Peugeot 100 में 607 का त्वरण
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सैकड़ों तक त्वरण कार की शक्ति का एक महत्वपूर्ण संकेतक है। अश्वशक्ति और टोक़ के विपरीत, 100 किमी/घंटा तक त्वरण समय, वास्तव में "छुआ" जा सकता है। अधिकांश कारें 10-14 सेकंड में शून्य से सौ तक की गति पकड़ लेती हैं। टूरिंग इंजन और कंप्रेसर वाली नियर-स्पोर्ट्स और सूप-अप कारें 100 सेकंड या उससे कम समय में 10 किमी/घंटा तक पहुंचने में सक्षम हैं। दुनिया में केवल कुछ दर्जन कारें ही 4 सेकंड से कम समय में सौ किलोमीटर प्रति घंटे की रफ्तार पकड़ने में सक्षम हैं। लगभग इतनी ही उत्पादन कारों की संख्या 20 सेकंड या उससे अधिक में सैकड़ों तक पहुंच जाती है।
त्वरण का समय 100 किमी / घंटा प्यूज़ो 607 - 8.1 से 12.1 सेकंड तक।
प्यूज़ो 100 रीस्टाइलिंग 607, सेडान, पहली पीढ़ी में 2004 तक त्वरण
11.2004 - 02.2008
परिवर्तन | त्वरण 100 किमी / घंटा |
2.9 एल, 211 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 9.2 |
2.2 एल, 163 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 10.9 |
2.2 एल, 163 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 11.5 |
Peugeot 100 607, सेडान, पहली पीढ़ी के लिए 1999 तक त्वरण
10.1999 - 10.2004
परिवर्तन | त्वरण 100 किमी / घंटा |
2.9 एल, 207 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 8.1 |
2.2 एल, 158 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 9.6 |
2.9 एल, 207 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 9.9 |
2.2 एल, 133 एचपी, डीजल, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 10.7 |
2.2 एल, 158 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 11.5 |
2.2 एल, 133 एचपी, डीजल, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 12.1 |