Moskvich 100 पर 412 तक त्वरण
सामग्री
- Moskvich 100 पर 412 तक त्वरण दूसरी रीस्टाइलिंग 2, सेडान, पहली पीढ़ी
- Moskvich 100 restyling 412, सेडान, पहली पीढ़ी में 1969 तक त्वरण
- Moskvich 100 restyling 412, सेडान, पहली पीढ़ी में 1969 तक त्वरण
- Moskvich 100 412, सेडान, पहली पीढ़ी के लिए 1967 तक त्वरण
- Moskvich 100 412, सेडान, पहली पीढ़ी के लिए 1967 तक त्वरण
सैकड़ों तक त्वरण कार की शक्ति का एक महत्वपूर्ण संकेतक है। अश्वशक्ति और टोक़ के विपरीत, 100 किमी/घंटा तक त्वरण समय, वास्तव में "छुआ" जा सकता है। अधिकांश कारें 10-14 सेकंड में शून्य से सौ तक की गति पकड़ लेती हैं। टूरिंग इंजन और कंप्रेसर वाली नियर-स्पोर्ट्स और सूप-अप कारें 100 सेकंड या उससे कम समय में 10 किमी/घंटा तक पहुंचने में सक्षम हैं। दुनिया में केवल कुछ दर्जन कारें ही 4 सेकंड से कम समय में सौ किलोमीटर प्रति घंटे की रफ्तार पकड़ने में सक्षम हैं। लगभग इतनी ही उत्पादन कारों की संख्या 20 सेकंड या उससे अधिक में सैकड़ों तक पहुंच जाती है।
त्वरण का समय 100 किमी / घंटा मोस्किविच 412 - 19 सेकंड।
Moskvich 100 पर 412 तक त्वरण दूसरी रीस्टाइलिंग 2, सेडान, पहली पीढ़ी
02.1982 – 04.1998
| परिवर्तन | त्वरण 100 किमी / घंटा |
| 1.5 एल, 73 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | 19 |
Moskvich 100 restyling 412, सेडान, पहली पीढ़ी में 1969 तक त्वरण
12.1969 – 01.1982
| परिवर्तन | त्वरण 100 किमी / घंटा |
| 1.5 एल, 75 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | 19 |
Moskvich 100 restyling 412, सेडान, पहली पीढ़ी में 1969 तक त्वरण
12.1969 – 01.1982
| परिवर्तन | त्वरण 100 किमी / घंटा |
| 1.5 एल, 75 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | 19 |
Moskvich 100 412, सेडान, पहली पीढ़ी के लिए 1967 तक त्वरण
10.1967 – 11.1969
| परिवर्तन | त्वरण 100 किमी / घंटा |
| 1.5 एल, 75 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | 19 |
Moskvich 100 412, सेडान, पहली पीढ़ी के लिए 1967 तक त्वरण
10.1967 – 11.1969
| परिवर्तन | त्वरण 100 किमी / घंटा |
| 1.5 एल, 75 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | 19 |