जाता है। आपको उन्हें केवल आंदोलन की दिशा में रखना होगा। ये टायर डामर सड़कों और उच्च गति के लिए अच्छे हैं।
सममित दिशात्मक चलने वाला रबर
असममित पैटर्न को भी ध्यान में रखना आवश्यक है। टायर के एक तरफ, गीली सड़कों के लिए चलने के लिए डिज़ाइन किया गया है, दूसरी तरफ - सूखे के लिए। इंस्टालेशन का ओरिएंटेशन इनसाइड / आउटसाइड (आंतरिक / एक्सटर्नल) इंडेक्स द्वारा दर्शाया गया है।
उद्देश्य से टायर के प्रकार
चलने का पैटर्न सीधे टायर के उद्देश्य को इंगित करता है:
- सड़क। चौड़े केंद्रीय खांचे थोड़े स्पष्ट लग्स के साथ संयुक्त। टायर डामर और उच्च गति के लिए अच्छी तरह से अनुकूल हैं, लेकिन हल्की गंदगी और भीगी हुई हरी घास पर भी असहाय हैं।
- सार्वभौमिक। दो या तीन केंद्रीय खांचे और किनारों के साथ स्पष्ट घूंट। इसकी बहुमुखी प्रतिभा के कारण रूसी मोटर चालकों के बीच ऐसा पैटर्न मांग में है। रूसी गर्मियों में, इस प्रकार के जापानी टायर बेहतर होते हैं, क्योंकि वे आत्मविश्वास से खुद को डामर और प्राइमरों पर दिखाते हैं, जिससे आप हल्के ऑफ-रोड का सामना कर सकते हैं।
- सड़क से हटकर। उन्हें किसी और चीज़ से भ्रमित करना मुश्किल है - विशाल लैमेलस और लग्स कोई अन्य विकल्प नहीं छोड़ते हैं।
चुनें कि कार किस सतह पर मुख्य रूप से संचालित होती है।
प्रोफ़ाइल की ऊंचाई और चौड़ाई
प्रोफ़ाइल की ऊंचाई के अनुसार तीन प्रकार प्रतिष्ठित हैं:
- कम प्रोफ़ाइल - 55 तक समावेशी।
- हाई प्रोफाइल - 60 से 75 तक।
- "पूर्ण प्रोफ़ाइल" - 80 और ऊपर से (ऑफ-रोड वाहनों और विशेष उपकरणों के लिए अभिप्रेत)।
रबर प्रोफाइल की ऊंचाई का पदनाम
चौड़ाई को भी ध्यान में रखा जाना चाहिए। यह जितना बड़ा होगा, ट्रैक पर कार उतनी ही स्थिर होगी। यह विशेष रूप से सच है यदि कम प्रोफ़ाइल और चौड़े टायर का उपयोग किया जाता है। लेकिन आपको इसे "व्हील टेप" के साथ ज़्यादा नहीं करना चाहिए: ऐसे पहिए (कई ड्राइवरों के अनुसार) सुंदर दिखते हैं, अनुमत गति की सभी श्रेणियों में इष्टतम स्थिरता प्रदान करते हैं, लेकिन इसके तत्वों के पहनने में तेजी लाते हुए, निलंबन को बहुत अधिक लोड करते हैं।
लोड और स्पीड इंडेक्स
"नागरिक" टायरों के मामले में, इंडेक्स वाले टायर आमतौर पर उपयोग किए जाते हैं:
- आर - 170 किमी;
- टी - 190 किमी;
- एच - 210 किमी;
- वी - 240 किमी;
- वाई - 300 येन।
यदि मोटर चालक को 200 किमी / घंटा और उससे अधिक की गति से लंबी अवधि के राजमार्ग "चलने" में कोई दिलचस्पी नहीं है, तो एच इंडेक्स वाले टायर पर्याप्त होंगे।
अनुमत भार। यात्री कारों के लिए टायर 265 किलोग्राम से 1.7 टन प्रति पहिया तक "पकड़" लेते हैं। अंकन में, भार सूचकांक को 62 (265 किग्रा) से 126 (1700 किग्रा) तक की संख्याओं द्वारा दर्शाया जाता है। मोटर चालकों के अनुभव से पता चलता है कि गर्मियों में मार्जिन वाले जापानी टायर बेहतर होते हैं। यह इस तथ्य के कारण है कि लोड संकेतक सीधे गति सूचकांक से संबंधित हैं: पहले जितना अधिक, उच्च गति पर कम टायर पहनते हैं।
टायर लोड इंडेक्स प्रदर्शन
आम धारणा के विपरीत, कुछ भी उत्पादन के स्थान पर निर्भर नहीं करता है। किसी भी मामले में उत्पादन जापानी विशेषज्ञों के सख्त नियंत्रण में किया जाता है।
सर्वश्रेष्ठ जापानी ग्रीष्मकालीन टायरों की रेटिंग
ग्रीष्मकालीन जापानी टायरों की हमारी रेटिंग आपको सबसे उपयुक्त विकल्प चुनकर खरीदारी का निर्णय लेने में मदद करेगी।
ब्रिजस्टोन एलेन्ज़ा 001
2018 की गर्मियों में आम जनता के लिए पेश किया गया, यह टायर अभी भी शीर्ष विक्रेताओं में से एक है। शायद यह सबसे अच्छा ग्रीष्मकालीन जापानी सड़क टायर है। मुख्य रूप से पक्की सड़कों पर संचालित क्रॉसओवर और एसयूवी के लिए डिज़ाइन किया गया।
| के गुण | |
| गति संकेतक | वाई (300 किमी / घंटा) |
| प्रति पहिया अनुमेय वजन, किग्रा | 1180 |
| रनफ्लैट तकनीक ("शून्य दबाव") | - |
| चाल | बहुमुखी, विषम |
| मानक आकार | 15/65R16 –285/45R22 |
पहिए की कीमत 7.6 हजार से है (इसके बाद कीमत लेखन के समय दी गई है)। प्लसस में शामिल हैं: हैंडलिंग, कोनों में स्थिरता, ट्रैक पर धक्कों और गड्ढों को पार करने का आराम, साथ ही ऑफ-रोड धैर्य और स्थायित्व। कमियों में, खरीदारों में केवल कीमत शामिल है।
ब्रिजस्टोन पावर
एक और मॉडल जिसे सभी प्रमुख ऑटोमोटिव प्रकाशकों को जापानी समर टायर्स की अपनी रैंकिंग में शामिल करना चाहिए। उच्च गति और आरामदायक ड्राइविंग के पारखी लोगों के लिए डिज़ाइन किया गया एक टायर - इसकी कोमलता सबसे ऊबड़-खाबड़ सड़क को ऑटोबान में बदल देती है, और इसका स्थायित्व, "शून्य दबाव" तकनीक के साथ मिलकर यात्राओं को सुरक्षित बनाता है।
| के गुण | |
| गति संकेतक | वाई (300 किमी / घंटा) |
| प्रति पहिया अनुमेय वजन, किग्रा | 875 |
| रनफ्लैट तकनीक ("शून्य दबाव") | + |
| चाल | असममित, दिशात्मक |
| मानक आकार | 85/55R15 – 305/30R20 |
लागत 12 हजार प्रति पहिया है। सकारात्मक हैं: उत्कृष्ट एक्वाप्लानिंग प्रतिरोध, सभी गति सीमाओं में स्थिरता, छोटी ब्रेकिंग दूरी, आराम। आराम और दिशात्मक स्थिरता के लिए कीमत के रूप में नुकसान तेजी से पहनना है।
ब्रिजस्टोन द्वंद्वयुद्ध
क्रॉसओवर और एसयूवी-क्लास कारों के लिए निर्माता द्वारा डिज़ाइन किया गया एक और मॉडल। स्थायित्व में मुश्किल, प्रतिरोध पहनते हैं। हल्के ऑफ-रोड के साथ सामना करें, लेकिन भारी ऑफ-रोड के लिए उपयुक्त नहीं है। एक सार्वभौमिक पैटर्न के साथ चलना आत्मविश्वास से खुद को डामर पर दिखाता है - टायर गड्ढों के साथ अच्छी तरह से सामना करते हैं, जबकि स्पष्ट दिशात्मक स्थिरता की विशेषता होती है।
| के गुण | |
| गति संकेतक | एच (210 किमी / घंटा) |
| प्रति पहिया अनुमेय वजन, किग्रा | 1550 |
| रनफ्लैट तकनीक ("शून्य दबाव") | - |
| चाल | सममित, गैर-दिशात्मक |
| मानक आकार | 31/10.5R15 – 285/60R18 |
जापानी रबर ट्रेड ब्रिजस्टोन ड्यूएलर
लागत 7.6 हजार प्रति पहिया है। फायदे में शामिल हैं: पहनने के प्रतिरोध (कम से कम पांच मौसमों के लिए पर्याप्त), कम शोर स्तर, अच्छी दिशात्मक स्थिरता और स्थायित्व। नुकसान - एक पहिया का उच्च द्रव्यमान, एक्वाप्लानिंग के लिए कम प्रतिरोध।
ब्रिजस्टोन टरंजा
व्यावहारिकता को महत्व देने वाले ड्राइवरों के लिए एक बढ़िया विकल्प। एक आरामदायक सवारी प्रदान करते हुए टायर उच्च गति पर अच्छा प्रदर्शन करते हैं, बहुमुखी हैं, डामर और कच्ची ग्रामीण सड़कों के लिए उपयुक्त हैं।
| के गुण | |
| गति संकेतक | वाई (300 किमी / घंटा) |
| प्रति पहिया अनुमेय वजन, किग्रा | 825 |
| रनफ्लैट तकनीक ("शून्य दबाव") | + |
| चाल | सममित, गैर-दिशात्मक |
| मानक आकार | 185/60R14 – 225/45R19 |
कीमत 5 हजार से है। रबर के फायदों में शामिल हैं: ताकत, पहनने का प्रतिरोध, एक्वाप्लानिंग का प्रतिरोध। नुकसान मामूली शोर है।
टोयो प्रॉक्स CF2
जापानी ग्रीष्मकालीन टायरों की हमारी रैंकिंग में शामिल कम रोलिंग प्रतिरोध वाला मॉडल, अच्छी ईंधन दक्षता, गति पर वाहन स्थिरता, हाइड्रोप्लेनिंग प्रतिरोध और पहनने के प्रतिरोध द्वारा प्रतिष्ठित है।
| के गुण | |
| गति संकेतक | डब्ल्यू (270 किमी / घंटा) |
| प्रति पहिया अनुमेय वजन, किग्रा | 750 |
| रनफ्लैट तकनीक ("शून्य दबाव") | - |
| चाल | असममित, दिशात्मक |
| मानक आकार | 75/60R13 – 265/50R20 |
लागत 5 हजार रूबल है। मालिकों के फायदों में शामिल हैं: दिशात्मक स्थिरता, अच्छा रोलिंग, गतिशील त्वरण, सड़क धक्कों का आरामदायक मार्ग। विपक्ष - पक्षों की औसत ताकत, गीले प्राइमरों पर लाचारी।
टोयो प्रॉक्स TR1
एक मूल असममित चलने वाला टायर समय-समय पर पक्की सड़कों से बाहर निकलने के लिए आरामदायक तेज ड्राइविंग के प्रेमियों से अपील करेगा।
| के गुण | |
| गति संकेतक | वाई (300 किमी / घंटा) |
| प्रति पहिया अनुमेय वजन, किग्रा | 875 |
| रनफ्लैट तकनीक ("शून्य दबाव") | - |
| चाल | दिशात्मक, विषम |
| मानक आकार | 195/45R14 – 245/35R20 |
जापानी टायर Toyo Proxes TR1
लागत 4.5-4.6 हजार प्रति पहिया है। फायदे में शामिल हैं: गीले फुटपाथ पर भी ब्रेक लगाना और त्वरण, हाइड्रोप्लेनिंग प्रतिरोध, कोमलता और सवारी आराम। केवल एक ही खामी है - रबर थोड़ा शोर है।
Toyo ओपन कंट्री U/T
ये भारी क्रॉसओवर के लिए सबसे अच्छे जापानी ग्रीष्मकालीन टायर हैं, जिनके मालिक कभी-कभी पक्की सड़कों के साथ-साथ एसयूवी-क्लास कारों के लिए भी जाते हैं। आकार और वजन के बावजूद, वे अच्छी तरह से संतुलित हैं।
| के गुण | |
| गति संकेतक | डब्ल्यू (270 किमी / घंटा) |
| प्रति पहिया अनुमेय वजन, किग्रा | 1400 |
| रनफ्लैट तकनीक ("शून्य दबाव") | - |
| चाल | असममित, गैर-दिशात्मक |
| मानक आकार | 215/65R16 – 285/45R22 |
लागत 8 हजार प्रति पहिया है। सकारात्मक गुण - ऑफ-रोड लाइट पर ताकत, धैर्य, चालक के पर्याप्त कौशल के अधीन, टायर भी औसतन खुद को दिखाते हैं। सुरक्षात्मक पक्ष डिस्क को नुकसान पहुंचाने के डर के बिना कर्ब को "करीब" पार्क करने में मदद करता है। कमियों के बीच एक मामूली शोर है, लेकिन इस तरह के चलने वाले पैटर्न के साथ यह स्वाभाविक है।
योकोहामा एवीएस डेसिबल V550
हमारी रेटिंग से जापानी निर्माताओं के अन्य ग्रीष्मकालीन टायरों की तरह, मॉडल को सवारी आराम, ट्रैक पर स्थिरता और उच्च स्थायित्व द्वारा प्रतिष्ठित किया जाता है।
जापानी टायर योकोहामा एवीएस डेसिबल V550
| के गुण | |
| गति संकेतक | डब्ल्यू (270 किमी / घंटा) |
| प्रति पहिया अनुमेय वजन, किग्रा | 825 |
| रनफ्लैट तकनीक ("शून्य दबाव") | - |
| चाल | असममित, गैर-दिशात्मक |
| मानक आकार | 165/70R13 – 245/45R17 |
लागत 5.5-5.6 हजार प्रति पहिया है। स्पष्ट लाभों में एक्वाप्लानिंग, शक्ति, पहनने के प्रतिरोध का प्रतिरोध शामिल है। नुकसान +20 ° से नीचे के परिवेश के तापमान पर रबर का शोर है।
स्वामी फ़ीडबैक
ग्राहक समीक्षाओं ने हमें यह पता लगाने में मदद की कि जापान से खरीदने के लिए सबसे अच्छे ग्रीष्मकालीन कार टायर कौन से हैं। 95% से अधिक मोटर चालक BRIDGESTONE ALENZA 001 के पक्ष में हैं। लेकिन हमारी रेटिंग के अन्य मॉडल खरीद के लायक हैं। जापानी निर्माताओं के टायर कई कारणों से उपभोक्ताओं के बीच लोकप्रिय हैं:
- पारंपरिक गुणवत्ता, स्थायित्व, पहनने के प्रतिरोध;
- कार की गतिशीलता और दिशात्मक स्थिरता में सुधार, "नॉक डाउन" निलंबन की भावना;
- मौसम की स्थिति की परवाह किए बिना किसी भी प्रकार की सड़क की सतह पर पकड़;
- मानक आकार - बजट कारों सहित;
- इसके उपयोग की दिशा के अनुसार रबर का चुनाव - निर्माताओं के "शस्त्रागार" में सड़क, सार्वभौमिक और एसयूवी किस्में हैं।
लोकप्रिय टायर ब्रिजस्टोन ALENZA 001
और खरीदारों को रूसी अलमारियों पर जापानी ब्रांडों की व्यापकता भी पसंद है। ये टायर, अज्ञात गुणवत्ता वाले चीनी समकक्षों के विपरीत, कार स्टोरों द्वारा आसानी से खरीदे जाते हैं, यही वजह है कि इन्हें स्टॉक में और किसी भी शहर में ऑर्डर पर पाया जा सकता है।
प्रदर्शन विशेषताओं के बारे में बात करने लायक नहीं है - यात्रा के आराम और सुरक्षा के लिए 2021 या किसी अन्य वर्ष की गर्मी का मौसम याद किया जाएगा। यहां तक कि रूसी सड़कों को भी माना जाने लगा है जैसे कि वे जापान में हैं।
