आयाम मर्सिडीज एसएलके-श्रेणी और वजन
सामग्री
- आयाम मर्सिडीज-बेंज एसएलके-क्लास 2011, ओपन बॉडी, तीसरी पीढ़ी, आर3
- आयाम मर्सिडीज-बेंज एसएलके-क्लास रेस्टाइलिंग 2007, ओपन बॉडी, दूसरी पीढ़ी, आर2
- आयाम मर्सिडीज-बेंज एसएलके-क्लास 2004, ओपन बॉडी, तीसरी पीढ़ी, आर2
- आयाम मर्सिडीज-बेंज एसएलके-क्लास रेस्टाइलिंग 2000, ओपन बॉडी, दूसरी पीढ़ी, आर1
- आयाम मर्सिडीज-बेंज एसएलके-क्लास 1996, ओपन बॉडी, तीसरी पीढ़ी, आर1
- आयाम मर्सिडीज-बेंज एसएलके-क्लास 2011, ओपन बॉडी, तीसरी पीढ़ी, आर3
- आयाम मर्सिडीज-बेंज एसएलके-क्लास रेस्टाइलिंग 2007, ओपन बॉडी, दूसरी पीढ़ी, आर2
- आयाम मर्सिडीज-बेंज एसएलके-क्लास 2004, ओपन बॉडी, तीसरी पीढ़ी, आर2
- आयाम मर्सिडीज-बेंज एसएलके-क्लास रेस्टाइलिंग 2000, ओपन बॉडी, दूसरी पीढ़ी, आर1
- आयाम मर्सिडीज-बेंज एसएलके-क्लास 1996, ओपन बॉडी, तीसरी पीढ़ी, आर1
कार चुनते समय शरीर का आयाम सबसे महत्वपूर्ण मापदंडों में से एक है। कार जितनी बड़ी होती है, आधुनिक शहर में ड्राइव करना उतना ही मुश्किल होता है, लेकिन सुरक्षित भी। मर्सिडीज एसएलके-श्रेणी के समग्र आयाम तीन मूल्यों द्वारा निर्धारित किए जाते हैं: शरीर की लंबाई, शरीर की चौड़ाई और शरीर की ऊंचाई। एक नियम के रूप में, लंबाई को सामने वाले बम्पर के सबसे उभरे हुए बिंदु से पीछे के बम्पर के सबसे दूर के बिंदु तक मापा जाता है। शरीर की चौड़ाई सबसे व्यापक बिंदु पर मापी जाती है: एक नियम के रूप में, ये या तो पहिया मेहराब या शरीर के केंद्रीय स्तंभ हैं। लेकिन ऊंचाई के साथ, सबकुछ इतना आसान नहीं है: इसे जमीन से कार की छत तक मापा जाता है; रेल की ऊंचाई शरीर की समग्र ऊंचाई में शामिल नहीं होती है।
आयाम मर्सिडीज-बेंज एसएलके-क्लास 3995 x 1466 x 1265 से 4146 x 1817 x 1301 मिमी, और वजन 1270 से 1610 किलोग्राम।
आयाम मर्सिडीज-बेंज एसएलके-क्लास 2011, ओपन बॉडी, तीसरी पीढ़ी, आर3
01.2011 – 01.2016
पूरा सेट | आयाम | भार, केजी |
एसएलके 200 एटी स्पेशल सीरीज | एक्स एक्स 4134 1810 1301 | 1470 |
एसएलके 200 एटी स्पेशल सीरीज | एक्स एक्स 4134 1810 1301 | 1480 |
एसएलके 250 एटी स्पेशल सीरीज | एक्स एक्स 4134 1810 1301 | 1500 |
एसएलके 300 एटी स्पेशल सीरीज | एक्स एक्स 4134 1810 1301 | 1505 |
एसएलके 350 एटी | एक्स एक्स 4134 1810 1301 | 1540 |
एएमजी एसएलके 55 | एक्स एक्स 4146 1810 1301 | 1610 |
आयाम मर्सिडीज-बेंज एसएलके-क्लास रेस्टाइलिंग 2007, ओपन बॉडी, दूसरी पीढ़ी, आर2
12.2007 – 03.2011
पूरा सेट | आयाम | भार, केजी |
एसएलके 350 एटी | एक्स एक्स 4082 1777 1298 | 1465 |
एसएलके 55 एएमजी एटी | एक्स एक्स 4099 1777 1287 | 1575 |
एसएलके 200 कोम्प्रेसर एमटी | एक्स एक्स 4103 1777 1296 | 1390 |
एसएलके 200 कोम्प्रेसर एटी | एक्स एक्स 4103 1777 1296 | 1415 |
एसएलके 280 एमटी | एक्स एक्स 4103 1777 1298 | 1455 |
एसएलके 280 एटी | एक्स एक्स 4103 1777 1298 | 1475 |
एसएलके 350 एमटी स्पोर्ट | एक्स एक्स 4103 1777 1298 | 1505 |
आयाम मर्सिडीज-बेंज एसएलके-क्लास 2004, ओपन बॉडी, तीसरी पीढ़ी, आर2
03.2004 – 03.2008
पूरा सेट | आयाम | भार, केजी |
एसएलके 55 एएमजी एटी | एक्स एक्स 4082 1777 1271 | 1540 |
एसएलके 200 कोम्प्रेसर एमटी | एक्स एक्स 4082 1777 1296 | 1390 |
एसएलके 200 कोम्प्रेसर एटी | एक्स एक्स 4082 1777 1296 | 1390 |
एसएलके 280 एमटी | एक्स एक्स 4082 1777 1298 | 1440 |
एसएलके 280 एटी | एक्स एक्स 4082 1777 1298 | 1440 |
एसएलके 350 एमटी | एक्स एक्स 4082 1777 1298 | 1465 |
एसएलके 350 एटी | एक्स एक्स 4082 1777 1298 | 1465 |
आयाम मर्सिडीज-बेंज एसएलके-क्लास रेस्टाइलिंग 2000, ओपन बॉडी, दूसरी पीढ़ी, आर1
02.2000 – 02.2004
पूरा सेट | आयाम | भार, केजी |
एसएलके 200 कोम्प्रेसर एमटी | एक्स एक्स 4010 1715 1260 | 1365 |
एसएलके 200 कोम्प्रेसर एटी | एक्स एक्स 4010 1715 1260 | 1365 |
एसएलके 230 कोम्प्रेसर एमटी | एक्स एक्स 4010 1715 1260 | 1385 |
एसएलके 230 कोम्प्रेसर एटी | एक्स एक्स 4010 1715 1260 | 1385 |
एसएलके 320 एमटी | एक्स एक्स 4010 1715 1260 | 1405 |
एसएलके 320 एटी | एक्स एक्स 4010 1715 1260 | 1405 |
एसएलके 32 एएमजी एटी | एक्स एक्स 4010 1715 1269 | 1495 |
आयाम मर्सिडीज-बेंज एसएलके-क्लास 1996, ओपन बॉडी, तीसरी पीढ़ी, आर1
04.1996 – 01.2000
पूरा सेट | आयाम | भार, केजी |
एसएलके 200 एमटी | एक्स एक्स 3995 1715 1265 | 1270 |
एसएलके 200 एटी | एक्स एक्स 3995 1715 1265 | 1270 |
एसएलके 230 कोम्प्रेसर एमटी | एक्स एक्स 3995 1715 1265 | 1325 |
एसएलके 230 कोम्प्रेसर एटी | एक्स एक्स 3995 1715 1265 | 1325 |
आयाम मर्सिडीज-बेंज एसएलके-क्लास 2011, ओपन बॉडी, तीसरी पीढ़ी, आर3
01.2011 – 01.2016
पूरा सेट | आयाम | भार, केजी |
एसएलके 200 ब्लूएफिशिएंसी एमटी | एक्स एक्स 4134 1810 1301 | 1435 |
एसएलके 200 एमटी | एक्स एक्स 4134 1810 1301 | 1435 |
एसएलके 200 एमटी | एक्स एक्स 4134 1810 1301 | 1455 |
एसएलके 200 ब्लूएफिशिएंसी एटी | एक्स एक्स 4134 1810 1301 | 1470 |
एसएलके 200 एटी | एक्स एक्स 4134 1810 1301 | 1470 |
एसएलके 250 ब्लूएफिशिएंसी एमटी | एक्स एक्स 4134 1810 1301 | 1475 |
एसएलके 250 एमटी | एक्स एक्स 4134 1810 1301 | 1475 |
एसएलके 200 एटी | एक्स एक्स 4134 1810 1301 | 1490 |
एसएलके 250 ब्लूएफिशिएंसी एटी | एक्स एक्स 4134 1810 1301 | 1500 |
एसएलके 250 एटी | एक्स एक्स 4134 1810 1301 | 1500 |
एसएलके 300 एटी | एक्स एक्स 4134 1810 1301 | 1505 |
एसएलके 350 ब्लूएफिशिएंसी एटी | एक्स एक्स 4134 1810 1301 | 1540 |
एसएलके 350 एटी | एक्स एक्स 4134 1810 1301 | 1540 |
एसएलके 250 सीडीआई ब्लूएफिशिएंसी एमटी | एक्स एक्स 4134 1810 1301 | 1570 |
एसएलके 250 डी एमटी | एक्स एक्स 4134 1810 1301 | 1570 |
एसएलके 250 सीडीआई ब्लूएफिशिएंसी एटी | एक्स एक्स 4134 1810 1301 | 1590 |
एसएलके 250डी एटी | एक्स एक्स 4134 1810 1301 | 1590 |
एसएलके 250डी एटी | एक्स एक्स 4134 1810 1301 | 1605 |
एसएलके 55 एएमजी एटी | एक्स एक्स 4146 1817 1301 | 1610 |
एसएलके 55 एएमजी एटी कार्बनलुक एडिशन | एक्स एक्स 4146 1817 1301 | 1610 |
एसएलके 55 एएमजी एटी एडिशन 1 | एक्स एक्स 4146 1817 1301 | 1610 |
आयाम मर्सिडीज-बेंज एसएलके-क्लास रेस्टाइलिंग 2007, ओपन बॉडी, दूसरी पीढ़ी, आर2
12.2007 – 03.2011
पूरा सेट | आयाम | भार, केजी |
एसएलके 55 एएमजी एटी | एक्स एक्स 4103 1777 1271 | 1575 |
एसएलके 200 कोम्प्रेसर एमटी | एक्स एक्स 4103 1777 1296 | 1390 |
एसएलके 200 कोम्प्रेसर एमटी 2 लुक एडिशन | एक्स एक्स 4103 1777 1296 | 1390 |
एसएलके 200 कंप्रेसर एमटी ग्रैंड संस्करण | एक्स एक्स 4103 1777 1296 | 1390 |
एसएलके 200 कंप्रेसर एमटी स्पोर्ट एडिशन | एक्स एक्स 4103 1777 1296 | 1390 |
एसएलके 200 कोम्प्रेसर एटी | एक्स एक्स 4103 1777 1296 | 1415 |
एसएलके 200 कोम्प्रेसर एटी 2लुक संस्करण | एक्स एक्स 4103 1777 1296 | 1415 |
एसएलके 200 कंप्रेसर एटी ग्रैंड संस्करण | एक्स एक्स 4103 1777 1296 | 1415 |
एसएलके 200 कंप्रेसर एटी स्पोर्ट संस्करण | एक्स एक्स 4103 1777 1296 | 1415 |
एसएलके 280 एमटी | एक्स एक्स 4103 1777 1298 | 1455 |
एसएलके 300 एमटी | एक्स एक्स 4103 1777 1298 | 1455 |
एसएलके 300 एमटी 2लुक संस्करण | एक्स एक्स 4103 1777 1298 | 1455 |
एसएलके 300 एमटी ग्रैंड एडिशन | एक्स एक्स 4103 1777 1298 | 1455 |
एसएलके 280 एमटी स्पोर्ट एडिशन | एक्स एक्स 4103 1777 1298 | 1455 |
एसएलके 300 एमटी स्पोर्ट एडिशन | एक्स एक्स 4103 1777 1298 | 1455 |
एसएलके 280 एटी | एक्स एक्स 4103 1777 1298 | 1475 |
एसएलके 300 एटी | एक्स एक्स 4103 1777 1298 | 1475 |
एसएलके 300 एटी 2लुक संस्करण | एक्स एक्स 4103 1777 1298 | 1475 |
एसएलके 300 एटी ग्रैंड एडिशन | एक्स एक्स 4103 1777 1298 | 1475 |
एसएलके 280 एटी स्पोर्ट एडिशन | एक्स एक्स 4103 1777 1298 | 1475 |
एसएलके 300 एटी स्पोर्ट एडिशन | एक्स एक्स 4103 1777 1298 | 1475 |
एसएलके 350 स्पोर्ट्स कार एमटी | एक्स एक्स 4103 1777 1298 | 1485 |
एसएलके 350 स्पोर्ट्स कार एमटी 2 लुक एडिशन | एक्स एक्स 4103 1777 1298 | 1485 |
एसएलके 350 स्पोर्ट्स कार एमटी ग्रैंड एडिशन | एक्स एक्स 4103 1777 1298 | 1485 |
एसएलके 350 स्पोर्ट्स कार एमटी स्पोर्ट एडिशन | एक्स एक्स 4103 1777 1298 | 1485 |
एसएलके 350 स्पोर्ट्स कार एटी | एक्स एक्स 4103 1777 1298 | 1505 |
एसएलके 350 स्पोर्ट्स कार एटी 2लुक एडिशन | एक्स एक्स 4103 1777 1298 | 1505 |
एसएलके 350 स्पोर्ट्स कार एटी ग्रैंड एडिशन | एक्स एक्स 4103 1777 1298 | 1505 |
एसएलके 350 स्पोर्ट्स कार एटी स्पोर्ट एडिशन | एक्स एक्स 4103 1777 1298 | 1505 |
आयाम मर्सिडीज-बेंज एसएलके-क्लास 2004, ओपन बॉडी, तीसरी पीढ़ी, आर2
03.2004 – 03.2008
पूरा सेट | आयाम | भार, केजी |
एसएलके 55 एएमजी एटी | एक्स एक्स 4082 1788 1271 | 1540 |
एसएलके 55 एएमजी एटी प्रदर्शन पैकेज | एक्स एक्स 4082 1788 1271 | 1540 |
एसएलके 55 एएमजी एटी ब्लैक एडिशन | एक्स एक्स 4082 1788 1271 | 1540 |
एसएलके 200 कोम्प्रेसर एमटी | एक्स एक्स 4082 1788 1296 | 1390 |
एसएलके 200 कंप्रेसर एमटी संस्करण 10 | एक्स एक्स 4082 1788 1296 | 1390 |
एसएलके 200 कंप्रेसर एमटी स्पोर्ट एडिशन | एक्स एक्स 4082 1788 1296 | 1390 |
एसएलके 200 कोम्प्रेसर एटी | एक्स एक्स 4082 1788 1296 | 1415 |
एसएलके 200 कंप्रेसर एटी संस्करण 10 | एक्स एक्स 4082 1788 1296 | 1415 |
एसएलके 200 कंप्रेसर एटी स्पोर्ट संस्करण | एक्स एक्स 4082 1788 1296 | 1415 |
एसएलके 280 एमटी | एक्स एक्स 4082 1788 1298 | 1440 |
एसएलके 280 एमटी एडिशन 10 | एक्स एक्स 4082 1788 1298 | 1440 |
एसएलके 280 एमटी स्पोर्ट एडिशन | एक्स एक्स 4082 1788 1298 | 1440 |
एसएलके 280 एटी | एक्स एक्स 4082 1788 1298 | 1460 |
एसएलके 280 एटी संस्करण 10 | एक्स एक्स 4082 1788 1298 | 1460 |
एसएलके 280 एटी स्पोर्ट एडिशन | एक्स एक्स 4082 1788 1298 | 1460 |
एसएलके 350 एमटी | एक्स एक्स 4082 1788 1298 | 1465 |
एसएलके 350 एमटी एडिशन 10 | एक्स एक्स 4082 1788 1298 | 1465 |
एसएलके 350 एमटी स्पोर्ट एडिशन | एक्स एक्स 4082 1788 1298 | 1465 |
एसएलके 350 एटी | एक्स एक्स 4082 1788 1298 | 1485 |
एसएलके 350 एटी संस्करण 10 | एक्स एक्स 4082 1788 1298 | 1485 |
एसएलके 350 एटी स्पोर्ट एडिशन | एक्स एक्स 4082 1788 1298 | 1485 |
आयाम मर्सिडीज-बेंज एसएलके-क्लास रेस्टाइलिंग 2000, ओपन बॉडी, दूसरी पीढ़ी, आर1
02.2000 – 02.2004
पूरा सेट | आयाम | भार, केजी |
एसएलके 32 एएमजी एटी | एक्स एक्स 4010 1712 1270 | 1495 |
एसएलके 200 कोम्प्रेसर एमटी | एक्स एक्स 4010 1712 1274 | 1365 |
एसएलके 200 कंप्रेसर एमटी फाइनल एडिशन | एक्स एक्स 4010 1712 1274 | 1365 |
एसएलके 200 कोम्प्रेसर एटी | एक्स एक्स 4010 1712 1274 | 1365 |
एसएलके 200 कंप्रेसर एटी फाइनल एडिशन | एक्स एक्स 4010 1712 1274 | 1365 |
एसएलके 320 एमटी | एक्स एक्स 4010 1712 1274 | 1405 |
एसएलके 320 एमटी अंतिम संस्करण | एक्स एक्स 4010 1712 1274 | 1405 |
एसएलके 320 एटी | एक्स एक्स 4010 1712 1274 | 1405 |
एसएलके 320 एटी फाइनल एडिशन | एक्स एक्स 4010 1712 1274 | 1405 |
एसएलके 230 कोम्प्रेसर एमटी | एक्स एक्स 4010 1712 1279 | 1385 |
एसएलके 230 कंप्रेसर एमटी फाइनल एडिशन | एक्स एक्स 4010 1712 1279 | 1385 |
एसएलके 230 कोम्प्रेसर एटी | एक्स एक्स 4010 1712 1279 | 1385 |
एसएलके 230 कंप्रेसर एटी फाइनल एडिशन | एक्स एक्स 4010 1712 1279 | 1385 |
आयाम मर्सिडीज-बेंज एसएलके-क्लास 1996, ओपन बॉडी, तीसरी पीढ़ी, आर1
04.1996 – 01.2000
पूरा सेट | आयाम | भार, केजी |
एसएलके 200 एमटी | एक्स एक्स 3995 1466 1265 | 1270 |
एसएलके 200 एटी | एक्स एक्स 3995 1466 1265 | 1270 |
एसएलके 200 कोम्प्रेसर एमटी | एक्स एक्स 3995 1480 1270 | 1325 |
एसएलके 230 कोम्प्रेसर एमटी | एक्स एक्स 3995 1480 1270 | 1325 |
एसएलके 230 कोम्प्रेसर एटी | एक्स एक्स 3995 1480 1270 | 1325 |