सुरक्षा प्रणाली

सीट बेल्ट। वे रक्षा करने के बजाय कब नुकसान करते हैं?

सीट बेल्ट। वे रक्षा करने के बजाय कब नुकसान करते हैं? पोलैंड में, 90% से अधिक ड्राइवर और यात्री सीट बेल्ट पहनते हैं। हालांकि, वे अपना कार्य नहीं कर सकते हैं यदि हम उन्हें ठीक से सुरक्षित नहीं करते हैं और उचित स्थिति लेते हैं।

ड्राइवर को चाहिए कि वह हेड रेस्ट्रेंट, सीट की ऊंचाई और स्टीयरिंग व्हील से उसकी दूरी को एडजस्ट करे और अपने पैरों को इस तरह रखें कि वह पैडल को स्वतंत्र रूप से नियंत्रित कर सके। यात्री कैसे हैं? लंबी यात्राओं के दौरान, वे अधिक आरामदायक होने के लिए अक्सर स्थिति बदलते हैं, लेकिन जरूरी नहीं कि सुरक्षित हों। अपने पैरों को ऊपर उठाने से भारी ब्रेकिंग के तहत बेल्ट विफल हो सकते हैं।  

सही ड्राइविंग पोजीशन

सही ड्राइविंग पोजीशन चुनते समय, आपको सीट की ऊंचाई, स्टीयरिंग व्हील से दूरी और हेडरेस्ट की स्थिति को याद रखना होगा। - ड्राइवर को सीट को इतना ऊंचा समायोजित करना होगा कि कार के हुड और कार के सामने चार मीटर की जमीन का स्पष्ट दृश्य दिखाई दे सके। रेनॉल्ट ड्राइविंग स्कूल के निदेशक ज़बिग्न्यू वेसेली का कहना है कि बहुत कम सेटिंग से दृश्यता सीमित हो जाती है, जबकि बहुत अधिक सेटिंग से दुर्घटना की स्थिति में चोट लगने का खतरा बढ़ जाता है।

सीट और स्टीयरिंग व्हील के बीच की दूरी को समायोजित करने से पहले क्लच पेडल को दबाएँ। यह वह सबसे दूर बिंदु है जिस तक हमें चलते समय पहुंचना है। फिर सीट के पिछले हिस्से को पीछे की ओर मोड़ा जाना चाहिए ताकि ड्राइवर, सीट के पीछे से अपनी पीठ उठाए बिना, 12.00 बजे तक अपनी कलाई के साथ स्टीयरिंग व्हील तक पहुंच जाए (बशर्ते कि स्टीयरिंग व्हील घड़ी के चेहरे को प्रतिबिंबित करता हो)। रेनॉल्ट ड्राइविंग स्कूल के प्रशिक्षकों का कहना है, "सीट के बहुत करीब होने से स्टीयरिंग व्हील को स्वतंत्र रूप से और आसानी से चलाना असंभव हो जाएगा, और यदि आप बहुत दूर हैं, तो गतिशील पैंतरेबाज़ी संभव नहीं हो सकती है, और पैडल चलाना बहुत मुश्किल हो सकता है।"

सही मुद्रा का एक महत्वपूर्ण तत्व हेडरेस्ट की स्थिति भी है। इसका केंद्र सिर के पिछले हिस्से के स्तर पर होना चाहिए। दुर्घटना की स्थिति में सर्वाइकल स्पाइन के लिए हेडरेस्ट ही एकमात्र सुरक्षा है। ड्राइवर की सीट ठीक से स्थापित होने के बाद ही हम अन्य सेटिंग्स जैसे सीट बेल्ट को समायोजित करते हैं।

सही यात्री स्थिति

यात्रियों को भी अपनी सीट पर उपयुक्त स्थान ग्रहण करना होगा। आगे की सीट पर बैठे यात्री को सबसे पहले सीट पीछे करनी होगी ताकि उनके पैर डैशबोर्ड को न छुएं। यह महत्वपूर्ण है कि गाड़ी चलाते समय यात्री सोते समय सीट को ऊपर उठा लें और सीट क्षैतिज स्थिति में न गिरे। टक्कर और अचानक ब्रेक लगने की स्थिति में यह स्थिति बहुत खतरनाक होगी। - वाहन चलाते समय यात्री को अपने पैर डैशबोर्ड के बहुत करीब नहीं रखने चाहिए और उन्हें उठाना या मोड़ना नहीं चाहिए। रेनॉल्ट ड्राइविंग स्कूल के प्रशिक्षकों का कहना है कि अचानक ब्रेक लगाने या टक्कर की स्थिति में, एयरबैग खुल सकता है और पैर उछल सकते हैं और यात्री घायल हो सकता है। इसके अलावा, सीट बेल्ट की अनुचित स्थिति के कारण सीट बेल्ट ठीक से काम नहीं कर सकती है, खासकर गोद में। प्रशिक्षकों का कहना है कि इस मामले में, बेल्ट को पेट के नीचे जाना चाहिए, और ऊंचे पैर बेल्ट को ऊपर की ओर खिसका सकते हैं।

बेल्ट ऑपरेशन

पट्टियों का उद्देश्य प्रभाव के झटके को अवशोषित करना और शरीर को जगह में रखना है। बेल्ट भारी प्रभावों को अवशोषित करते हैं और डैशबोर्ड, स्टीयरिंग व्हील या पिछली सीट के यात्रियों के मामले में, आगे की सीटों के खिलाफ बाधाओं से बचने में मदद करते हैं। एयरबैग के साथ सीट बेल्ट का उपयोग करने से मृत्यु का जोखिम 63% तक कम हो जाता है और गंभीर चोट से काफी हद तक बचा जा सकता है। अकेले सीट बेल्ट पहनने से मृत्यु दर लगभग आधी हो जाती है।

क्या आप अपनी सीट बेल्ट बांध सकते हैं?

कई ड्राइवर और यात्री यह सोचे बिना कि वे इसे सही तरीके से कर रहे हैं या नहीं, अपने आप सीट बेल्ट बांध लेते हैं। अपना कार्य सही ढंग से करने के लिए बेल्ट को कैसे झूठ बोलना चाहिए? इसका क्षैतिज भाग, तथाकथित कूल्हे का भाग, यात्री के पेट से नीचे होना चाहिए। बेल्ट की यह व्यवस्था दुर्घटना की स्थिति में आंतरिक क्षति से रक्षा करेगी। कंधे का हिस्सा, बदले में, पूरे शरीर में तिरछे चलना चाहिए। इस तरह से बांधी गई सीट बेल्ट न केवल ब्रेक लगाने के दौरान, बल्कि टक्कर या रोलओवर में भी शरीर को पकड़ने के लिए पर्याप्त होती है।

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