एक मजबूत फुटपाथ के साथ गर्मियों के टायरों की रेटिंग - लोकप्रिय निर्माताओं के सर्वश्रेष्ठ मॉडल
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ऊंचाई पर ताकत की विशेषताएं, सामान्य सतह पर अच्छी हैंडलिंग दिखाती हैं, शोर का स्तर स्वीकार्य है।
वसंत ऋतु में रूस के कई शहरों में बर्फ के साथ-साथ डामर भी गायब हो जाता है। गड्ढे, गड्ढे, दरारें - ऐसी भद्दी हकीकत है जो हमारे मोटर चालकों को घेरे रहती है। इन परिस्थितियों में, टायरों की ताकत विशेषताओं का विशेष महत्व है - टायर को महत्वपूर्ण भार का सामना करना होगा और साथ ही ड्राइविंग आराम को कम नहीं करना चाहिए। हमने कार उत्साही लोगों के लिए चयन करना आसान बनाने के लिए कठोर साइडवॉल के साथ ग्रीष्मकालीन टायरों की एक रेटिंग संकलित की है।
नरम और टिकाऊ टायर: तुलना
सड़क पर टायर का व्यवहार हमेशा विश्वसनीयता और आराम के बीच समझौते का परिणाम होता है। यहां एक छोर पर नरम साइडवॉल टायर हैं (उदाहरण के लिए मिशेलिन प्राइमेसी 3, हैंकूक टायर वेंटस वी12)। ये टायर अच्छी सड़कों पर सबसे आरामदायक सवारी के लिए हैं। यह उनकी कोमलता के लिए धन्यवाद है कि वे प्रक्षेपवक्र को पूरी तरह से पकड़ते हैं, कार को तेज मोड़ पर भी फिसलने से रोकते हैं, छोटे धक्कों का सामना करते हैं, और कम शोर स्तर से प्रतिष्ठित होते हैं।
दूसरे छोर पर कठोर साइडवॉल के साथ पहनने के लिए प्रतिरोधी टायर हैं (उदाहरण के लिए, मैक्सएक्सिस प्रेमिट्रा एचपी5, गुडइयर एफिशिएंटग्रिप परफॉर्मेंस 2)। ये टायर, अच्छी हैंडलिंग बनाए रखते हुए, धक्कों पर गाड़ी चलाते समय झटके के भार को पूरी तरह से झेलते हैं, 70 किमी / घंटा तक की गति पर साइड इफेक्ट (उदाहरण के लिए, एक अंकुश या गड्ढे पर) में अखंडता बनाए रख सकते हैं। उनके नुकसान शोर में वृद्धि, अधिक "हिलाने वाली" सवारी हैं।
इस प्रकार, इस प्रश्न का उत्तर स्पष्ट है कि हार्ड समर टायर अच्छे हैं या बुरे: घरेलू प्रांतीय सड़कों के लिए, यह पूरी तरह से उचित निर्णय है।
मजबूत साइडवॉल वाले ग्रीष्मकालीन टायर कैसे चुनें
अच्छे साइडवॉल वाले ग्रीष्मकालीन टायर खरीदते समय, आपको याद रखना चाहिए कि ऐसे टायरों के लिए आम तौर पर स्वीकृत कोई पदनाम नहीं है। इसलिए, समीक्षाओं की खोज और निर्माताओं की वेबसाइटों पर विजिट के साथ, प्रत्येक प्रस्तावित उदाहरण पर अलग से विचार करना होगा।
आरएससी (रनफ्लैट सिस्टम कंपोनेंट) तकनीक, या बस रनफ्लैट का उपयोग करके बनाए गए टायर भी हैं।
ये "सुपर-मजबूत" साइडवॉल वाले टायर हैं: आप पूरी तरह से सपाट टायर के साथ भी इन पर कई दसियों किलोमीटर ड्राइव कर सकते हैं।
कठोर साइडवॉल वाले ग्रीष्मकालीन टायरों की रेटिंग
कठोर साइडवॉल वाले ग्रीष्मकालीन टायरों की हमारी रेटिंग में हमारे देश के प्रसिद्ध और लोकप्रिय निर्माताओं के मॉडल शामिल हैं।
ब्रिजस्टोन तुरांजा T005
सभी सर्वेक्षणों के योग्य नेता, मजबूत साइडवॉल के साथ सर्वोत्तम ग्रीष्मकालीन टायर। उत्कृष्ट हैंडलिंग, उत्कृष्ट स्थायित्व के साथ वस्तुतः "अविनाशी" टायर। माइनस में से - हाइड्रोप्लानिंग की प्रवृत्ति।
के गुण | |
प्रोफ़ाइल चौड़ाई, मिमी | 165-315 |
लैंडिंग व्यास | 15-21 |
परिवहन का प्रकार | एक गाडी |
चलने का तरीका | विषम |
गुडइयर एफिशिएंट ग्रिप प्रदर्शन 2
कठोर और टिकाऊ, 50 हजार किलोमीटर से अधिक चलें।
उत्कृष्ट गीली हैंडलिंग। कमियों के बीच बढ़ा हुआ शोर देखा जा सकता है।
के गुण | |
प्रोफ़ाइल चौड़ाई, मिमी | 185-255 |
लैंडिंग व्यास | 15-21 |
परिवहन का प्रकार | एक गाडी |
चलने का तरीका | गैर-दिशात्मक असममित |
डनलप एसपी स्पोर्ट मैक्स 050+
उत्कृष्ट टायर, असाधारण स्थायित्व के साथ उच्च स्तर का ध्वनिक आराम। हाइड्रोप्लानिंग के लिए अच्छा है. नकारात्मक पक्ष खराब गीली हैंडलिंग है।
के गुण | |
प्रोफ़ाइल चौड़ाई, मिमी | 205-325 |
लैंडिंग व्यास | 16-22 |
परिवहन का प्रकार | एक गाडी |
चलने का तरीका | सममित |
मैक्सएक्सिस प्रीमित्रा HP5
एक चीनी निर्माता के बहुत अच्छे टायर।
यांत्रिक विशेषताएँ शीर्ष पर हैं, लेकिन शोर का स्तर बढ़ गया है, गीली सतहों पर हैंडलिंग वांछित होने के लिए बहुत कुछ छोड़ देती है।
के गुण | |
प्रोफ़ाइल चौड़ाई, मिमी | 195-255 |
लैंडिंग व्यास | 15-18 |
परिवहन का प्रकार | एक गाडी |
चलने का तरीका | विषम |
हैंकूक K435 (किनर्जी इको2)
उत्कृष्ट टायर, मुख्य रूप से सूखे ट्रैक के लिए अनुकूलित। शांत, लेकिन ऊबड़-खाबड़ रास्तों पर कठिन सवारी के साथ।
के गुण | |
प्रोफ़ाइल चौड़ाई, मिमी | 155-205 |
लैंडिंग व्यास | 13-16 |
परिवहन का प्रकार | एक गाडी |
चलने का तरीका | विषम |
कुम्हो एक्स्टा HS51
कोरियाई कंपनी ने एक अच्छा मॉडल जारी किया है।
पिछले वाले की तरह - एक कठिन कदम।
के गुण | |
प्रोफ़ाइल चौड़ाई, मिमी | 195-245 |
लैंडिंग व्यास | 15-18 |
परिवहन का प्रकार | एक गाडी |
चलने का तरीका | विषम |
योकोहामा ब्लूअर्थ-ए एई-50
ये टायर टिकाऊपन, चिकनाई, उत्कृष्ट हैंडलिंग और शांति को अद्भुत तरीके से जोड़ते हैं। हालाँकि, हाइड्रोप्लानिंग का जोखिम बहुत अधिक है।
के गुण | |
प्रोफ़ाइल चौड़ाई, मिमी | 185-245 |
लैंडिंग व्यास | 15-18 |
परिवहन का प्रकार | एक गाडी |
चलने का तरीका | विषम |
टोयो प्रॉक्स CF2
अच्छे टायर जिन्हें गड्ढों और खाइयों से कोई फ़र्क नहीं पड़ता।
वे सड़क के सीधे हिस्सों पर अपना रास्ता अच्छी तरह से पकड़ते हैं। वे कोनों और गीली सतहों पर खराब तरीके से संभालते हैं। वे तेज़ गति से बहुत शोर करते हैं।
के गुण | |
प्रोफ़ाइल चौड़ाई, मिमी | 165-245 |
लैंडिंग व्यास | 15-18 |
परिवहन का प्रकार | एक गाडी |
चलने का तरीका | असममित |
नेक्सन एन ब्लू एचडी प्लस
ये टायर हमारी सड़कों के सभी "आकर्षण" की परवाह नहीं करते हैं। ऊंचाई पर ताकत की विशेषताएं, सामान्य सतह पर अच्छी हैंडलिंग दिखाती हैं, शोर का स्तर स्वीकार्य है। लेकिन गीली सतह पर, उन्हें ड्राइवर से अधिक ध्यान देने और गति में कमी की आवश्यकता होती है।
के गुण | |
प्रोफ़ाइल चौड़ाई, मिमी | 145-235 |
लैंडिंग व्यास | 13-17 |
परिवहन का प्रकार | एक गाडी |
चलने का तरीका | दिशात्मक, विषम |
कामा यूरो-129
एक घरेलू निर्माता के टायर सड़क की किसी भी खराबी से निपटेंगे, और इसकी पूर्ण अनुपस्थिति से भी। साथ ही इनकी कीमत भी कम होती है. लेकिन हैंडलिंग औसत दर्जे की है, टायर जल्दी से "पुराने" हो जाते हैं, एक्वाप्लानिंग के अधीन।
के गुण | |
प्रोफ़ाइल चौड़ाई, मिमी | 175-205 |
लैंडिंग व्यास | 13-16 |
परिवहन का प्रकार | एक गाडी |
चलने का तरीका | सममित |