ट्रैफिक कंट्रोलर - उसके संकेतों को कैसे समझें?

आज, हम ट्रैफ़िक नियंत्रक को पहले की तरह अक्सर नहीं देखते हैं, जाहिरा तौर पर क्योंकि ट्रैफ़िक लाइट प्रणाली अच्छी तरह से समायोजित है, कंप्यूटर नियंत्रित है और व्यावहारिक रूप से विफल नहीं होती है। इसलिए, कई ड्राइवर भ्रमित हो जाते हैं जब वे सड़क पर इस प्रतिभागी को देखते हैं, जो हमेशा उसके इशारों की सही व्याख्या नहीं कर पाता है। हम अपने कुछ पाठकों के साथ इन कमियों को भरने का प्रयास करेंगे।

चौराहे पर यातायात नियंत्रक - भ्रमित कैसे न हों?

उच्च प्रौद्योगिकी के युग में हमें कभी-कभी यातायात नियंत्रक से क्यों मिलना पड़ता है? हां, तकनीक कभी-कभी हमें विफल कर देती है, लेकिन ऐसा कम ही होता है, मान लीजिए कि आप बदकिस्मत हैं कि आपको किसी ट्रैफिक लाइट के खराब होने का समय मिल जाए। हम उस समय धारीदार छड़ी के साथ वर्दी में एक आदमी भी देखेंगे जब एक महत्वपूर्ण अतिथि, उदाहरण के लिए, एक उच्च अधिकारी या राज्य का प्रमुख, शहर में आने वाला है। फिर, चालू ट्रैफिक लाइट के साथ भी, हमें ट्रैफिक कंट्रोलर की काली-सफ़ेद छड़ी का पालन करना होगा।

जिस मुख्य चीज़ से हम अपनी समीक्षा शुरू करते हैं वह एक बहुत ही महत्वपूर्ण अनुस्मारक है जिससे आपका ध्यान आगे की जानकारी पर केंद्रित होना चाहिए। 2013 के यातायात नियमों के अनुसार, यातायात नियंत्रक किसी समस्या क्षेत्र में आवाजाही की दिशा और क्रम का सर्वोच्च प्राथमिकता संकेतक है। यानी ठीक से काम कर रही ट्रैफिक लाइट के साथ भी आपको केवल उसके आदेशों पर ध्यान केंद्रित करना चाहिए। खैर, अब हम विनियमन प्रक्रिया के विवरण के लिए आगे बढ़ सकते हैं।

धारीदार डंडे के अलावा, एक यातायात पुलिस अधिकारी अपने हाथों से या लाल परावर्तक वाली डिस्क से संकेत दे सकता है। लेकिन ये संकेत हर ड्राइवर के लिए सहज होंगे।

चौराहे पर यातायात नियंत्रक - सभी का ध्यान!

ट्रैफिक कंट्रोलर के अन्य संकेतों को कैसे समझें?

आइए अब इशारों का थोड़ा और जटिल विश्लेषण करें, हालाँकि यदि आपकी स्थानिक कल्पना सही क्रम में है, तो यहाँ भी कोई समस्या नहीं होगी। मुख्य चिन्ह, जिसे सड़क के नियमों द्वारा कई अर्थ दिए गए हैं, एक यातायात नियंत्रक है जिसका दाहिना हाथ आगे की ओर फैला हुआ है। हम "i" को डॉट करने का प्रयास करेंगे और इस मामले में, आस्तीन के साथ आंदोलन के साथ वही नियम हमारी मदद करेगा।

हमें याद है कि नीचे किया हुआ हाथ भी इसमें प्रवेश की अनुमति देता है, बस किसी कर्मचारी के जीवन को आसान बनाने के लिए इसे नीचे किया जा सकता है। इसलिए, ट्रैकलेस परिवहन बाएं हाथ की ओर बढ़ सकता है, और सभी दिशाओं में जा सकता है। आख़िरकार, लम्बा दाहिना भाग आपको बाईं ओर मुड़ने और इसे छोड़ने की अनुमति देता है, जिससे आपकी पीठ पर ठोकर लगने की संभावना को दरकिनार कर दिया जाता है। हम सीधे और दाहिनी ओर जा सकते हैं क्योंकि, फिर से, हम ट्रैफ़िक नियंत्रक के पीछे की शांति को परेशान नहीं करते हैं। लेकिन ट्राम को केवल बाईं ओर जाने की अनुमति है, यह उन कुछ मामलों में से एक है जब रेल परिवहन को कम प्राथमिकता दी जाती है।

यातायात नियम - चौराहों से गुजरना यातायात नियंत्रक के संकेत

छाती की तरफ से, यानी दाहिने हाथ में प्रवेश करते हुए, हम केवल दाईं ओर जा सकते हैं, क्योंकि बाएं हाथ से बाहर निकलने का रास्ता है, भले ही नीचे की ओर। हम इस स्थिति से किसी अन्य दिशा में आगे नहीं बढ़ पाएंगे.' लेकिन कोई भी दाहिनी ओर से पीछे की ओर नहीं जा सकता, क्योंकि ये हमारे परिचित अवरोध हैं - एक फैला हुआ हाथ और पीठ, जो अभेद्य दीवारों की तरह दिखते हैं। ट्रैफिक कंट्रोलर की इस स्थिति में पैदल यात्री केवल पीछे की ओर चल सकते हैं, जबकि वह वहां कार चला रहा होता है, लोग चुपचाप, उसका ध्यान भटकाए बिना, एक किनारे से दूसरे किनारे तक पीछे हट जाते हैं।

यातायात अधिकारी - सरल संकेत

यहां आप लापरवाही से एक अतिभारित शहर के माध्यम से गाड़ी चला रहे हैं, समय-समय पर छोटे ट्रैफिक जाम में बेकार खड़े रहते हैं, और फिर क्षितिज पर आप चौराहे पर ट्रैफिक नियंत्रक को देख सकते हैं। आपको घबराना नहीं चाहिए और इससे भी अधिक पड़ोसी कारों की ड्राइविंग तकनीक को दोहराना नहीं चाहिए, वे कभी-कभी गलत हो सकते हैं, यदि केवल इसलिए कि ड्राइवर नियमों को भूल गए हैं, या शायद वे उन्हें बिल्कुल नहीं जानते हैं। इशारों को समझना इतना मुश्किल नहीं है, खासकर इस संकेत को याद रखना: आपको आस्तीन के माध्यम से अंदर और बाहर ड्राइव करने की ज़रूरत है, आप अपनी पीठ और छाती पर सवारी नहीं कर सकते. आइए यह समझने का प्रयास करें कि इसका क्या अर्थ है, और ट्रैफ़िक नियंत्रक की सबसे सरल और सबसे स्पष्ट स्थिति से शुरुआत करें।

सबसे पहले, हम ध्यान दें कि उठाया हुआ हाथ सभी वाहनों की किसी भी आवाजाही पर रोक लगाता है। यदि, छड़ी को ऊपर ले जाते समय, आप स्वयं को चौराहे के बीच में पाते हैं, तो आपको पैंतरेबाज़ी पूरी करनी होगी। इसके अलावा एक सरल इशारा जिसमें आपको आंदोलन की जटिल ज्यामिति का दृश्य रूप से मूल्यांकन करने की आवश्यकता नहीं है, वह है भुजाओं को भुजाओं तक फैलाकर रखने की स्थिति। दोनों हाथों को नीचे करके इशारा करने की व्याख्या समान रूप से की जाती है, क्योंकि कभी-कभी हाथों को लंबे समय तक अलग रखना मुश्किल होता है।

ट्रैफिक कंट्रोलर के ऐसे संकेतों का मतलब है कि हम शरीर के साथ किसी भी दिशा में जा सकते हैं, जब तक कि रास्ता पीठ या छाती पर न टिका हो. अर्थात्, हम बांह में प्रवेश कर सकते हैं और दूसरी बांह से बाहर निकलने के लिए सीधे आगे बढ़ सकते हैं, या दाएं मुड़ सकते हैं, लेकिन बाएं नहीं, इसलिए हम "अभेद्य दीवार" से टकराते हैं - पीठ, छाती या फैला हुआ हाथ। पैदल यात्री शरीर के साथ एक हाथ से दूसरे हाथ तक स्वतंत्र रूप से घूम सकते हैं। ट्राम में सीमित स्वतंत्रता होती है, वे केवल एक हाथ से दूसरे हाथ तक सीधे जा सकते हैं, बिना मुड़ने के अधिकार के।

ट्रैफिक लाइट और ट्रैफिक कंट्रोलर