वोक्सवैगन कोराडो में 100 तक त्वरण
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सैकड़ों तक त्वरण कार की शक्ति का एक महत्वपूर्ण संकेतक है। अश्वशक्ति और टोक़ के विपरीत, 100 किमी/घंटा तक त्वरण समय, वास्तव में "छुआ" जा सकता है। अधिकांश कारें 10-14 सेकंड में शून्य से सौ तक की गति पकड़ लेती हैं। टूरिंग इंजन और कंप्रेसर वाली नियर-स्पोर्ट्स और सूप-अप कारें 100 सेकंड या उससे कम समय में 10 किमी/घंटा तक पहुंचने में सक्षम हैं। दुनिया में केवल कुछ दर्जन कारें ही 4 सेकंड से कम समय में सौ किलोमीटर प्रति घंटे की रफ्तार पकड़ने में सक्षम हैं। लगभग इतनी ही उत्पादन कारों की संख्या 20 सेकंड या उससे अधिक में सैकड़ों तक पहुंच जाती है।
त्वरण का समय 100 किमी / घंटा वोक्सवैगन कोराडो - 6.9 से 11.5 सेकंड तक।
वोक्सवैगन कोराडो रेस्टाइलिंग 100 में 1991 तक त्वरण, हैचबैक 3 दरवाजे, 1 पीढ़ी
08.1991 – 06.1995
परिवर्तन | त्वरण 100 किमी / घंटा |
2.9 एल, 190 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 6.9 |
2.9 एल, 190 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 7.9 |
1.8 एल, 160 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 8.3 |
2.0 एल, 136 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 9.3 |
2.0 एल, 136 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 9.9 |
2.0 एल, 115 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 10.6 |
2.0 एल, 115 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 11.5 |
100 में त्वरण वोक्सवैगन कोराडो 1988, हैचबैक 3 दरवाजे, पहली पीढ़ी
09.1988 – 07.1991
परिवर्तन | त्वरण 100 किमी / घंटा |
1.8 एल, 160 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 8.3 |
1.8 एल, 139 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 9.1 |
वोक्सवैगन कोराडो रेस्टाइलिंग 100 में 1991 तक त्वरण, हैचबैक 3 दरवाजे, 1 पीढ़ी
08.1991 – 06.1995
परिवर्तन | त्वरण 100 किमी / घंटा |
2.8 एल, 176 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 7.2 |
1.8 एल, 160 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 8.5 |
100 में त्वरण वोक्सवैगन कोराडो 1988, हैचबैक 3 दरवाजे, पहली पीढ़ी
09.1988 – 07.1991
परिवर्तन | त्वरण 100 किमी / घंटा |
1.8 एल, 160 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 8.5 |
1.8 एल, 136 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 9.1 |