मर्सिडीज सीएलए-श्रेणी आयाम और वजन
सामग्री
- आयाम मर्सिडीज-बेंज सीएलए-क्लास 2019 सेडान दूसरी पीढ़ी C2
- आयाम मर्सिडीज-बेंज सीएलए-क्लास 2019 एस्टेट दूसरी पीढ़ी X2
- आयाम मर्सिडीज-बेंज सीएलए-क्लास रेस्टाइलिंग 2016, स्टेशन वैगन, पहली पीढ़ी, X1
- आयाम मर्सिडीज-बेंज सीएलए-क्लास रेस्टाइलिंग 2016, सेडान, पहली पीढ़ी, C1
- आयाम मर्सिडीज-बेंज सीएलए-क्लास 2014 एस्टेट दूसरी पीढ़ी X1
- आयाम मर्सिडीज-बेंज सीएलए-क्लास 2013 सेडान दूसरी पीढ़ी C1
- आयाम मर्सिडीज-बेंज सीएलए-क्लास 2019 एस्टेट दूसरी पीढ़ी X2
- आयाम मर्सिडीज-बेंज सीएलए-क्लास 2019 सेडान दूसरी पीढ़ी C2
- आयाम मर्सिडीज-बेंज सीएलए-क्लास रेस्टाइलिंग 2016, स्टेशन वैगन, पहली पीढ़ी, X1
- आयाम मर्सिडीज-बेंज सीएलए-क्लास रेस्टाइलिंग 2016, सेडान, पहली पीढ़ी, C1
- आयाम मर्सिडीज-बेंज सीएलए-क्लास 2015 एस्टेट दूसरी पीढ़ी X1
- आयाम मर्सिडीज-बेंज सीएलए-क्लास 2013 सेडान दूसरी पीढ़ी C1
- आयाम मर्सिडीज-बेंज सीएलए-क्लास रेस्टाइलिंग 2016, स्टेशन वैगन, पहली पीढ़ी, X1
- आयाम मर्सिडीज-बेंज सीएलए-क्लास रेस्टाइलिंग 2016, सेडान, पहली पीढ़ी, C1
- आयाम मर्सिडीज-बेंज सीएलए-क्लास 2014 एस्टेट दूसरी पीढ़ी X1
- आयाम मर्सिडीज-बेंज सीएलए-क्लास 2013 सेडान दूसरी पीढ़ी C1
कार चुनते समय शरीर का आयाम सबसे महत्वपूर्ण मापदंडों में से एक है। कार जितनी बड़ी होती है, आधुनिक शहर में ड्राइव करना उतना ही मुश्किल होता है, लेकिन सुरक्षित भी। मर्सिडीज सीएलए-क्लास के समग्र आयाम तीन मूल्यों द्वारा निर्धारित किए जाते हैं: शरीर की लंबाई, शरीर की चौड़ाई और शरीर की ऊंचाई। एक नियम के रूप में, लंबाई को सामने वाले बम्पर के सबसे उभरे हुए बिंदु से पीछे के बम्पर के सबसे दूर के बिंदु तक मापा जाता है। शरीर की चौड़ाई सबसे व्यापक बिंदु पर मापी जाती है: एक नियम के रूप में, ये या तो पहिया मेहराब या शरीर के केंद्रीय स्तंभ हैं। लेकिन ऊंचाई के साथ, सबकुछ इतना आसान नहीं है: इसे जमीन से कार की छत तक मापा जाता है; रेल की ऊंचाई शरीर की समग्र ऊंचाई में शामिल नहीं होती है।
आयाम मर्सिडीज-बेंज सीएलए-क्लास 4630 x 1777 x 1432 से 4695 x 1830 x 1435 मिमी, और वजन 1320 से 1675 किलोग्राम।
आयाम मर्सिडीज-बेंज सीएलए-क्लास 2019 सेडान दूसरी पीढ़ी C2
01.2019 - पीटी।
पूरा सेट | आयाम | भार, केजी |
सीएलए 200 डीसीटी स्पोर्ट | एक्स एक्स 4688 1830 1439 | 1410 |
सीएलए 250 डीसीटी 4मैटिक स्पोर्ट | एक्स एक्स 4688 1830 1439 | 1535 |
सीएलए 35 एएमजी डीसीटी 4मैटिक स्पेशल सीरीज | एक्स एक्स 4688 1830 1439 | 1590 |
सीएलए 35 एएमजी डीसीटी 4मैटिक लिमिटेड | एक्स एक्स 4688 1830 1439 | 1590 |
सीएलए 45 एस एएमजी डीसीटी 4मैटिक स्पेशल सीरीज | एक्स एक्स 4688 1830 1439 | 1675 |
सीएलए 200 डीसीटी 4मैटिक स्पोर्ट | एक्स एक्स 4688 1830 1444 | 1500 |
आयाम मर्सिडीज-बेंज सीएलए-क्लास 2019 एस्टेट दूसरी पीढ़ी X2
03.2019 – 05.2020
पूरा सेट | आयाम | भार, केजी |
सीएलए 200 डीसीटी स्पोर्ट | एक्स एक्स 4688 1830 1442 | 1445 |
आयाम मर्सिडीज-बेंज सीएलए-क्लास रेस्टाइलिंग 2016, स्टेशन वैगन, पहली पीढ़ी, X1
05.2016 – 02.2019
पूरा सेट | आयाम | भार, केजी |
सीएलए 200 विशेष श्रृंखला | एक्स एक्स 4640 1777 1435 | 1460 |
सीएलए 250 4मैटिक अर्बन स्पेशल सीरीज | एक्स एक्स 4640 1777 1435 | 1555 |
सीएलए 250 4मैटिक स्पेशल स्पोर्ट सीरीज | एक्स एक्स 4640 1777 1435 | 1555 |
सीएलए 45 एएमजी 4मैटिक स्पेशल सीरीज | एक्स एक्स 4640 1777 1435 | 1615 |
आयाम मर्सिडीज-बेंज सीएलए-क्लास रेस्टाइलिंग 2016, सेडान, पहली पीढ़ी, C1
05.2016 – 04.2019
पूरा सेट | आयाम | भार, केजी |
सीएलए 200 अर्बन स्पेशल सीरीज | एक्स एक्स 4640 1777 1432 | 1430 |
सीएलए 200 स्पेशल स्पोर्ट सीरीज | एक्स एक्स 4640 1777 1432 | 1430 |
सीएलए 250 4मैटिक अर्बन स्पेशल सीरीज | एक्स एक्स 4640 1777 1432 | 1535 |
सीएलए 250 4मैटिक स्पेशल स्पोर्ट सीरीज | एक्स एक्स 4640 1777 1432 | 1535 |
सीएलए 45 एएमजी 4मैटिक स्पेशल सीरीज | एक्स एक्स 4640 1777 1432 | 1585 |
आयाम मर्सिडीज-बेंज सीएलए-क्लास 2014 एस्टेट दूसरी पीढ़ी X1
11.2014 – 04.2016
पूरा सेट | आयाम | भार, केजी |
सीएलए 200 एमटी | एक्स एक्स 4630 1777 1435 | 1430 |
सीएलए 200 डीसीटी "विशेष श्रृंखला" | एक्स एक्स 4630 1777 1435 | 1460 |
सीएलए 200 डीसीटी | एक्स एक्स 4630 1777 1435 | 1460 |
सीएलए 250 4मैटिक डीसीटी "स्पेशल सीरीज" | एक्स एक्स 4630 1777 1435 | 1555 |
सीएलए 250 4मैटिक डीसीटी | एक्स एक्स 4630 1777 1435 | 1555 |
सीएलए 250 4मैटिक डीसीटी स्पोर्ट | एक्स एक्स 4630 1777 1435 | 1565 |
सीएलए 45 एएमजी 4मैटिक डीसीटी "स्पेशल सीरीज" | एक्स एक्स 4630 1777 1435 | 1615 |
सीएलए 45 एएमजी 4मैटिक डीसीटी | एक्स एक्स 4630 1777 1435 | 1615 |
आयाम मर्सिडीज-बेंज सीएलए-क्लास 2013 सेडान दूसरी पीढ़ी C1
04.2013 – 04.2016
पूरा सेट | आयाम | भार, केजी |
सीएलए 200 एमटी | एक्स एक्स 4630 1777 1432 | 1400 |
सीएलए 200 डीसीटी स्पेशल सीरीज | एक्स एक्स 4630 1777 1432 | 1430 |
सीएलए 200 डीसीटी | एक्स एक्स 4630 1777 1432 | 1430 |
सीएलए 45 एएमजी 4मैटिक डीसीटी स्पेशल सीरीज | एक्स एक्स 4630 1777 1432 | 1430 |
सीएलए 45 एएमजी 4मैटिक डीसीटी | एक्स एक्स 4630 1777 1432 | 1430 |
सीएलए 250 4मैटिक डीसीटी स्पेशल सीरीज | एक्स एक्स 4630 1777 1432 | 1480 |
सीएलए 250 4मैटिक डीसीटी | एक्स एक्स 4630 1777 1432 | 1480 |
सीएलए 250 4मैटिक डीसीटी स्पोर्ट | एक्स एक्स 4630 1777 1432 | 1480 |
आयाम मर्सिडीज-बेंज सीएलए-क्लास 2019 एस्टेट दूसरी पीढ़ी X2
08.2019 - पीटी।
पूरा सेट | आयाम | भार, केजी |
शूटिंग ब्रेक सीएलए 180 | एक्स एक्स 4690 1830 1435 | 1460 |
शूटिंग ब्रेक सीएलए 200 डी | एक्स एक्स 4690 1830 1435 | 1580 |
शूटिंग ब्रेक सीएलए 250 4मैटिक | एक्स एक्स 4690 1830 1435 | 1580 |
शूटिंग ब्रेक सीएलए 180 एएमजी लाइन | एक्स एक्स 4695 1830 1435 | 1480 |
शूटिंग ब्रेक सीएलए 200डी एएमजी लाइन | एक्स एक्स 4695 1830 1435 | 1600 |
शूटिंग ब्रेक सीएलए 250 4मैटिक एएमजी लाइन | एक्स एक्स 4695 1830 1435 | 1600 |
आयाम मर्सिडीज-बेंज सीएलए-क्लास 2019 सेडान दूसरी पीढ़ी C2
08.2019 - पीटी।
पूरा सेट | आयाम | भार, केजी |
सीएलए 180 | एक्स एक्स 4690 1830 1430 | 1420 |
सीएलए 250 4मैटिक | एक्स एक्स 4690 1830 1430 | 1560 |
सीएलए 200डी | एक्स एक्स 4690 1830 1430 | 1570 |
सीएलए 180 एएमजी लाइन | एक्स एक्स 4695 1830 1430 | 1440 |
सीएलए 250 4मैटिक एएमजी लाइन | एक्स एक्स 4695 1830 1430 | 1580 |
सीएलए 200डी एएमजी लाइन | एक्स एक्स 4695 1830 1430 | 1590 |
आयाम मर्सिडीज-बेंज सीएलए-क्लास रेस्टाइलिंग 2016, स्टेशन वैगन, पहली पीढ़ी, X1
08.2016 – 07.2019
पूरा सेट | आयाम | भार, केजी |
शूटिंग ब्रेक सीएलए 180 | एक्स एक्स 4645 1780 1445 | 1490 |
शूटिंग ब्रेक सीएलए 220 4मैटिक | एक्स एक्स 4645 1780 1445 | 1560 |
शूटिंग ब्रेक सीएलए 180 एएमजी स्टाइल | एक्स एक्स 4670 1780 1435 | 1500 |
शूटिंग ब्रेक सीएलए 180 स्पोर्ट्स | एक्स एक्स 4670 1780 1435 | 1500 |
शूटिंग ब्रेक सीएलए 250 स्पोर्ट 4मैटिक | एक्स एक्स 4670 1780 1435 | 1600 |
शूटिंग ब्रेक सीएलए 250 स्पोर्ट 4मैटिक | एक्स एक्स 4670 1780 1435 | 1630 |
आयाम मर्सिडीज-बेंज सीएलए-क्लास रेस्टाइलिंग 2016, सेडान, पहली पीढ़ी, C1
08.2016 – 07.2019
पूरा सेट | आयाम | भार, केजी |
सीएलए 180 | एक्स एक्स 4645 1780 1440 | 1470 |
सीएलए 220 4मैटिक | एक्स एक्स 4645 1780 1440 | 1540 |
सीएलए 180 एएमजी स्टाइल | एक्स एक्स 4670 1780 1430 | 1480 |
सीएलए 180 स्पोर्ट्स | एक्स एक्स 4670 1780 1430 | 1480 |
सीएलए 250 स्पोर्ट 4मैटिक | एक्स एक्स 4670 1780 1430 | 1560 |
सीएलए 250 स्पोर्ट 4मैटिक | एक्स एक्स 4670 1780 1430 | 1590 |
आयाम मर्सिडीज-बेंज सीएलए-क्लास 2015 एस्टेट दूसरी पीढ़ी X1
06.2015 – 07.2016
पूरा सेट | आयाम | भार, केजी |
शूटिंग ब्रेक सीएलए 180 | एक्स एक्स 4640 1780 1435 | 1490 |
शूटिंग ब्रेक सीएलए 250 | एक्स एक्स 4640 1780 1435 | 1510 |
शूटिंग ब्रेक सीएलए 180 स्पोर्ट्स | एक्स एक्स 4685 1780 1435 | 1500 |
शूटिंग ब्रेक सीएलए 250 स्पोर्ट 4मैटिक | एक्स एक्स 4685 1780 1435 | 1580 |
शूटिंग ब्रेक सीएलए 250 स्पोर्ट 4मैटिक | एक्स एक्स 4685 1780 1435 | 1600 |
आयाम मर्सिडीज-बेंज सीएलए-क्लास 2013 सेडान दूसरी पीढ़ी C1
07.2013 – 07.2016
पूरा सेट | आयाम | भार, केजी |
सीएलए 180 | एक्स एक्स 4640 1780 1430 | 1470 |
सीएलए 180 एएमजी लाइन | एक्स एक्स 4685 1780 1430 | 1480 |
सीएलए 180 एडिशन ब्लैक | एक्स एक्स 4685 1780 1430 | 1480 |
सीएलए 250 | एक्स एक्स 4685 1780 1430 | 1500 |
सीएलए 250 संस्करण 1 | एक्स एक्स 4685 1780 1430 | 1500 |
सीएलए 250 4मैटिक | एक्स एक्स 4685 1780 1430 | 1560 |
सीएलए 45 एएमजी 4मैटिक | एक्स एक्स 4690 1780 1430 | 1600 |
आयाम मर्सिडीज-बेंज सीएलए-क्लास रेस्टाइलिंग 2016, स्टेशन वैगन, पहली पीढ़ी, X1
05.2016 – 03.2019
पूरा सेट | आयाम | भार, केजी |
सीएलए 180 एमटी | एक्स एक्स 4640 1777 1435 | 1395 |
सीएलए 180 डीसीटी | एक्स एक्स 4640 1777 1435 | 1395 |
सीएलए 200 एमटी | एक्स एक्स 4640 1777 1435 | 1430 |
सीएलए 200 डीसीटी | एक्स एक्स 4640 1777 1435 | 1430 |
सीएलए 180 डी एमटी | एक्स एक्स 4640 1777 1435 | 1470 |
सीएलए 250 डीसीटी | एक्स एक्स 4640 1777 1435 | 1470 |
सीएलए 180 डी डीसीटी | एक्स एक्स 4640 1777 1435 | 1495 |
सीएलए 220 4मैटिक डीसीटी | एक्स एक्स 4640 1777 1435 | 1530 |
सीएलए 200 डी एमटी | एक्स एक्स 4640 1777 1435 | 1530 |
सीएलए 220 डी 4मैटिक डीसीटी | एक्स एक्स 4640 1777 1435 | 1550 |
सीएलए 250 4मैटिक डीसीटी | एक्स एक्स 4640 1777 1435 | 1555 |
सीएलए 250 4मैटिक डीसीटी स्पोर्ट | एक्स एक्स 4640 1777 1435 | 1555 |
सीएलए 200 डी डीसीटी | एक्स एक्स 4640 1777 1435 | 1555 |
सीएलए 220 डी डीसीटी | एक्स एक्स 4640 1777 1435 | 1555 |
सीएलए 45 एएमजी 4मैटिक डीसीटी | एक्स एक्स 4640 1777 1435 | 1615 |
सीएलए 200 डी 4मैटिक डीसीटी | एक्स एक्स 4640 1777 1435 | 1615 |
सीएलए 220 डी 4मैटिक डीसीटी | एक्स एक्स 4640 1777 1435 | 1615 |
आयाम मर्सिडीज-बेंज सीएलए-क्लास रेस्टाइलिंग 2016, सेडान, पहली पीढ़ी, C1
05.2016 – 03.2019
पूरा सेट | आयाम | भार, केजी |
सीएलए 200 एमटी | एक्स एक्स 4640 1777 1432 | 1320 |
सीएलए 180 एमटी ब्लूएफिशिएंसी एडिशन | एक्स एक्स 4640 1777 1432 | 1390 |
सीएलए 180 एमटी | एक्स एक्स 4640 1777 1432 | 1395 |
सीएलए 180 डीसीटी | एक्स एक्स 4640 1777 1432 | 1395 |
सीएलए 200 डीसीटी | एक्स एक्स 4640 1777 1432 | 1395 |
सीएलए 180 डी एमटी | एक्स एक्स 4640 1777 1432 | 1450 |
सीएलए 180 डी डीसीटी | एक्स एक्स 4640 1777 1432 | 1475 |
सीएलए 250 डीसीटी | एक्स एक्स 4640 1777 1432 | 1480 |
सीएलए 250 डीसीटी स्पोर्ट | एक्स एक्स 4640 1777 1432 | 1480 |
सीएलए 200 डी एमटी | एक्स एक्स 4640 1777 1432 | 1500 |
सीएलए 200 डी डीसीटी | एक्स एक्स 4640 1777 1432 | 1525 |
सीएलए 220 डी डीसीटी | एक्स एक्स 4640 1777 1432 | 1525 |
सीएलए 220 4मैटिक डीसीटी | एक्स एक्स 4640 1777 1432 | 1530 |
सीएलए 250 4मैटिक डीसीटी | एक्स एक्स 4640 1777 1432 | 1540 |
सीएलए 250 4मैटिक डीसीटी स्पोर्ट | एक्स एक्स 4640 1777 1432 | 1540 |
सीएलए 200 डी 4मैटिक डीसीटी | एक्स एक्स 4640 1777 1432 | 1580 |
सीएलए 220 डी 4मैटिक डीसीटी | एक्स एक्स 4640 1777 1432 | 1580 |
सीएलए 45 एएमजी 4मैटिक डीसीटी | एक्स एक्स 4640 1777 1432 | 1585 |
आयाम मर्सिडीज-बेंज सीएलए-क्लास 2014 एस्टेट दूसरी पीढ़ी X1
11.2014 – 04.2016
पूरा सेट | आयाम | भार, केजी |
सीएलए 180 एमटी | एक्स एक्स 4630 1777 1435 | 1430 |
सीएलए 180 डीसीटी | एक्स एक्स 4630 1777 1435 | 1430 |
सीएलए 200 एमटी | एक्स एक्स 4630 1777 1435 | 1430 |
सीएलए 200 डीसीटी | एक्स एक्स 4630 1777 1435 | 1430 |
सीएलए 250 डीसीटी | एक्स एक्स 4630 1777 1435 | 1500 |
सीएलए 200 सीडीआई एमटी | एक्स एक्स 4630 1777 1435 | 1530 |
सीएलए 200 सीडीआई डीसीटी | एक्स एक्स 4630 1777 1435 | 1530 |
सीएलए 200 सीडीआई 4मैटिक डीसीटी | एक्स एक्स 4630 1777 1435 | 1530 |
सीएलए 250 4मैटिक डीसीटी | एक्स एक्स 4630 1777 1435 | 1555 |
सीएलए 220 सीडीआई डीसीटी | एक्स एक्स 4630 1777 1435 | 1555 |
सीएलए 250 4मैटिक डीसीटी स्पोर्ट | एक्स एक्स 4630 1777 1435 | 1565 |
सीएलए 45 एएमजी 4मैटिक डीसीटी | एक्स एक्स 4630 1777 1435 | 1615 |
सीएलए 220 सीडीआई 4मैटिक डीसीटी | एक्स एक्स 4630 1777 1435 | 1615 |
आयाम मर्सिडीज-बेंज सीएलए-क्लास 2013 सेडान दूसरी पीढ़ी C1
01.2013 – 04.2016
पूरा सेट | आयाम | भार, केजी |
सीएलए 200 एमटी | एक्स एक्स 4630 1777 1432 | 1320 |
सीएलए 180 एमटी ब्लूएफिशिएंसी एडिशन | एक्स एक्स 4630 1777 1432 | 1390 |
सीएलए 180 एमटी | एक्स एक्स 4630 1777 1432 | 1395 |
सीएलए 180 डीसीटी | एक्स एक्स 4630 1777 1432 | 1395 |
सीएलए 200 डीसीटी | एक्स एक्स 4630 1777 1432 | 1395 |
सीएलए 180 सीडीआई एमटी | एक्स एक्स 4630 1777 1432 | 1450 |
सीएलए 180 सीडीआई डीसीटी | एक्स एक्स 4630 1777 1432 | 1475 |
सीएलए 200 सीडीआई एमटी | एक्स एक्स 4630 1777 1432 | 1480 |
सीएलए 250 डीसीटी | एक्स एक्स 4630 1777 1432 | 1480 |
सीएलए 250 डीसीटी स्पोर्ट | एक्स एक्स 4630 1777 1432 | 1480 |
सीएलए 200 सीडीआई एमटी | एक्स एक्स 4630 1777 1432 | 1500 |
सीएलए 200 सीडीआई डीसीटी | एक्स एक्स 4630 1777 1432 | 1505 |
सीएलए 200 सीडीआई डीसीटी | एक्स एक्स 4630 1777 1432 | 1525 |
सीएलए 220 सीडीआई डीसीटी | एक्स एक्स 4630 1777 1432 | 1525 |
सीएलए 250 4मैटिक डीसीटी | एक्स एक्स 4630 1777 1432 | 1540 |
सीएलए 250 4मैटिक डीसीटी स्पोर्ट | एक्स एक्स 4630 1777 1432 | 1540 |
सीएलए 200 सीडीआई 4मैटिक डीसीटी | एक्स एक्स 4630 1777 1432 | 1580 |
सीएलए 220 सीडीआई 4मैटिक डीसीटी | एक्स एक्स 4630 1777 1432 | 1580 |
सीएलए 45 एएमजी 4मैटिक डीसीटी | एक्स एक्स 4630 1777 1432 | 1585 |