मर्सिडीज-बेंज एस-क्लास में 100 का त्वरण
सामग्री
- मर्सिडीज-बेंज एस-क्लास 100, सेडान, 2020वीं पीढ़ी, Z7 में 223 तक त्वरण
- मर्सिडीज-बेंज एस-क्लास 100, सेडान, 2020वीं पीढ़ी, W7 में 223 तक त्वरण
- मर्सिडीज-बेंज एस-क्लास दूसरी रेस्टाइलिंग 100, सेडान, 2वीं पीढ़ी, X2018 में 6 तक त्वरण
- मर्सिडीज-बेंज एस-क्लास रेस्टाइलिंग 100, ओपन बॉडी, 2017वीं पीढ़ी, ए6 में 217 तक त्वरण
- मर्सिडीज-बेंज एस-क्लास रेस्टाइलिंग 100, कूपे, 2017वीं पीढ़ी, C6 में 217 तक त्वरण
- मर्सिडीज-बेंज एस-क्लास रेस्टाइलिंग 100, सेडान, 2017वीं पीढ़ी, X6 में 222 तक त्वरण
- मर्सिडीज-बेंज एस-क्लास रेस्टाइलिंग 100, सेडान, 2017वीं पीढ़ी, W6 में 222 तक त्वरण
- मर्सिडीज-बेंज एस-क्लास 100 में 2015 तक त्वरण, ओपन बॉडी, 6वीं पीढ़ी, ए217
- मर्सिडीज-बेंज एस-क्लास 100, सेडान, 2014वीं पीढ़ी, X6 में 222 तक त्वरण
- मर्सिडीज-बेंज एस-क्लास 100, कूपे, 2014वीं पीढ़ी, C6 में 217 तक त्वरण
- मर्सिडीज-बेंज एस-क्लास 100, सेडान, 2013वीं पीढ़ी, W6 में 222 तक त्वरण
- मर्सिडीज-बेंज एस-क्लास रेस्टाइलिंग 100, सेडान, 2009वीं पीढ़ी, W5 में 221 तक त्वरण
- मर्सिडीज-बेंज एस-क्लास 100, सेडान, 2005वीं पीढ़ी, W5 में 221 तक त्वरण
- मर्सिडीज-बेंज एस-क्लास रेस्टाइलिंग 100, सेडान, 2002वीं पीढ़ी, W4 में 220 तक त्वरण
- मर्सिडीज-बेंज एस-क्लास 100, सेडान, 1998वीं पीढ़ी, W4 में 220 तक त्वरण
- मर्सिडीज-बेंज एस-क्लास रेस्टाइलिंग 100, सेडान, 1994वीं पीढ़ी, W3 में 140 तक त्वरण
- मर्सिडीज-बेंज एस-क्लास 100, सेडान, 1991वीं पीढ़ी, W3 में 140 तक त्वरण
- मर्सिडीज-बेंज एस-क्लास 100, सेडान, 2013वीं पीढ़ी, W6 में 222 तक त्वरण
- मर्सिडीज-बेंज एस-क्लास रेस्टाइलिंग 100, सेडान, 2009वीं पीढ़ी, W5 में 221 तक त्वरण
- मर्सिडीज-बेंज एस-क्लास रेस्टाइलिंग 100, सेडान, 2009वीं पीढ़ी, W5 में 221 तक त्वरण
- मर्सिडीज-बेंज एस-क्लास 100, सेडान, 2005वीं पीढ़ी, वीवी5 में 221 तक त्वरण
- मर्सिडीज-बेंज एस-क्लास 100, सेडान, 2005वीं पीढ़ी, W5 में 221 तक त्वरण
- मर्सिडीज-बेंज एस-क्लास रेस्टाइलिंग 100, सेडान, 2002वीं पीढ़ी, W4 में 220 तक त्वरण
- मर्सिडीज-बेंज एस-क्लास 100, सेडान, 1998वीं पीढ़ी, वीवी4 में 220 तक त्वरण
- मर्सिडीज-बेंज एस-क्लास 100, सेडान, 1998वीं पीढ़ी, W4 में 220 तक त्वरण
- मर्सिडीज-बेंज एस-क्लास रेस्टाइलिंग 100, सेडान, 1994वीं पीढ़ी, W3 में 140 तक त्वरण
- मर्सिडीज-बेंज एस-क्लास 100, सेडान, 1995वीं पीढ़ी, वीवी3 में 140 तक त्वरण
- मर्सिडीज-बेंज एस-क्लास 100, कूपे, 1992वीं पीढ़ी, C3 में 140 तक त्वरण
- मर्सिडीज-बेंज एस-क्लास 100, सेडान, 1991वीं पीढ़ी, W3 में 140 तक त्वरण
- मर्सिडीज-बेंज एस-क्लास रेस्टाइलिंग 100, कूपे, 1985वीं पीढ़ी, C2 में 126 तक त्वरण
- मर्सिडीज-बेंज एस-क्लास रेस्टाइलिंग 100, सेडान, 1985वीं पीढ़ी, W2 में 126 तक त्वरण
- मर्सिडीज-बेंज एस-क्लास 100, कूपे, 1980वीं पीढ़ी, C2 में 126 तक त्वरण
- मर्सिडीज-बेंज एस-क्लास 100, सेडान, 1979वीं पीढ़ी, W2 में 126 तक त्वरण
- मर्सिडीज-बेंज एस-क्लास 100, सेडान, 1972वीं पीढ़ी, W1 में 116 तक त्वरण
- मर्सिडीज-बेंज एस-क्लास 100, सेडान, 2013वीं पीढ़ी में 6 तक त्वरण
सैकड़ों तक त्वरण कार की शक्ति का एक महत्वपूर्ण संकेतक है। अश्वशक्ति और टोक़ के विपरीत, 100 किमी/घंटा तक त्वरण समय, वास्तव में "छुआ" जा सकता है। अधिकांश कारें 10-14 सेकंड में शून्य से सौ तक की गति पकड़ लेती हैं। टूरिंग इंजन और कंप्रेसर वाली नियर-स्पोर्ट्स और सूप-अप कारें 100 सेकंड या उससे कम समय में 10 किमी/घंटा तक पहुंचने में सक्षम हैं। दुनिया में केवल कुछ दर्जन कारें ही 4 सेकंड से कम समय में सौ किलोमीटर प्रति घंटे की रफ्तार पकड़ने में सक्षम हैं। लगभग इतनी ही उत्पादन कारों की संख्या 20 सेकंड या उससे अधिक में सैकड़ों तक पहुंच जाती है।
त्वरण का समय 100 किमी / घंटा मर्सिडीज-बेंज एस-क्लास - 3.5 से 17 सेकंड तक।
मर्सिडीज-बेंज एस-क्लास 100, सेडान, 2020वीं पीढ़ी, Z7 में 223 तक त्वरण
11.2020 - पीटी।
परिवर्तन | त्वरण 100 किमी / घंटा |
6.0 एल, 612 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 4.5 |
4.0 एल, 503 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 4.8 |
3.0 एल, 367 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 5.1 |
मर्सिडीज-बेंज एस-क्लास 100, सेडान, 2020वीं पीढ़ी, W7 में 223 तक त्वरण
09.2020 - पीटी।
परिवर्तन | त्वरण 100 किमी / घंटा |
4.0 एल, 503 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 4.4 |
3.0 एल, 367 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 5.1 |
2.9 लीटर, 249 hp, डीजल, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 6.2 |
मर्सिडीज-बेंज एस-क्लास दूसरी रेस्टाइलिंग 100, सेडान, 2वीं पीढ़ी, X2018 में 6 तक त्वरण
03.2018 – 08.2020
परिवर्तन | त्वरण 100 किमी / घंटा |
6.0 एल, 630 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 4.7 |
4.0 एल, 469 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 4.9 |
3.0 एल, 367 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 6.3 |
मर्सिडीज-बेंज एस-क्लास रेस्टाइलिंग 100, ओपन बॉडी, 2017वीं पीढ़ी, ए6 में 217 तक त्वरण
09.2017 – 08.2020
परिवर्तन | त्वरण 100 किमी / घंटा |
4.0 एल, 612 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 3.5 |
6.0 एल, 630 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 4.1 |
4.0 एल, 469 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 4.6 |
मर्सिडीज-बेंज एस-क्लास रेस्टाइलिंग 100, कूपे, 2017वीं पीढ़ी, C6 में 217 तक त्वरण
09.2017 – 08.2020
परिवर्तन | त्वरण 100 किमी / घंटा |
4.0 एल, 612 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 3.5 |
6.0 एल, 630 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 4.1 |
4.0 एल, 469 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 4.6 |
3.0 एल, 367 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 5.5 |
मर्सिडीज-बेंज एस-क्लास रेस्टाइलिंग 100, सेडान, 2017वीं पीढ़ी, X6 में 222 तक त्वरण
04.2017 – 06.2019
परिवर्तन | त्वरण 100 किमी / घंटा |
4.0 एल, 469 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 4.9 |
6.0 एल, 630 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 5 |
3.0 एल, 367 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 5.9 |
मर्सिडीज-बेंज एस-क्लास रेस्टाइलिंग 100, सेडान, 2017वीं पीढ़ी, W6 में 222 तक त्वरण
04.2017 – 08.2020
परिवर्तन | त्वरण 100 किमी / घंटा |
4.0 एल, 612 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 3.5 |
6.0 एल, 630 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 4.3 |
4.0 एल, 469 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 4.6 |
6.0 एल, 530 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 4.6 |
3.0 एल, 367 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 4.9 |
3.0 एल, 367 hp, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर-व्हील ड्राइव (FR), हाइब्रिड | 4.9 |
3.0 एल, 367 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 5.1 |
2.9 लीटर, 340 hp, डीजल, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 5.2 |
2.9 लीटर, 249 hp, डीजल, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 5.8 |
मर्सिडीज-बेंज एस-क्लास 100 में 2015 तक त्वरण, ओपन बॉडी, 6वीं पीढ़ी, ए217
09.2015 – 11.2017
परिवर्तन | त्वरण 100 किमी / घंटा |
5.5 लीटर, 585 एचपी, गैसोलीन, रोबोट, चार-पहिया ड्राइव (4WD) | 3.9 |
6.0 एल, 630 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 4.1 |
4.7 एल, 455 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 4.6 |
मर्सिडीज-बेंज एस-क्लास 100, सेडान, 2014वीं पीढ़ी, X6 में 222 तक त्वरण
11.2014 – 05.2017
परिवर्तन | त्वरण 100 किमी / घंटा |
6.0 एल, 530 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 4.6 |
4.7 एल, 455 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 4.8 |
मर्सिडीज-बेंज एस-क्लास 100, कूपे, 2014वीं पीढ़ी, C6 में 217 तक त्वरण
03.2014 – 11.2017
परिवर्तन | त्वरण 100 किमी / घंटा |
5.5 एल, 585 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 3.9 |
6.0 एल, 630 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 4.1 |
4.7 एल, 455 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 4.6 |
3.0 एल, 333 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 5.6 |
मर्सिडीज-बेंज एस-क्लास 100, सेडान, 2013वीं पीढ़ी, W6 में 222 तक त्वरण
05.2013 – 05.2017
परिवर्तन | त्वरण 100 किमी / घंटा |
5.5 लीटर, 585 एचपी, गैसोलीन, रोबोट, चार-पहिया ड्राइव (4WD) | 4 |
6.0 एल, 630 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 4.3 |
6.0 एल, 530 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 4.6 |
4.7 एल, 455 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 4.8 |
4.7 एल, 455 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 4.8 |
3.0 एल, 333 hp, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर-व्हील ड्राइव (FR), हाइब्रिड | 5.2 |
3.0 एल, 333 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 6.1 |
3.0 एल, 333 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 6.1 |
3.0 लीटर, 249 hp, डीजल, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 6.8 |
3.5 एल, 306 hp, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर-व्हील ड्राइव (FR), हाइब्रिड | 6.8 |
मर्सिडीज-बेंज एस-क्लास रेस्टाइलिंग 100, सेडान, 2009वीं पीढ़ी, W5 में 221 तक त्वरण
06.2009 – 05.2013
परिवर्तन | त्वरण 100 किमी / घंटा |
6.0 एल, 630 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 4.4 |
5.5 एल, 544 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 4.5 |
5.5 एल, 517 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 4.6 |
4.7 एल, 435 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 5 |
4.7 एल, 435 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 5 |
3.5 एल, 306 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 6.9 |
3.5 एल, 306 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 7.1 |
3.5 एल, 299 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 7.2 |
3.0 एल, 231 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 8.2 |
मर्सिडीज-बेंज एस-क्लास 100, सेडान, 2005वीं पीढ़ी, W5 में 221 तक त्वरण
09.2005 – 05.2009
परिवर्तन | त्वरण 100 किमी / घंटा |
6.0 एल, 612 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 4.4 |
5.5 एल, 517 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 4.6 |
5.5 एल, 388 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 5.4 |
5.5 एल, 388 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 5.6 |
4.7 एल, 340 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 5.9 |
4.7 एल, 340 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 5.9 |
3.5 एल, 272 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 7.2 |
मर्सिडीज-बेंज एस-क्लास रेस्टाइलिंग 100, सेडान, 2002वीं पीढ़ी, W4 में 220 तक त्वरण
09.2002 – 08.2005
परिवर्तन | त्वरण 100 किमी / घंटा |
5.4 एल, 500 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 4.8 |
5.5 एल, 500 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 4.8 |
6.0 एल, 612 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 4.8 |
5.0 एल, 306 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 6.5 |
5.0 एल, 306 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 6.5 |
3.7 एल, 245 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 7.2 |
4.3 एल, 279 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 7.3 |
4.3 एल, 279 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 7.3 |
4.0 लीटर, 250 hp, डीजल, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (FR) | 7.8 |
3.2 लीटर, 195 hp, डीजल, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (FR) | 7.9 |
मर्सिडीज-बेंज एस-क्लास 100, सेडान, 1998वीं पीढ़ी, W4 में 220 तक त्वरण
09.1998 – 08.2002
परिवर्तन | त्वरण 100 किमी / घंटा |
5.4 एल, 360 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 6 |
5.0 एल, 306 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 6.3 |
5.8 एल, 367 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 6.3 |
4.3 एल, 279 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 7.1 |
3.2 एल, 224 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 8.2 |
मर्सिडीज-बेंज एस-क्लास रेस्टाइलिंग 100, सेडान, 1994वीं पीढ़ी, W3 में 140 तक त्वरण
03.1994 – 09.1998
परिवर्तन | त्वरण 100 किमी / घंटा |
6.0 एल, 394 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 6.6 |
5.0 एल, 320 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 7.3 |
4.2 एल, 279 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 8.3 |
3.2 एल, 231 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 8.9 |
2.8 एल, 193 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 10.6 |
2.8 एल, 193 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | 10.8 |
3.4 लीटर, 150 hp, डीजल, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (FR) | 12.9 |
मर्सिडीज-बेंज एस-क्लास 100, सेडान, 1991वीं पीढ़ी, W3 में 140 तक त्वरण
01.1991 – 03.1994
परिवर्तन | त्वरण 100 किमी / घंटा |
6.0 एल, 394 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 6.6 |
5.0 एल, 320 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 7.3 |
4.2 एल, 279 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 8.3 |
3.2 एल, 231 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 8.9 |
2.8 एल, 193 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 10.6 |
2.8 एल, 193 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | 10.8 |
3.4 लीटर, 150 hp, डीजल, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (FR) | 12.9 |
मर्सिडीज-बेंज एस-क्लास 100, सेडान, 2013वीं पीढ़ी, W6 में 222 तक त्वरण
05.2013 – 05.2017
परिवर्तन | त्वरण 100 किमी / घंटा |
5.5 लीटर, 585 एचपी, गैसोलीन, रोबोट, चार-पहिया ड्राइव (4WD) | 4 |
6.0 एल, 630 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 4.3 |
5.5 एल, 585 एचपी, गैसोलीन, रोबोट, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 4.4 |
6.0 एल, 530 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 4.6 |
4.7 एल, 455 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 4.8 |
4.7 एल, 455 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 4.8 |
3.0 एल, 333 hp, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर-व्हील ड्राइव (FR), हाइब्रिड | 5.2 |
3.0 एल, 333 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 6.1 |
3.0 लीटर, 258 hp, डीजल, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 6.8 |
3.0 लीटर, 258 hp, डीजल, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (FR) | 6.8 |
3.5 एल, 306 hp, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर-व्हील ड्राइव (FR), हाइब्रिड | 6.8 |
2.1 एल, 204 एचपी, डीजल, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर), हाइब्रिड | 7.6 |
मर्सिडीज-बेंज एस-क्लास रेस्टाइलिंग 100, सेडान, 2009वीं पीढ़ी, W5 में 221 तक त्वरण
06.2009 – 05.2013
परिवर्तन | त्वरण 100 किमी / घंटा |
5.5 एल, 517 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 4.6 |
मर्सिडीज-बेंज एस-क्लास रेस्टाइलिंग 100, सेडान, 2009वीं पीढ़ी, W5 में 221 तक त्वरण
06.2009 – 05.2013
परिवर्तन | त्वरण 100 किमी / घंटा |
5.5 एल, 571 एचपी, गैसोलीन, रोबोट, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 4.4 |
6.0 एल, 612 एचपी, गैसोलीन, रोबोट, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 4.4 |
6.0 एल, 630 एचपी, गैसोलीन, रोबोट, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 4.4 |
5.5 एल, 544 एचपी, गैसोलीन, रोबोट, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 4.5 |
5.5 एल, 517 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 4.6 |
6.2 एल, 525 एचपी, गैसोलीन, रोबोट, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 4.6 |
4.7 एल, 435 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 5 |
4.7 एल, 435 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 5 |
5.5 एल, 388 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 5.4 |
5.5 एल, 388 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 5.4 |
4.7 एल, 340 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 5.9 |
4.7 एल, 340 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 5.9 |
4.0 लीटर, 320 hp, डीजल, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (FR) | 6.6 |
3.5 एल, 306 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 6.9 |
3.5 एल, 306 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 6.9 |
3.0 लीटर, 258 hp, डीजल, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 7.1 |
3.0 लीटर, 258 hp, डीजल, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (FR) | 7.1 |
3.5 एल, 279 hp, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर-व्हील ड्राइव (FR), हाइब्रिड | 7.2 |
3.5 एल, 272 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 7.3 |
3.5 एल, 272 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 7.3 |
3.0 लीटर, 235 hp, डीजल, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 7.8 |
3.0 लीटर, 235 hp, डीजल, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (FR) | 7.8 |
2.1 लीटर, 204 hp, डीजल, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (FR) | 8.2 |
मर्सिडीज-बेंज एस-क्लास 100, सेडान, 2005वीं पीढ़ी, वीवी5 में 221 तक त्वरण
09.2005 – 05.2009
परिवर्तन | त्वरण 100 किमी / घंटा |
5.5 एल, 517 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 7.9 |
मर्सिडीज-बेंज एस-क्लास 100, सेडान, 2005वीं पीढ़ी, W5 में 221 तक त्वरण
09.2005 – 05.2009
परिवर्तन | त्वरण 100 किमी / घंटा |
6.0 एल, 612 एचपी, गैसोलीन, रोबोट, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 4.4 |
5.5 एल, 517 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 4.6 |
6.2 एल, 525 एचपी, गैसोलीन, रोबोट, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 4.6 |
5.5 एल, 388 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 5.4 |
5.5 एल, 388 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 5.4 |
4.7 एल, 340 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 5.9 |
4.7 एल, 340 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 5.9 |
4.0 लीटर, 320 hp, डीजल, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (FR) | 6.6 |
4.0 एल, 320 एचपी, डीजल, रोबोट, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 6.6 |
3.5 एल, 272 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 7.3 |
3.5 एल, 272 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 7.3 |
3.0 लीटर, 235 hp, डीजल, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 7.8 |
3.0 लीटर, 235 hp, डीजल, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (FR) | 7.8 |
मर्सिडीज-बेंज एस-क्लास रेस्टाइलिंग 100, सेडान, 2002वीं पीढ़ी, W4 में 220 तक त्वरण
09.2002 – 08.2005
परिवर्तन | त्वरण 100 किमी / घंटा |
6.0 एल, 612 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 4.4 |
5.4 एल, 500 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 4.8 |
5.5 एल, 500 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 4.8 |
5.0 एल, 299 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 6.5 |
5.0 एल, 306 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 6.5 |
5.0 एल, 306 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 6.5 |
4.3 एल, 279 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 7.3 |
4.3 एल, 279 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 7.4 |
3.7 एल, 245 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 7.6 |
4.0 लीटर, 250 hp, डीजल, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (FR) | 7.8 |
4.0 लीटर, 260 hp, डीजल, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (FR) | 7.8 |
3.7 एल, 245 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 7.9 |
3.2 लीटर, 204 hp, डीजल, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (FR) | 8.2 |
2.8 एल, 204 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 9.7 |
मर्सिडीज-बेंज एस-क्लास 100, सेडान, 1998वीं पीढ़ी, वीवी4 में 220 तक त्वरण
09.1998 – 08.2005
परिवर्तन | त्वरण 100 किमी / घंटा |
5.5 एल, 500 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 4.8 |
5.8 एल, 367 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 7.1 |
5.0 एल, 306 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 7.3 |
मर्सिडीज-बेंज एस-क्लास 100, सेडान, 1998वीं पीढ़ी, W4 में 220 तक त्वरण
09.1998 – 08.2002
परिवर्तन | त्वरण 100 किमी / घंटा |
6.3 एल, 444 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 5.7 |
5.4 एल, 360 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 6 |
5.0 एल, 299 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 6.5 |
5.0 एल, 306 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 6.5 |
5.8 एल, 367 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 6.5 |
4.3 एल, 279 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 7.3 |
4.0 लीटर, 250 hp, डीजल, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (FR) | 7.8 |
3.2 एल, 224 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 8.2 |
3.2 लीटर, 197 hp, डीजल, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (FR) | 8.8 |
मर्सिडीज-बेंज एस-क्लास रेस्टाइलिंग 100, सेडान, 1994वीं पीढ़ी, W3 में 140 तक त्वरण
03.1994 – 09.1998
परिवर्तन | त्वरण 100 किमी / घंटा |
6.0 एल, 394 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 6.6 |
5.0 एल, 320 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 7.3 |
4.2 एल, 279 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 8.3 |
3.2 एल, 231 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 8.9 |
2.8 एल, 193 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | 10.1 |
2.8 एल, 193 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 10.1 |
3.4 लीटर, 150 hp, डीजल, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (FR) | 11 |
3.0 लीटर, 177 hp, डीजल, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (FR) | 11.2 |
मर्सिडीज-बेंज एस-क्लास 100, सेडान, 1995वीं पीढ़ी, वीवी3 में 140 तक त्वरण
03.1995 – 09.2000
परिवर्तन | त्वरण 100 किमी / घंटा |
5.0 एल, 320 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 8.2 |
6.0 एल, 394 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 11.2 |
मर्सिडीज-बेंज एस-क्लास 100, कूपे, 1992वीं पीढ़ी, C3 में 140 तक त्वरण
01.1992 – 09.1996
परिवर्तन | त्वरण 100 किमी / घंटा |
6.0 एल, 394 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 7.2 |
5.0 एल, 320 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 7.5 |
4.2 एल, 279 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 8.3 |
मर्सिडीज-बेंज एस-क्लास 100, सेडान, 1991वीं पीढ़ी, W3 में 140 तक त्वरण
04.1991 – 03.1994
परिवर्तन | त्वरण 100 किमी / घंटा |
6.0 एल, 408 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 6.3 |
6.0 एल, 394 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 6.6 |
5.0 एल, 326 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 7 |
5.0 एल, 320 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 7.3 |
4.2 एल, 286 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 7.9 |
4.2 एल, 279 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 8.3 |
3.2 एल, 231 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 8.9 |
3.2 एल, 231 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | 9.4 |
2.8 एल, 193 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | 10.1 |
2.8 एल, 193 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 10.1 |
3.4 लीटर, 150 hp, डीजल, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (FR) | 11 |
मर्सिडीज-बेंज एस-क्लास रेस्टाइलिंग 100, कूपे, 1985वीं पीढ़ी, C2 में 126 तक त्वरण
05.1985 – 04.1991
परिवर्तन | त्वरण 100 किमी / घंटा |
5.5 एल, 272 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 6.8 |
5.5 एल, 300 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 6.8 |
5.0 एल, 265 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 7.2 |
5.5 एल, 279 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 7.2 |
5.0 एल, 245 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 7.3 |
5.0 एल, 252 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 7.5 |
5.5 एल, 242 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 7.6 |
5.0 एल, 223 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 8 |
4.2 एल, 231 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 8.2 |
4.2 एल, 218 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 8.3 |
4.2 एल, 224 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 8.3 |
4.2 एल, 204 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 8.7 |
मर्सिडीज-बेंज एस-क्लास रेस्टाइलिंग 100, सेडान, 1985वीं पीढ़ी, W2 में 126 तक त्वरण
04.1985 – 04.1991
परिवर्तन | त्वरण 100 किमी / घंटा |
5.5 एल, 272 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 6.8 |
5.5 एल, 300 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 6.8 |
5.0 एल, 265 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 7.2 |
5.5 एल, 279 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 7.2 |
5.0 एल, 245 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 7.3 |
5.0 एल, 252 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 7.5 |
5.5 एल, 242 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 7.6 |
5.0 एल, 223 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 8 |
4.2 एल, 231 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 8.2 |
4.2 एल, 218 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 8.3 |
4.2 एल, 224 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 8.3 |
4.2 एल, 204 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 8.7 |
3.0 एल, 188 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | 9.1 |
3.0 एल, 188 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 9.1 |
3.0 एल, 179 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | 9.3 |
3.0 एल, 179 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 9.4 |
2.6 एल, 166 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | 10.2 |
2.6 एल, 160 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | 10.5 |
2.6 एल, 166 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 10.5 |
2.6 एल, 160 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 10.9 |
मर्सिडीज-बेंज एस-क्लास 100, कूपे, 1980वीं पीढ़ी, C2 में 126 तक त्वरण
09.1980 – 04.1985
परिवर्तन | त्वरण 100 किमी / घंटा |
5.0 एल, 231 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 8.1 |
3.8 एल, 204 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 9.8 |
मर्सिडीज-बेंज एस-क्लास 100, सेडान, 1979वीं पीढ़ी, W2 में 126 तक त्वरण
09.1979 – 04.1985
परिवर्तन | त्वरण 100 किमी / घंटा |
5.0 एल, 231 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 8.1 |
5.0 एल, 240 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 8.1 |
3.8 एल, 218 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 9.3 |
3.8 एल, 204 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 9.8 |
2.7 एल, 185 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | 10 |
2.7 एल, 156 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | 10.1 |
2.7 एल, 185 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 10.8 |
2.7 एल, 156 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 11.8 |
मर्सिडीज-बेंज एस-क्लास 100, सेडान, 1972वीं पीढ़ी, W1 में 116 तक त्वरण
09.1972 – 09.1980
परिवर्तन | त्वरण 100 किमी / घंटा |
6.8 एल, 286 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 7.4 |
4.5 एल, 217 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 9.3 |
4.5 एल, 225 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 9.3 |
3.5 एल, 195 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | 9.5 |
3.5 एल, 200 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | 9.5 |
3.5 एल, 205 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | 9.5 |
3.5 एल, 195 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 10.3 |
3.5 एल, 200 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 10.3 |
3.5 एल, 205 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 10.3 |
2.7 एल, 177 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | 10.5 |
2.7 एल, 185 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | 10.5 |
2.7 एल, 177 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 11.3 |
2.7 एल, 185 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 11.3 |
2.7 एल, 156 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | 11.5 |
2.7 एल, 160 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | 11.5 |
2.7 एल, 156 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 12.3 |
2.7 एल, 160 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 12.3 |
3.0 लीटर, 122 hp, डीजल, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (FR) | 16.2 |
3.0 लीटर, 112 hp, डीजल, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (FR) | 17 |
मर्सिडीज-बेंज एस-क्लास 100, सेडान, 2013वीं पीढ़ी में 6 तक त्वरण
05.2013 – 05.2018
परिवर्तन | त्वरण 100 किमी / घंटा |
5.5 लीटर, 577 एचपी, गैसोलीन, रोबोट, चार-पहिया ड्राइव (4WD) | 4 |
6.0 एल, 621 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 4.3 |
6.0 एल, 523 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 4.6 |
4.7 एल, 449 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 4.8 |
4.7 एल, 449 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 4.8 |
3.0 एल, 328 hp, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर-व्हील ड्राइव (FR), हाइब्रिड | 5.2 |