ब्रेक बूस्टर और वैक्यूम ब्रेक बूस्टर के बीच अंतर
अपने आप ठीक होना

ब्रेक बूस्टर और वैक्यूम ब्रेक बूस्टर के बीच अंतर

यदि आपके पास 1968 के बाद बनी कार है, तो संभावना है कि आपके पास पावर ब्रेक सिस्टम हो। यद्यपि इस महत्वपूर्ण वाहन ऑपरेटिंग सिस्टम के विकास के लिए कई विकल्प हैं, उत्तोलन लागू करने का मूल आधार, मजबूर हाइड्रोलिक दबाव और घर्षण अभी भी वाहन को धीमा करने और रोकने की मूल प्रक्रिया है। सबसे आम तौर पर गलत समझे जाने वाले मुद्दों में से एक ब्रेक बूस्टर और ब्रेक बूस्टर के बीच अंतर को समझना है।

सच में, ब्रेक बूस्टर और वैक्यूम ब्रेक बूस्टर एक ही भाग हैं। प्रत्येक हाइड्रोलिक द्रव को लागू करने और ब्रेक डिस्क और पैड के बीच घर्षण का फायदा उठाने में मदद करने के लिए वैक्यूम दबाव का उपयोग करता है। जहां भ्रम होता है, हाइड्रो-बूस्ट पावर ब्रेक असिस्ट को ब्रेक बूस्टर कहा जाता है। हाइड्रो-बूस्ट सिस्टम वैक्यूम की आवश्यकता को समाप्त करता है और उसी काम को करने के लिए सीधे हाइड्रोलिक दबाव का उपयोग करता है।

चीजों को सरल बनाने के लिए, हाइड्रोलिक ब्रेक बूस्टर के विपरीत वैक्यूम ब्रेक बूस्टर कैसे काम करता है, और दोनों के साथ संभावित समस्याओं का निदान करने के लिए कुछ परीक्षण भी करें।

वैक्यूम ब्रेक बूस्टर कैसे काम करता है?

वैक्यूम ब्रेक बूस्टर इंजन इनटेक मैनिफोल्ड से जुड़े वैक्यूम सिस्टम के माध्यम से अपनी शक्ति प्राप्त करता है। वैक्यूम ब्रेक बूस्टर के माध्यम से प्रसारित होता है, जो ब्रेक पेडल के दबे होने पर हाइड्रोलिक ब्रेक लाइनों पर दबाव डालता है। इस प्रणाली का उपयोग वैक्यूम या ब्रेक बूस्टर में किया जाता है। इंजन द्वारा उत्पन्न वैक्यूम एक आंतरिक कक्ष को क्रियान्वित करता है जो बल को हाइड्रोलिक ब्रेक लाइनों में स्थानांतरित करता है।

एक नियम के रूप में, वैक्यूम ब्रेक बूस्टर की विफलता के तीन कारण हैं:

  1. इंजन से कोई वैक्यूम नहीं होता है।

  2. अंदर वैक्यूम को अवशोषित करने या बनाने के लिए ब्रेक बूस्टर की अक्षमता।

  3. ब्रेक बूस्टर के अंदर टूटे हुए आंतरिक भाग जैसे चेक वाल्व और वैक्यूम नली जो हाइड्रोलिक लाइनों को बिजली की आपूर्ति नहीं कर सकते हैं।

हाइड्रो-बूस्ट पावर असिस्ट सर्विस क्या है?

पावर स्टीयरिंग सिस्टम वैक्यूम सिस्टम के समान ही काम करता है, लेकिन वैक्यूम दबाव का उपयोग करने के बजाय, यह सीधे हाइड्रोलिक दबाव का उपयोग करता है। यह पावर स्टीयरिंग पंप द्वारा संचालित होता है और आमतौर पर पावर स्टीयरिंग के साथ ही विफल हो जाता है। वास्तव में, यह आमतौर पर पावर ब्रेक विफलता का पहला संकेत होता है। हालाँकि, पावर स्टीयरिंग नली के फटने या पावर स्टीयरिंग बेल्ट के टूटने की स्थिति में थोड़े समय के लिए पावर ब्रेक को चालू रखने के लिए यह सिस्टम बैकअप की एक श्रृंखला का उपयोग करता है।

ब्रेक बूस्टर को वैक्यूम ब्रेक बूस्टर क्यों कहा जाता है?

ब्रेक बूस्टर को अतिरिक्त ब्रेकिंग सहायता प्रदान करने के लिए डिज़ाइन किया गया है। यह मुख्य रूप से ब्रेक बूस्टर के संचालन के कारण है कि वैक्यूम सिस्टम को ब्रेक बूस्टर कहा जाता है। हाइड्रोलिक ब्रेक बूस्टर भी अक्सर ब्रेक बूस्टर शब्द से जुड़ा होता है। आपके वाहन के किस प्रकार के ब्रेक बूस्टर हैं, यह जानने की कुंजी आपके वाहन मालिक के मैनुअल को देखना है।

अक्सर यह सवाल तब पूछा जाता है जब ब्रेक सिस्टम में कोई समस्या सामने आती है। ब्रेक की समस्या का निदान करने में एक पेशेवर मैकेनिक बहुत मददगार हो सकता है। ब्रेक सिस्टम के निरीक्षण के दौरान, वे अंतर्निहित स्रोत को निर्धारित करने के लिए कई नैदानिक ​​परीक्षण करेंगे। इसमें ब्रेक बूस्टर शामिल है। यदि आपके पास वैक्यूम या हाइड्रोलिक सिस्टम है, तो वे समस्या की पहचान करने में सक्षम होंगे और आपकी कार को सड़क पर वापस लाने के लिए आवश्यक सर्वोत्तम भागों और मरम्मत की सिफारिश करेंगे।

एक टिप्पणी जोड़ें