इको-ड्राइविंग में रिकॉर्ड पोर्श टायकन 4S रेंज: पूरी तरह से डिस्चार्ज बैटरी के साथ 604 किलोमीटर [वीडियो]
इलेक्ट्रिक वाहनों की टेस्ट ड्राइव

इको-ड्राइविंग में रिकॉर्ड पोर्श टायकन 4S रेंज: पूरी तरह से डिस्चार्ज बैटरी के साथ 604 किलोमीटर [वीडियो]

पोर्श टायकन 4S के जर्मन मालिक - एक ऑटोबैन विशेषज्ञ - ने यह परीक्षण करने का फैसला किया कि जब वह 70-90 किमी / घंटा की सीमा में बहुत सावधानी से और शांति से ड्राइव करता है तो वह इलेक्ट्रिक पोर्श में कितनी दूर जा सकता है। बैटरी पर कार 604 किलोमीटर चल सकेगी।

पोर्शे टायकन 4एस हाइपरमाइलिंग टेस्ट

ड्राइवर ने लगभग 80 किलोमीटर लंबा चक्कर लगाया, जो आंशिक रूप से उसके गृहनगर म्यूनिख को छू गया। परिस्थितियाँ अनुकूल थीं, तापमान लंबे समय तक कई डिग्री सेल्सियस बना रहा, कार को रेंज मोड में स्थानांतरित कर दिया गया, इस प्रकार एयर कंडीशनर, इंजन की शक्ति सीमित हो गई और अधिकतम गति कम हो गई।

टेकऑफ़ के समय, बैटरी का स्तर 99 प्रतिशत था, ओडोमीटर ने अनुमानित सीमा 446 किलोमीटर दिखाई:

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प्रारंभ में, कार लगभग 90 किमी/घंटा की गति से चल रही थी - माइलेज और ऊपर की सीमा के बीच हरी बत्ती की जाँच करें - फिर चालक ने 80 किमी/घंटा तक धीमा किया ... वह आश्चर्यचकित था कि ऊर्जा की खपत कम हो गई। यह तभी बढ़ा जब बाहर का तापमान लगभग 10 और फिर 10 डिग्री सेल्सियस से नीचे चला गया।

प्रयोग के अंत में एक शॉट यहाँ दिलचस्प है: 3 डिग्री सेल्सियस के तापमान पर, धीमी गति से गाड़ी चलाने (औसतन 71 किमी/घंटा) के बावजूद, इसने 16,9 kWh/100 किमी की खपत की। हम इस मूल्य की तुलना पूरे मार्ग के औसत मूल्य से करने जा रहे हैं:

इको-ड्राइविंग में रिकॉर्ड पोर्श टायकन 4S रेंज: पूरी तरह से डिस्चार्ज बैटरी के साथ 604 किलोमीटर [वीडियो]

जब वह चार्जिंग स्टेशन पर पहुंचे, तो ओडोमीटर ने 20 किलोमीटर की शेष सीमा दिखाई, और कार 577,1 किलोमीटर की यात्रा कर चुकी थी। अगर पोर्श पूरी तरह से चार्ज था और ड्राइवर इसे शून्य पर उतारना चाहता था - जो बहुत विवेकपूर्ण नहीं है, लेकिन मान लें कि यह था - बिना रिचार्ज किए चला सकेंगे 604 किलोमीटर गाड़ी. इस बेहद आसान सवारी की औसत गति 74 किमी/घंटा थी, औसत ऊर्जा खपत 14,9 kWh/100 किमी (149 Wh/km) थी:

इको-ड्राइविंग में रिकॉर्ड पोर्श टायकन 4S रेंज: पूरी तरह से डिस्चार्ज बैटरी के साथ 604 किलोमीटर [वीडियो]

अब कम तापमान के विषय पर वापस आते हैं: आप देखते हैं कि एक अतिरिक्त 2 किलोवाट रिसीवर है, जिसने खपत में 2 किलोवाट / 100 किमी (+ 13%) की वृद्धि की है। संभवतः, मामला बैटरी और इंटीरियर को गर्म करने का है।

यदि ऑटोबान विशेषज्ञ परिणाम अन्य प्रयोगों में दिखाई देने लगे, तो यह माना जा सकता है पोर्श टायकन 4S व्रोकला-उस्तका मार्ग (पिला के माध्यम से 462 किमी) को कवर करने में सक्षम है Google मानचित्र द्वारा बताए गए समय से थोड़ा अधिक लंबा (6,25 घंटे के बजाय 5,5 घंटे)। बेशक, बशर्ते कि ड्राइवर 80 किमी/घंटा तक की गति पर सुचारू ड्राइविंग सुनिश्चित करेगा.

> पोर्शे टायकन में 1 किमी ड्राइव करने में कितना समय लगता है? यहां: 000 घंटे 9 मिनट, औसत 12 किमी/घंटा। बुरा नहीं! [वीडियो]

वर्णित कॉन्फ़िगरेशन में पोर्शे टेक्कन 4S की कीमत कम से कम PLN 500 है। कार में सक्रिय क्रूज़ नियंत्रण और एक विस्तारित क्षमता वाली बैटरी (83,7 kWh प्रयोग करने योग्य क्षमता, 93,4 kWh सकल क्षमता) है।

पूरी प्रविष्टि:

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