अनुशंसित चार्जर सीटीईके एमएक्सएस 5.0 - समीक्षाएं और हमारी सिफारिशें। क्यों खरीदें?

रेक्टिफायर आपके गैरेज में एक जरूरी उपकरण है। यह उपयोगी है, खासकर कम तापमान पर। पोलैंड में मौसम मनमौजी हो सकता है - हालाँकि सर्दी आमतौर पर हल्की होती है, इस बात की कोई गारंटी नहीं है कि पिछले सप्ताह की तरह, हम गंभीर ठंढों की चपेट में नहीं आएंगे। तब यह पता चल सकता है कि ऊर्जा की सही खुराक के बिना बैटरी हिलती नहीं है। सर्दियों में इसकी दक्षता 50% तक गिर सकती है। इसलिए, सावधान रहना और अच्छी गुणवत्ता वाला चार्जर प्राप्त करना बेहतर है। किसे चुनना है? किसकी तलाश है? जाँच करना!

इस पोस्ट से आप क्या सीखेंगे:

• बैटरी क्यों खत्म हो रही है?
• आपको चार्जर की आवश्यकता क्यों है?
• रेक्टिफायर्स में क्या अंतर है?
• चार्जर क्यों चुनें? सीटीईके एमएक्सएस 5.0?

टीएल, -

CTEK MXS 5.0 चार्जर की प्रस्तुति पर आगे बढ़ने से पहले, जो वर्तमान में ऑटोमोटिव बाजार में सबसे अच्छे मॉडलों में से एक है, हम आपको बैटरी चार्जिंग के विषय से परिचित कराने का प्रयास करेंगे। चार्जर चुनने से पहले, आपको यह पता लगाना चाहिए कि बैटरी क्यों काम करना बंद कर देती है। यह हमेशा कम तापमान का कारण नहीं होता है - यह अक्सर कार के विद्युत घटकों की बिजली की खपत या बहुत अधिक या बहुत कम बैटरी क्षमता वाली गलत प्रकार की बैटरी के कारण होता है। यह जांचना भी उपयोगी है कि बाजार में किस प्रकार की बैटरी हैं और उन्हें चार्ज करने के लिए कौन से चार्जर सबसे अच्छे हैं। यह व्यवस्थित ज्ञान आपको यह समझने में मदद करेगा कि CTEK MXS 5.0 चार्जर को सकारात्मक समीक्षा क्यों मिल रही है।

मृत बैटरी - सबसे आम कारण

आपकी कार की बैटरी जल्दी खत्म होने के कई कारण हैं। वे जानने योग्य हैं क्योंकि कुछ मामलों में, एक शुल्क पर्याप्त नहीं है. हाँ, इससे कुछ समय के लिए मदद मिल सकती है, हालाँकि, बैटरी को हर समय चालू रखने में, nलेकिन अधिकतम गति के साथ इसके निर्वहन के कारण से छुटकारा पाने के लिए और क्षति के प्रति संवेदनशील हैं।

बैटरी जल्दी खत्म होने का सबसे आम कारण है: कार में इलेक्ट्रॉनिक उपकरणों की ऊर्जा खपत। इस स्थिति से बचने के लिए कृपया जाँच करें कार के इग्निशन लॉक से चाबियाँ निकालने के बाद काम नहीं करता, कोई उपकरण नहीं। अन्यथा, आप पाएंगे कि आपकी कार कुछ घंटों के बाद चालू नहीं होगी क्योंकि बैटरी खत्म हो गई है। दिक्कतें भी आ सकती हैंबैटरी को नई बैटरी से बदलने के बाद। अक्सर ऐसा होता है कि ड्राइवर ने मूल भाग खरीद लिया, और यह शुरू से ही समस्याएँ पैदा करने लगता है। यह मतलब है कि बैटरी ग़लत ढंग से चुनी गई - या तो है बैटरी की क्षमता बहुत अधिक या बहुत कम है. पहले मामले में, बैटरी ठीक से चार्ज नहीं हो पाता जो इसकी प्रभावशीलता को महत्वपूर्ण रूप से प्रभावित करेगा। यदि इसकी क्षमता बहुत छोटी है, हो सकता है कि कार तब स्टार्ट न हो जब इसकी बिल्कुल भी उम्मीद न हो। आपको भी जांच करनी चाहिए जनरेटर। इसका अनुचित संचालन कारण बन सकता है विद्युत घटक जो इससे बिजली खींचते हैं, वे बैटरी से बिजली खींचना शुरू कर देंगे। यह, बदले में, तेजी से डिस्चार्ज को बढ़ावा देगा।

आपको यह भी याद रखना चाहिए कि बैटरी साफ़ होनी चाहिए. इसके चारों ओर गंदगी, नमी और काम करने वाले तरल पदार्थ का जमा होना, वे एक उत्कृष्ट प्रवाहकीय परत हैं. यह कारण बनता है धनात्मक एवं ऋणात्मक ध्रुवों के बीच धाराऔर यह बदले में आगे बढ़ता है बैटरी स्व-निर्वहन। यह भी ध्यान दें कि बैटरी पुरानी हो रही हैऔर किसी बिंदु पर इसकी सेवा अवधि समाप्त हो जाती है। यह किसी एक से प्रभावित है निर्यात अवधिया गलत काम. फिर तो रह ही जाता है एक नया हिस्सा खरीदें जो वाहन के सही संचालन को सुनिश्चित करेगा।

रेक्टीफायर - यह किस लिए है और इसका उपयोग कैसे करें?

पूर्वपुस्र्ष यह भी कहा जाता है चार्जर। उसका काम AC से DC में परिवर्तन. इसके लिए धन्यवाद, यह उस बैटरी को चार्ज कर सकता है जो तापमान में गिरावट या कार में विद्युत घटकों द्वारा अत्यधिक बिजली की खपत के कारण डिस्चार्ज हो गई है।

कई ड्राइवर सही चार्जर चुनने की गलती करते हैं क्योंकि केवल कीमत पर ध्यान दें - बेशक सबसे कम। यह याद रखने योग्य है सस्ते चार्जर जल्दी ख़राब हो जाते हैं, और उसके अलावा संवेदनशील इलेक्ट्रॉनिक घटकों को नुकसान हो सकता है।

चार्जर का उपयोग करना कठिन नहीं है, लेकिन ध्यान रखने योग्य कुछ महत्वपूर्ण बातें हैं। सबसे ऊपर चार्ज करते समय बैटरी सीधे कार से जुड़ी होनी चाहिए। इसे क्लैंप से डिस्कनेक्ट करना अतिरिक्त समस्याओं के जोखिम से जुड़ा है। कार में इलेक्ट्रॉनिक्स जो बैटरी से लगातार बिजली काटता है, पुनः प्रोग्राम किया जा सकता है और इसलिए ड्राइवरों को पुनः कोड करना होगा।

आधुनिक चार्जर से चार्ज करना त्वरित और आसान है। ये यूजर को उसकी स्टेज के बारे में बताते हैं विशेष डायोड यह दर्शाते हैं कि बैटरी किस चरण में चार्ज हो रही है। यह ऑपरेशन साल में कम से कम एक बार किया जाना चाहिए आधुनिक उपकरण बैटरी जीवन बढ़ाते हैं।

आपको बाज़ार में किस प्रकार के रेक्टिफायर मिलेंगे?

बाज़ार में पाया जा सकता है कई प्रकार के रेक्टिफायर के साथ - आप जो चुनते हैं वह काफी हद तक वातानुकूलित होना चाहिए आपकी बैटरी के प्रकार पर. जिन पुरानी कारों में इसका उपयोग किया जाता है वे कम से कम समस्याएँ पैदा करती हैं लेड एसिड प्रौद्योगिकी को उन्नत प्रौद्योगिकी की आवश्यकता नहीं है, इसलिए मानक रेक्टिफायर का उपयोग करना पर्याप्त है। (हालांकि माइक्रोप्रोसेसर उपकरणों में कई सुविधाएं होती हैं जो चार्जिंग को अधिक सुविधाजनक बनाती हैं)।

रेक्टिफायर के प्रकार मुख्यतः उनके डिज़ाइन में भिन्न होते हैं। वे इसमें विभाजित हैं:

• मानक रेक्टिफायर - सबसे सस्ता। उनके पास नहीं है कोई अतिरिक्त इलेक्ट्रॉनिक समाधान नहीं. ऐसे चार्जर का डिज़ाइन इस पर आधारित होता है रूपांतरण चौदह में. वे अधिकांश यात्री कारों में अच्छा काम करेंगे, लेकिन आपको इसके बारे में पता होना चाहिए उनके पास चार्जिंग प्रक्रिया सुनिश्चित करने के लिए कोई तंत्र नहीं है, जिससे कुछ मामलों में बैटरी ख़राब हो सकती है।
• माइक्रोप्रोसेसर रेक्टिफायर प्रदान करने वाला मॉडल है बैटरी चार्ज करते समय अधिकतम सुरक्षा। यह प्रोसेसर की खूबी है, जो उस समय सभी चरणों को नियंत्रित करता है, जो चार्जर और बैटरी दोनों के परेशानी मुक्त संचालन की गारंटी देता है। चार्जर को कार के इलेक्ट्रिकल सिस्टम से जोड़ा जा सकता है, जिससे आप चार्जिंग के दौरान वोल्टेज को स्वचालित रूप से नियंत्रित और नियंत्रित कर सकते हैं और प्रक्रिया को सही समय पर पूरा कर सकते हैं। शॉर्ट सर्किट या चार्जर से बैटरी के अनुचित कनेक्शन की स्थिति में, उचित सावधानियां डिवाइस को नुकसान से बचाएगी। आप माइक्रोप्रोसेसर चार्जर का उपयोग कर सकते हैं. सभी प्रकार की बैटरियों में. अत्यधिक सिफारिशित जेल बैटरियों के मामले मेंक्योंकि उनमें एक जटिल संरचना होती है, जो ज़्यादा गरम होने की स्थिति में तुरंत क्षतिग्रस्त हो जाती है।
• पारंपरिक रेक्टिफायर - अभिप्रेत बड़ी बैटरियों के लिएआप क्या मिल सकते हैं लोडर में या इलेक्ट्रिक कार.

चार्जर चुनते समय, विचार करने के लिए कई महत्वपूर्ण बिंदु हैं। यह आपको अधिक जानकारीपूर्ण विकल्प चुनने की अनुमति देगा। चार्जर के मामले में बहुत महत्वपूर्ण हैं पैरामीटर - आउटपुट और आपूर्ति वोल्टेज, तथा पीक चार्जिंग करंट ओराज़ी असरदार। आउटपुट वोल्टेज होना चाहिए बैटरी वोल्टेज के बराबर (उदाहरण के लिए 12V बैटरी के लिए 12V चार्जर)। अक्सर आप ऐसी बैटरियां पा सकते हैं आपूर्ति वोल्टेज 230 वी - अन्यथा आपको उपयोग करना चाहिए अतिरिक्त ट्रांसफार्मर. यह भी महत्वपूर्ण है कि प्रभावी चार्जिंग करंट बैटरी क्षमता का 1/10 था। कार्यात्मक दिष्टकारी को, अन्य बातों के अलावा, स्वचालित रूप से उपयुक्त करंट का चयन करता है, आपको कम तापमान पर चार्ज करने की अनुमति देता है ओराज़ी कार में बिजली की हानि के बिना बैटरी बदलना।

क्या CTEK MXS 5.0 स्ट्रेटनर बाजार में सबसे अच्छा मॉडल है?

बैटरी चार्जर्स के स्वीडिश निर्माता CTEK उन्होंने लंबे समय से साबित किया है कि वह अपने उद्योग में सर्वश्रेष्ठ हैं। इसके लिए सबूतवह "बेस्ट इन टेस्ट" पुरस्कार के तीन बार विजेता रहे। और वो इस ब्रांड के चार्जर बैटरी निर्माताओं द्वारा अक्सर इसकी अनुशंसा की जाती है। सबसे यूनिवर्सल चार्जरकिसके पास अनुप्रयोगों की विस्तृत श्रृंखला और लगभग किसी भी कार में काम करेगा, CTEK MXS 5.0 है। है सभी प्रकार की लेड-एसिड बैटरियों के लिए डिज़ाइन किया गया: रखरखाव-मुक्त इलेक्ट्रोलाइट, जेल, कैल्शियम-कैल्शियम और एजीएम।

CTEK MXS 5.0 चार्जर को इतना लोकप्रिय क्या बनाता है? सबसे पहले, यह एक अभिनव समाधान है जो CTEK पेशेवर उत्पादों में उत्पन्न नवीनतम तकनीकों का उपयोग करता है। यह उन बैटरियों के लिए भी एक सुरक्षित चार्जिंग प्रक्रिया सुनिश्चित करता है जिन्हें विशेष हैंडलिंग की आवश्यकता होती है। चार्जर सिग्नल बैटरी पर डायग्नोस्टिक्स करता है और जांचता है कि यह चार्ज प्राप्त करने के लिए तैयार है। इसके अलावा, यह एक स्तरित इलेक्ट्रोलाइट के साथ पूरी तरह से डिस्चार्ज हो चुकी बैटरियों को पुनर्जीवित करता है, जिससे उन्हें नवीनीकृत किया जा सकता है। यह आपको कम तापमान पर भी चार्ज करने की अनुमति देता है, जो विशेष रूप से महत्वपूर्ण है क्योंकि कई मामलों में बैटरी कम तापमान के कारण डिस्चार्ज हो जाती है।

CTEK MXS 5.0 चार्जर है उपयोग करने के लिए सुरक्षित. स्थापित करना आसान है - यह है स्पार्किंग, शॉर्ट सर्किट के प्रति प्रतिरोधी ओराज़ी विपरीत ध्रुवताइसलिए चार्जिंग के दौरान बैटरी को वाहन से निकालने की जरूरत नहीं है। विशेष सुरक्षा सुविधाएँ रेक्टिफायर मापदंडों को समायोजित करेंकार के विद्युत घटकों को नुकसान से बचाएं। उपयोगकर्ता को विशेष ज्ञान या कौशल की आवश्यकता नहीं है - चार्जिंग स्वचालित है - एक विशेष माइक्रोप्रोसेसर द्वारा नियंत्रित, ताकि आप सुरक्षित रूप से पीछे हट सकें और प्रक्रिया पूरी होने तक प्रतीक्षा कर सकें। विशेष एफडिसल्फराइजेशन फ़ंक्शन बैटरी जीवन को पुनर्स्थापित करता हैऔर, जबकि कंप्यूटर-स्थिर वोल्टेज और करंट अनुमति देते हैं इसकी सेवा जीवन का विस्तार। एक चार्जर है शॉकप्रूफ, और उसकी वारंटी अवधि 5 वर्ष.

CTEK MXS 5.0 चार्जर में, चार्जिंग प्रक्रिया को 8 चरणों में विभाजित किया गया है:

• 1 चरण: बैटरी को चार्जिंग के लिए तैयार करें। सही करनेवाला सल्फेट का स्तर निर्धारित करता है। इसकी धारिता आवेग धारा और वोल्टेज के कारण बहाल होती है, जो वे बैटरी की लीड प्लेटों से सल्फेट्स हटाते हैं।
• 2 चरण: परीक्षा, क्या बैटरी उचित चार्ज ले सकती है। यह गारंटी है कि यह क्षतिग्रस्त नहीं होगा.
• 3 चरण: चार्जिंग प्रक्रिया 80% तक अधिकतम करंट के साथ बैटरी की क्षमता।
• 4 चरण: बैटरी चार्ज न्यूनतम धारा पर 100% के अधिकतम स्तर तक।
• 5 चरण: जाँच करना, क्या बैटरी चार्ज संभाल पाएगी?
• 6 चरण: इस स्तर पर, आप चार्जिंग प्रक्रिया में जोड़ सकते हैं पुनः प्राप्त करने का चरणयह अनुमति देता है बैटरी में नियंत्रित गैसिंगवोल्टेज बढ़ने के कारण. यह कारण बनता है अंदर एसिड मिश्रणऔर अंततः डिवाइस की ऊर्जा बहाल करें।
• 7 चरण: बैटरी वोल्टेज रखरखाव निरंतर स्तर परइसे निरंतर वोल्टेज चार्ज के साथ आपूर्ति करना।
• 8 चरण: बैटरी रखरखाव 95-100% पावर पर. सही करनेवाला वोल्टेज को नियंत्रित करता हैई और जब जरूरत हो यह बैटरी को पूरी तरह चार्ज रखने के लिए बढ़ावा देता है।

CTEK MXS 5.0 चार्जर आदर्श समाधान है यदि आपको अपनी बैटरी जल्दी और सुरक्षित रूप से चार्ज करने की आवश्यकता है. आप इसके बारे में निश्चिंत हो सकते हैं यह क्षतिग्रस्त नहीं होगा और सबसे अनुपयुक्त क्षण में इसके टूटने से आपको आश्चर्य नहीं होगा। याद रखें कि ई बैटरी की देखभाल आपको एक सुरक्षित और परेशानी मुक्त यात्रा की गारंटी देती है।

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