पोर्श 100 में 928 तक त्वरण
त्वरण 100 किमी / घंटा

पोर्श 100 में 928 तक त्वरण

सैकड़ों तक त्वरण कार की शक्ति का एक महत्वपूर्ण संकेतक है। अश्वशक्ति और टोक़ के विपरीत, 100 किमी/घंटा तक त्वरण समय, वास्तव में "छुआ" जा सकता है। अधिकांश कारें 10-14 सेकंड में शून्य से सौ तक की गति पकड़ लेती हैं। टूरिंग इंजन और कंप्रेसर वाली नियर-स्पोर्ट्स और सूप-अप कारें 100 सेकंड या उससे कम समय में 10 किमी/घंटा तक पहुंचने में सक्षम हैं। दुनिया में केवल कुछ दर्जन कारें ही 4 सेकंड से कम समय में सौ किलोमीटर प्रति घंटे की रफ्तार पकड़ने में सक्षम हैं। लगभग इतनी ही उत्पादन कारों की संख्या 20 सेकंड या उससे अधिक में सैकड़ों तक पहुंच जाती है।

त्वरण का समय 100 किमी / घंटा पोर्श 928 - 5.7 से 8 सेकंड तक।

पोर्श 100 तीसरी रेस्‍टाइलिंग 928 में 3 तक त्वरण, हैचबैक 1991 दरवाजे, 3 पीढ़ी

पोर्श 100 में 928 तक त्वरण 07.1991 – 09.1995

परिवर्तनत्वरण 100 किमी / घंटा
5.4 एल, 350 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर)5.7
5.4 एल, 350 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर)5.9

पोर्श 100 तीसरी रेस्‍टाइलिंग 928 में 2 तक त्वरण, हैचबैक 1986 दरवाजे, 3 पीढ़ी

पोर्श 100 में 928 तक त्वरण 08.1986 – 07.1991

परिवर्तनत्वरण 100 किमी / घंटा
5.0 एल, 330 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर)5.8
5.0 एल, 320 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर)5.9
5.0 एल, 320 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर)6.3

पोर्श 100 रेस्‍टाइलिंग 928 में 1981 तक त्वरण, हैचबैक 3 दरवाजे, 1 पीढ़ी

पोर्श 100 में 928 तक त्वरण 01.1981 – 12.1986

परिवर्तनत्वरण 100 किमी / घंटा
5.0 एल, 288 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर)6.1
4.7 एल, 310 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर)6.2
4.7 एल, 300 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर)6.6
4.7 एल, 310 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर)6.7
5.0 एल, 288 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर)6.7

पोर्श 100 928, 1977-डोर हैचबैक, पहली पीढ़ी में 3 तक त्वरण

पोर्श 100 में 928 तक त्वरण 03.1977 – 01.1981

परिवर्तनत्वरण 100 किमी / घंटा
4.5 एल, 240 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर)6.8
4.5 एल, 240 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर)8

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