रेनॉल्ट 100 के लिए 19 तक त्वरण
सामग्री
- रेनॉल्ट 100 रीस्टाइलिंग 19, सेडान, पहली पीढ़ी, L1992 में 1 तक त्वरण
- रेनॉल्ट 100 में 19 का त्वरण 1992 में बदल गया, हैचबैक 3 दरवाजे, 1 पीढ़ी, C53
- रेनॉल्ट 100 रेस्टाइलिंग 19 में 1992 तक त्वरण, ओपन बॉडी, पहली पीढ़ी, डी1
- रेनॉल्ट 100 के लिए 19 की त्वरण 1992, हैचबैक 5 दरवाजे, 1 पीढ़ी, B53
- Renault 100 19, ओपन बॉडी, पहली पीढ़ी, D1990 के लिए 1 तक त्वरण
- 100 किमी/घंटा रेनॉल्ट 19 1989, सेडान, पहली पीढ़ी, एल1 तक त्वरण
- Renault 100 19, हैचबैक 1988 दरवाजे, पहली पीढ़ी, B5 के लिए 1 तक त्वरण
- Renault 100 19, 1988-डोर हैचबैक, पहली पीढ़ी, C3 के लिए 1 तक त्वरण
सैकड़ों तक त्वरण कार की शक्ति का एक महत्वपूर्ण संकेतक है। अश्वशक्ति और टोक़ के विपरीत, 100 किमी/घंटा तक त्वरण समय, वास्तव में "छुआ" जा सकता है। अधिकांश कारें 10-14 सेकंड में शून्य से सौ तक की गति पकड़ लेती हैं। टूरिंग इंजन और कंप्रेसर वाली नियर-स्पोर्ट्स और सूप-अप कारें 100 सेकंड या उससे कम समय में 10 किमी/घंटा तक पहुंचने में सक्षम हैं। दुनिया में केवल कुछ दर्जन कारें ही 4 सेकंड से कम समय में सौ किलोमीटर प्रति घंटे की रफ्तार पकड़ने में सक्षम हैं। लगभग इतनी ही उत्पादन कारों की संख्या 20 सेकंड या उससे अधिक में सैकड़ों तक पहुंच जाती है।
त्वरण का समय 100 किमी / घंटा रेनॉल्ट 19 - 8.5 से 16 सेकंड तक।
रेनॉल्ट 100 रीस्टाइलिंग 19, सेडान, पहली पीढ़ी, L1992 में 1 तक त्वरण
04.1992 – 12.2000
| परिवर्तन | त्वरण 100 किमी / घंटा |
| 1.8 एल, 135 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 8.5 |
| 1.8 एल, 107 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 9.9 |
| 1.8 एल, 109 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 9.9 |
| 1.8 एल, 95 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 10.7 |
| 1.8 एल, 88 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 10.9 |
| 1.6 एल, 90 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 11.3 |
| 1.9 एल, 90 एचपी, डीजल, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 11.4 |
| 1.7 एल, 73 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 12.3 |
| 1.8 एल, 88 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 13.9 |
| 1.8 एल, 90 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 13.9 |
| 1.4 एल, 58 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 14.8 |
| 1.4 एल, 72 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 15 |
| 1.9 एल, 64 एचपी, डीजल, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 15.7 |
| 1.7 एल, 73 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 16 |
रेनॉल्ट 100 में 19 का त्वरण 1992 में बदल गया, हैचबैक 3 दरवाजे, 1 पीढ़ी, C53
04.1992 – 12.2000
| परिवर्तन | त्वरण 100 किमी / घंटा |
| 1.8 एल, 135 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 8.5 |
| 1.8 एल, 107 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 9.9 |
| 1.8 एल, 109 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 9.9 |
| 1.8 एल, 95 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 10.7 |
| 1.8 एल, 88 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 10.9 |
| 1.9 एल, 90 एचपी, डीजल, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 11.4 |
| 1.7 एल, 73 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 12.3 |
| 1.8 एल, 88 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 13.9 |
| 1.8 एल, 90 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 13.9 |
| 1.4 एल, 58 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 14.8 |
| 1.9 एल, 64 एचपी, डीजल, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 15.7 |
| 1.7 एल, 73 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 16 |
रेनॉल्ट 100 रेस्टाइलिंग 19 में 1992 तक त्वरण, ओपन बॉडी, पहली पीढ़ी, डी1
04.1992 – 06.2001
| परिवर्तन | त्वरण 100 किमी / घंटा |
| 1.8 एल, 135 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 9.4 |
| 1.7 एल, 94 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 10.9 |
| 1.8 एल, 110 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 10.9 |
| 1.8 एल, 117 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 10.9 |
| 1.8 एल, 88 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 11.9 |
| 1.8 एल, 95 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 11.9 |
| 1.8 एल, 90 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 14.3 |
रेनॉल्ट 100 के लिए 19 की त्वरण 1992, हैचबैक 5 दरवाजे, 1 पीढ़ी, B53
04.1992 – 12.2000
| परिवर्तन | त्वरण 100 किमी / घंटा |
| 1.8 एल, 135 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 8.5 |
| 1.8 एल, 107 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 9.9 |
| 1.8 एल, 109 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 9.9 |
| 1.8 एल, 95 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 10.7 |
| 1.8 एल, 88 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 10.9 |
| 1.6 एल, 90 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 11.3 |
| 1.9 एल, 90 एचपी, डीजल, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 11.4 |
| 1.7 एल, 73 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 12.3 |
| 1.8 एल, 88 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 13.9 |
| 1.8 एल, 90 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 13.9 |
| 1.4 एल, 58 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 14.8 |
| 1.4 एल, 72 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 15 |
| 1.9 एल, 64 एचपी, डीजल, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 15.7 |
| 1.7 एल, 73 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 16 |
Renault 100 19, ओपन बॉडी, पहली पीढ़ी, D1990 के लिए 1 तक त्वरण
09.1990 – 03.1992
| परिवर्तन | त्वरण 100 किमी / घंटा |
| 1.8 एल, 135 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 9.4 |
100 किमी/घंटा रेनॉल्ट 19 1989, सेडान, पहली पीढ़ी, एल1 तक त्वरण
03.1989 – 03.1992
| परिवर्तन | त्वरण 100 किमी / घंटा |
| 1.8 एल, 135 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 8.5 |
| 1.7 एल, 92 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 10.7 |
| 1.9 एल, 90 एचपी, डीजल, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 11.3 |
| 1.7 एल, 73 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 12.3 |
| 1.4 एल, 58 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 14.8 |
| 1.9 एल, 64 एचपी, डीजल, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 15.7 |
| 1.7 एल, 73 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 16 |
Renault 100 19, हैचबैक 1988 दरवाजे, पहली पीढ़ी, B5 के लिए 1 तक त्वरण
06.1988 – 03.1992
| परिवर्तन | त्वरण 100 किमी / घंटा |
| 1.8 एल, 135 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 8.5 |
| 1.7 एल, 90 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 10.7 |
| 1.7 एल, 92 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 10.7 |
| 1.4 एल, 78 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 11.1 |
| 1.9 एल, 90 एचपी, डीजल, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 11.3 |
| 1.7 एल, 73 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 12.3 |
| 1.7 एल, 75 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 12.3 |
| 1.4 एल, 58 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 14.8 |
| 1.4 एल, 60 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 14.8 |
| 1.9 एल, 64 एचपी, डीजल, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 15.7 |
| 1.7 एल, 73 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 16 |
Renault 100 19, 1988-डोर हैचबैक, पहली पीढ़ी, C3 के लिए 1 तक त्वरण
06.1988 – 03.1992
| परिवर्तन | त्वरण 100 किमी / घंटा |
| 1.8 एल, 135 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 8.5 |
| 1.7 एल, 90 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 10.7 |
| 1.7 एल, 92 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 10.7 |
| 1.4 एल, 78 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 11.1 |
| 1.9 एल, 90 एचपी, डीजल, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 11.3 |
| 1.7 एल, 73 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 12.3 |
| 1.7 एल, 75 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 12.3 |
| 1.4 एल, 58 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 14.8 |
| 1.4 एल, 60 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 14.8 |
| 1.9 एल, 64 एचपी, डीजल, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 15.7 |
| 1.7 एल, 73 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 16 |