मिरर एडजस्टमेंट, या ब्लाइंड जोन को कैसे खत्म करें?

यात्री कारों में 3 रियर-व्यू मिरर होते हैं:

● जीवन;

● सही;

● केंद्रीय।

कौन सा अन्य के लिए शुरुआती बिंदु है और दर्पण संरेखण की शुरुआत है? ब्लाइंड स्पॉट को कम करने की प्रक्रिया विंडशील्ड पर शीशे की सही स्थिति से शुरू होती है। उसके बाद ही बाकी का नियमन आता है।

कार में शीशे कैसे एडजस्ट करें?

साइड मिरर स्थिर रहते हुए एडजस्ट किए जाते हैं, ड्राइविंग करते समय नहीं। ड्राइवर अक्सर खुद को दर्पणों को समायोजित करते हुए पकड़ लेते हैं, उदाहरण के लिए, ट्रैफिक लाइट पर, जब उनके पास ऐसा करने के लिए केवल एक मिनट होता है। हालांकि, ड्राइविंग से पहले उन्हें एडजस्ट करना ड्राइवर की जिम्मेदारी है। कार में शीशे को सही तरीके से कैसे एडजस्ट करें? यहाँ हमारे सुझाव हैं।

रियरव्यू मिरर के बारे में क्या? 

सबसे पहले, सेंटर ग्लास पर रीरव्यू मिरर की स्थिति देखें। आपको कुर्सी पर अपनी स्थिति बदलने की ज़रूरत नहीं है, इसलिए इसे बदलने के लिए झुकें नहीं। रियर व्यू मिरर्स को ठीक से समायोजित करने की कुंजी कार के ठीक पीछे अपनी धुरी पर होने वाली हर चीज को देखने में सक्षम होना है। इसमें कुछ समय लग सकता है, लेकिन यह निम्न दर्पणों के लिए बहुत महत्वपूर्ण है।

साइड मिरर को कैसे एडजस्ट करना चाहिए?

दर्पणों को बाईं ओर से समायोजित करना शुरू करें, जो ड्राइवर के करीब है। आप इसे दो तरह से कर सकते हैं। प्रभाव समान होना चाहिए, और विधि आपकी प्राथमिकताओं पर निर्भर करती है। पहले मामले में, आप अपने सिर को कांच की ओर झुका सकते हैं, लेकिन झुकें नहीं। याद रखें कि आप कांच को अपने सिर से नहीं छू सकते हैं, बल्कि केवल उसके पास जा सकते हैं। अब आप अपने शीशों को समायोजित कर सकते हैं ताकि आप अपनी कार की लाइनों का केवल एक छोटा सा हिस्सा देख सकें।

कार में दर्पणों की वैकल्पिक व्यवस्था - बायाँ दर्पण

साइड मिरर को एडजस्ट करने का दूसरा तरीका पारंपरिक ड्राइविंग पोजीशन में आना और साइड मिरर को एडजस्ट करना है। इस पद्धति का उपयोग करते समय, याद रखें कि आपको अपनी कार के शरीर के 10% से अधिक प्रतिबिंब में नहीं देखना चाहिए। इसके लिए धन्यवाद, आप जितना संभव हो सके अंधे क्षेत्र को खत्म कर देंगे। व्यवहार में, कम से कम कुछ ड्राइवरों को संदर्भ के लिए दर्पण में टेलगेट का कम से कम एक टुकड़ा होना चाहिए। यह कॉन्फ़िगरेशन समग्र छवि में अधिक मृत क्षेत्रों में परिणाम करता है।

मिरर एडजस्टमेंट - राइट साइड

अब केवल दाहिना दर्पण रह गया है। इस ओर के दर्पणों को समायोजित करते समय भी दो विधियों का प्रयोग किया जा सकता है। हालांकि, आप केंद्रीय सुरंग पर झुक सकते हैं और दर्पण को समायोजित कर सकते हैं ताकि आप शरीर के काम की थोड़ी सी रूपरेखा देख सकें। आपको यह भी ध्यान देने की आवश्यकता है कि दर्पण बहुत कम (कर्ब देखें) या बहुत अधिक न दिखाए, क्योंकि छवि सड़क पर स्थिति का आकलन करना मुश्किल बना सकती है।

कार दर्पण समायोजन और अंधा स्थान

कैसे जांचें कि दर्पणों के समायोजन ने अच्छा प्रभाव लाया है या नहीं? आप अन्य वाहनों को अपने से आगे निकलते हुए देखकर इसकी पुष्टि कर सकते हैं। यह जानने की कुंजी है कि आपने सब कुछ ठीक किया है कि सामने वाली कार पहले रियरव्यू मिरर में और फिर साइड मिरर में दिखाई देती है। जब आप देखते हैं कि किसी बिंदु पर कोई वाहन गायब हो जाता है और आप इसे किसी शीशे में नहीं देख सकते हैं, तो आपको उनकी स्थिति को ठीक करने की आवश्यकता है।

उचित दर्पण संरेखण क्यों महत्वपूर्ण है?

कई टक्कर और दुर्घटनाएँ इसलिए होती हैं क्योंकि चालक शीशों में नहीं देखता है या उनमें छवि देखकर यह नहीं देखता है कि वाहन कैसे ओवरटेक करना शुरू करता है। कई खतरनाक स्थितियों से बचा जा सकता है यदि चालक शीशों को ठीक से समायोजित करने और सही समय पर उन्हें देखने पर अधिक ध्यान दें। इसलिए, उन्हें सही ढंग से स्थापित करने के लिए पर्याप्त नहीं है। आपको उन्हें जितनी बार संभव हो उपयोग करना चाहिए।

यह याद रखना चाहिए कि दर्पणों का सही समायोजन संभव है और व्यवहार में अंधे क्षेत्र को पूरी तरह खत्म करना संभव है। पूरी प्रक्रिया विंडशील्ड पर दर्पणों के समायोजन से शुरू होती है। साइड मिरर को ठीक से एडजस्ट करने से ब्लाइंड स्पॉट का प्रभाव कम हो जाएगा, जिससे आप गाड़ी चलाते समय अधिक विवरण देख सकेंगे।