मर्सिडीज बेंज W210 फ्रंट कैलिपर मरम्मत
हमने पहले 210 मर्सिडीज पर रियर कैलिपर की मरम्मत का वर्णन किया है, अब फ्रंट कैलिपर की मरम्मत की बारीकियों पर विचार करें... हम पूरी प्रक्रिया का पूरी तरह से वर्णन नहीं करेंगे, क्योंकि यह उपरोक्त लेख की क्रियाओं को पीछे के समर्थन पर 70% तक दोहराएगा।
आइए केवल उन बारीकियों को उजागर करें जो मूल रूप से फ्रंट कैलीपर की मरम्मत को अलग करती हैं।
फ्रंट कैलीपर में पिछले वाले की तुलना में थोड़ी अलग संरचना होती है। लेकिन हम क्रम में शुरू करेंगे।
1. कैलीपर को पूरी तरह से डिस्कनेक्ट करने के लिए, न केवल बन्धन बोल्ट और ब्रेक नली को खोलना आवश्यक है, बल्कि ब्रेक पैड पहनने वाला सेंसर भी है। ऐसा करने के लिए, आपको तारांकन चिह्न नोजल की आवश्यकता है। और कैलीपर माउंटिंग बोल्ट, पीछे वाले के विपरीत, 18 हैं, 16 नहीं।
पैड पहनने वाला सेंसर
2. फ्रंट कैलीपर में अंदर की तरफ केवल एक ब्रेक पिस्टन होता है, और बाहर की तरफ बिना पिस्टन के ब्रेक पैड होता है।
मर्सिडीज W210 फ्रंट कैलिपर मरम्मत
कैलिपर को पूरी तरह से अलग करने के लिए हटाने के बाद, कैलीपर के बाहर स्थित ब्रैकेट को हटाना आवश्यक है। (इसे एक पेचकश के साथ बंद किया जाना चाहिए और खांचे से बाहर निकाला जाना चाहिए)
वैसे, ब्रेक फ्लुइड के नुकसान को कम करने के लिए, आप एक छोटे स्क्रूड्राइवर के चारों ओर चीर का एक टुकड़ा लपेट सकते हैं और छेद से लटकने के बाद ब्रेक नली को प्लग कर सकते हैं। (इस मामले में, यह लीवर से तार के एक टुकड़े से बंधा होता है)।
ब्रेक द्रव मर्सिडीज W210 leak का रिसाव नहीं करता है
इसके अलावा, कैलीपर को गाइड पिन से उनमें से एक को खींचकर दो भागों में विभाजित किया जा सकता है, जिसे वापस स्थापित करने पर कैलीपर के लिए एक विशेष ग्रीस के साथ चिकनाई की जानी चाहिए।
हम पिस्टन को बाहर निकालते हैं, इसे और सिलेंडर को साफ करते हैं, रबर बैंड को बदलते हैं (फ्रंट कैलीपर के लिए एक मरम्मत किट खरीदते हैं), सिलेंडर और पिस्टन को ब्रेक फ्लुइड से चिकना करते हैं और पिस्टन को वापस डालते हैं।
मर्सिडीज W210 फ्रंट कैलिपर ब्रेक सिलेंडर
मर्सिडीज W210 फ्रंट कैलिपर ब्रेक पिस्टन
तैयार पिस्टन मर्सिडीज W210
हम गाइडों को लुब्रिकेट करके कैलीपर के हिस्सों को जोड़ते हैं, पैड को खांचे में स्थापित करते हैं, ब्रैकेट लगाते हैं, कैलीपर को ब्रेक नली पर पेंच करते हैं, फिर इसे जगह में स्थापित करते हैं, इसे बोल्ट के साथ जकड़ते हैं (उन्हें उच्च के साथ चिकनाई भी किया जा सकता है- चिपकने से बचाने के लिए तापमान ग्रीस), पैड पहनने वाले सेंसर पर स्थापित और पेंच करें। उसके बाद, हम ब्रेक को उसी तरह से पंप करते हैं जैसा कि रियर कैलीपर की मरम्मत पर लेख में बताया गया है।
