आयाम मज़्दा BT-50 और वजन
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कार चुनते समय शरीर का आयाम सबसे महत्वपूर्ण मापदंडों में से एक है। कार जितनी बड़ी होती है, आधुनिक शहर में ड्राइव करना उतना ही मुश्किल होता है, लेकिन सुरक्षित भी। मज़्दा BT-50 के समग्र आयाम तीन मूल्यों द्वारा निर्धारित किए जाते हैं: शरीर की लंबाई, शरीर की चौड़ाई और शरीर की ऊँचाई। एक नियम के रूप में, लंबाई को सामने वाले बम्पर के सबसे उभरे हुए बिंदु से पीछे के बम्पर के सबसे दूर के बिंदु तक मापा जाता है। शरीर की चौड़ाई सबसे व्यापक बिंदु पर मापी जाती है: एक नियम के रूप में, ये या तो पहिया मेहराब या शरीर के केंद्रीय स्तंभ हैं। लेकिन ऊंचाई के साथ, सबकुछ इतना आसान नहीं है: इसे जमीन से कार की छत तक मापा जाता है; रेल की ऊंचाई शरीर की समग्र ऊंचाई में शामिल नहीं होती है।
आयाम मज़्दा BT-50 5075 x 1805 x 1750 से 5075 x 1805 x 1760 मिमी, और वजन 1725 से 1968 किलोग्राम।
आयाम मज़्दा BT-50 रेस्टाइलिंग 2008, पिकअप, पहली पीढ़ी, J1M
10.2008 – 08.2012
पूरा सेट | आयाम | भार, केजी |
2.5 एमटी डायरेक्ट | एक्स एक्स 5075 1805 1755 | 1725 |
2.5 मीट्रिक टन टूरिंग | एक्स एक्स 5075 1805 1755 | 1725 |
2.5 एमटी टूरिंग+ | एक्स एक्स 5075 1805 1755 | 1725 |
2.5 एमटी सक्रिय | एक्स एक्स 5075 1805 1755 | 1725 |
2.5 एमटी एक्टिव+ | एक्स एक्स 5075 1805 1755 | 1725 |
आयाम मज़्दा BT-50 2006 पिकअप पहली पीढ़ी J1M
03.2006 – 09.2008
पूरा सेट | आयाम | भार, केजी |
2.5 एमटी डायरेक्ट | एक्स एक्स 5075 1805 1755 | 1968 |
2.5 मीट्रिक टन टूरिंग | एक्स एक्स 5075 1805 1755 | 1968 |
2.5 एमटी सक्रिय | एक्स एक्स 5075 1805 1755 | 1968 |
2.5 एमटी टूरिंग+ | एक्स एक्स 5075 1805 1755 | 1968 |
2.5 एमटी एक्टिव+ | एक्स एक्स 5075 1805 1755 | 1968 |
आयाम मज़्दा BT-50 रेस्टाइलिंग 2008, पिकअप, पहली पीढ़ी, J1M
10.2008 – 01.2012
पूरा सेट | आयाम | भार, केजी |
2.5 एमजेडआर-सीडी एमटी रैप कैप TE | एक्स एक्स 5075 1805 1750 | 1855 |
2.5 एमजेडआर-सीडी एमटी एल-कैब मिडलैंड्स | एक्स एक्स 5075 1805 1750 | 1855 |
2.5 एमजेडआर-सीडी एमटी एल-कैब टॉपलैंड्स | एक्स एक्स 5075 1805 1750 | 1855 |
2.5 एमजेडआर-सीडी एमटी डोपेलकेबाइन सीई | एक्स एक्स 5075 1805 1755 | 1855 |
2.5 एमजेडआर-सीडी एमटी डोप्पेलकेबाइन टीई | एक्स एक्स 5075 1805 1760 | 1855 |
2.5 एमजेडआर-सीडी एमटी डोपेलकेबाइन जीटी | एक्स एक्स 5075 1805 1760 | 1855 |
2.5 एमजेडआर-सीडी एमटी डोपेलकेबाइन जीटी लेजर | एक्स एक्स 5075 1805 1760 | 1855 |
2.5 एमजेडआर-सीडी एमटी एक्सएल-कैब मिडलैंड्स | एक्स एक्स 5075 1805 1760 | 1855 |
2.5 एमजेडआर-सीडी एमटी एक्सएल-कैब टॉपलैंड्स | एक्स एक्स 5075 1805 1760 | 1855 |
आयाम मज़्दा BT-50 2006 पिकअप पहली पीढ़ी J1M
03.2006 – 12.2008
पूरा सेट | आयाम | भार, केजी |
2.5 एमजेडआर-सीडी एमटी रैप कैप TE | एक्स एक्स 5075 1805 1750 | 1855 |
2.5 एमजेडआर-सीडी एमटी एल-कैब मिडलैंड्स | एक्स एक्स 5075 1805 1750 | 1855 |
2.5 एमजेडआर-सीडी एमटी एल-कैब टॉपलैंड्स | एक्स एक्स 5075 1805 1750 | 1855 |
2.5 एमजेडआर-सीडी एमटी डोपेलकेबाइन सीई | एक्स एक्स 5075 1805 1760 | 1855 |
2.5 एमजेडआर-सीडी एमटी डोप्पेलकेबाइन टीई | एक्स एक्स 5075 1805 1760 | 1855 |
2.5 एमजेडआर-सीडी एमटी डोपेलकेबाइन जीटी | एक्स एक्स 5075 1805 1760 | 1855 |
2.5 एमजेडआर-सीडी एमटी डोपेलकेबाइन जीटी लेजर | एक्स एक्स 5075 1805 1760 | 1855 |
2.5 एमजेडआर-सीडी एमटी एक्सएल-कैब मिडलैंड्स | एक्स एक्स 5075 1805 1760 | 1855 |
2.5 एमजेडआर-सीडी एमटी एक्सएल-कैब टॉपलैंड्स | एक्स एक्स 5075 1805 1760 | 1855 |