पोर्श 100 में 356 तक त्वरण
सामग्री
- पोर्श 100 356 में 1963 तक त्वरण, ओपन बॉडी, चौथी पीढ़ी, सी, टी4
- पोर्श 100 356, कूप, चौथी पीढ़ी, सी, टी1963 में 4 तक त्वरण
- पोर्श 100 रेस्टाइलिंग 356, ओपन बॉडी, तीसरी पीढ़ी, बी, टी1962 में 3 तक त्वरण
- पोर्श 100 रेस्टाइलिंग 356, कूपे, तीसरी पीढ़ी, बी, टी1962 में 3 तक त्वरण
- पोर्श 100 356 में 1959 तक त्वरण, ओपन बॉडी, तीसरी पीढ़ी, बी, टी3
- पोर्श 100 में 356 तक त्वरण दूसरी रेस्टाइलिंग 2, ओपन बॉडी, पहली पीढ़ी, प्री-ए
- पोर्श 100 रेस्टाइलिंग 356 में 1950 तक त्वरण, ओपन बॉडी, पहली पीढ़ी, प्री-ए
- पोर्श 100 रेस्टाइलिंग 356, कूपे, पहली पीढ़ी, प्री-ए में 1950 तक त्वरण
सैकड़ों तक त्वरण कार की शक्ति का एक महत्वपूर्ण संकेतक है। अश्वशक्ति और टोक़ के विपरीत, 100 किमी/घंटा तक त्वरण समय, वास्तव में "छुआ" जा सकता है। अधिकांश कारें 10-14 सेकंड में शून्य से सौ तक की गति पकड़ लेती हैं। टूरिंग इंजन और कंप्रेसर वाली नियर-स्पोर्ट्स और सूप-अप कारें 100 सेकंड या उससे कम समय में 10 किमी/घंटा तक पहुंचने में सक्षम हैं। दुनिया में केवल कुछ दर्जन कारें ही 4 सेकंड से कम समय में सौ किलोमीटर प्रति घंटे की रफ्तार पकड़ने में सक्षम हैं। लगभग इतनी ही उत्पादन कारों की संख्या 20 सेकंड या उससे अधिक में सैकड़ों तक पहुंच जाती है।
त्वरण का समय 100 किमी / घंटा पोर्श 356 - 8.9 से 14.6 सेकंड तक।
पोर्श 100 356 में 1963 तक त्वरण, ओपन बॉडी, चौथी पीढ़ी, सी, टी4
06.1963 - 04.1965
| परिवर्तन | त्वरण 100 किमी / घंटा |
| 2.0 एल, 130 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (आरआर) | 8.9 |
पोर्श 100 356, कूप, चौथी पीढ़ी, सी, टी1963 में 4 तक त्वरण
06.1963 - 04.1965
| परिवर्तन | त्वरण 100 किमी / घंटा |
| 2.0 एल, 130 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (आरआर) | 8.9 |
पोर्श 100 रेस्टाइलिंग 356, ओपन बॉडी, तीसरी पीढ़ी, बी, टी1962 में 3 तक त्वरण
06.1962 - 06.1963
| परिवर्तन | त्वरण 100 किमी / घंटा |
| 2.0 एल, 130 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (आरआर) | 8.9 |
पोर्श 100 रेस्टाइलिंग 356, कूपे, तीसरी पीढ़ी, बी, टी1962 में 3 तक त्वरण
06.1962 - 06.1963
| परिवर्तन | त्वरण 100 किमी / घंटा |
| 2.0 एल, 130 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (आरआर) | 8.9 |
| 2.0 एल, 155 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (आरआर) | 8.9 |
पोर्श 100 356 में 1959 तक त्वरण, ओपन बॉडी, तीसरी पीढ़ी, बी, टी3
10.1959 - 06.1962
| परिवर्तन | त्वरण 100 किमी / घंटा |
| 2.0 एल, 130 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (आरआर) | 8.9 |
पोर्श 100 में 356 तक त्वरण दूसरी रेस्टाइलिंग 2, ओपन बॉडी, पहली पीढ़ी, प्री-ए
01.1953 - 10.1955
| परिवर्तन | त्वरण 100 किमी / घंटा |
| 1.5 एल, 55 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (आरआर) | 14.6 |
पोर्श 100 रेस्टाइलिंग 356 में 1950 तक त्वरण, ओपन बॉडी, पहली पीढ़ी, प्री-ए
04.1950 - 01.1953
| परिवर्तन | त्वरण 100 किमी / घंटा |
| 1.5 एल, 55 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (आरआर) | 14.6 |
पोर्श 100 रेस्टाइलिंग 356, कूपे, पहली पीढ़ी, प्री-ए में 1950 तक त्वरण
04.1950 - 01.1953
| परिवर्तन | त्वरण 100 किमी / घंटा |
| 1.5 एल, 55 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (आरआर) | 14.6 |