मर्सिडीज-बेंज सीएलएस-क्लास में 100 तक त्वरण
सामग्री
- मर्सिडीज-बेंज सीएलएस-क्लास रेस्टाइलिंग 100, सेडान, तीसरी पीढ़ी, सी2021 में 3 तक त्वरण
- मर्सिडीज-बेंज सीएलएस-क्लास 100, सेडान, तीसरी पीढ़ी, सी2017 में 3 तक त्वरण
- मर्सिडीज-बेंज सीएलएस-क्लास रेस्टाइलिंग 100, स्टेशन वैगन, दूसरी पीढ़ी, X2014 में 2 तक त्वरण
- मर्सिडीज-बेंज सीएलएस-क्लास रेस्टाइलिंग 100, सेडान, तीसरी पीढ़ी, सी2014 में 2 तक त्वरण
- मर्सिडीज-बेंज सीएलएस-क्लास 100, सेडान, तीसरी पीढ़ी, सी2010 में 2 तक त्वरण
- मर्सिडीज-बेंज सीएलएस-क्लास 100, स्टेशन वैगन, दूसरी पीढ़ी, X2010 में 2 तक त्वरण
- मर्सिडीज-बेंज सीएलएस-क्लास रेस्टाइलिंग 100, सेडान, तीसरी पीढ़ी, सी2008 में 1 तक त्वरण
- मर्सिडीज-बेंज सीएलएस-क्लास 100, सेडान, तीसरी पीढ़ी, सी2004 में 1 तक त्वरण
- मर्सिडीज-बेंज सीएलएस-क्लास रेस्टाइलिंग 100, सेडान, तीसरी पीढ़ी, सी2021 में 3 तक त्वरण
- मर्सिडीज-बेंज सीएलएस-क्लास 100, सेडान, तीसरी पीढ़ी, सी2017 में 3 तक त्वरण
- मर्सिडीज-बेंज सीएलएस-क्लास रेस्टाइलिंग 100, सेडान, तीसरी पीढ़ी, सी2014 में 2 तक त्वरण
- मर्सिडीज-बेंज सीएलएस-क्लास 100, सेडान, तीसरी पीढ़ी, सी2010 में 2 तक त्वरण
- मर्सिडीज-बेंज सीएलएस-क्लास रेस्टाइलिंग 100, सेडान, तीसरी पीढ़ी, सी2008 में 1 तक त्वरण
- मर्सिडीज-बेंज सीएलएस-क्लास 100, सेडान, तीसरी पीढ़ी, सी2004 में 1 तक त्वरण
सैकड़ों तक त्वरण कार की शक्ति का एक महत्वपूर्ण संकेतक है। अश्वशक्ति और टोक़ के विपरीत, 100 किमी/घंटा तक त्वरण समय, वास्तव में "छुआ" जा सकता है। अधिकांश कारें 10-14 सेकंड में शून्य से सौ तक की गति पकड़ लेती हैं। टूरिंग इंजन और कंप्रेसर वाली नियर-स्पोर्ट्स और सूप-अप कारें 100 सेकंड या उससे कम समय में 10 किमी/घंटा तक पहुंचने में सक्षम हैं। दुनिया में केवल कुछ दर्जन कारें ही 4 सेकंड से कम समय में सौ किलोमीटर प्रति घंटे की रफ्तार पकड़ने में सक्षम हैं। लगभग इतनी ही उत्पादन कारों की संख्या 20 सेकंड या उससे अधिक में सैकड़ों तक पहुंच जाती है।
त्वरण का समय 100 किमी / घंटा मर्सिडीज-बेंज सीएलएस-क्लास - 3.6 से 8.1 सेकंड तक।
मर्सिडीज-बेंज सीएलएस-क्लास रेस्टाइलिंग 100, सेडान, तीसरी पीढ़ी, सी2021 में 3 तक त्वरण
04.2021 - पीटी।
| परिवर्तन | त्वरण 100 किमी / घंटा |
| 3.0 एल, 435 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD), हाइब्रिड | 4.5 |
| 2.9 लीटर, 249 hp, डीजल, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 5.7 |
मर्सिडीज-बेंज सीएलएस-क्लास 100, सेडान, तीसरी पीढ़ी, सी2017 में 3 तक त्वरण
11.2017 – 04.2021
| परिवर्तन | त्वरण 100 किमी / घंटा |
| 3.0 एल, 435 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD), हाइब्रिड | 4.5 |
| 3.0 एल, 367 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD), हाइब्रिड | 4.8 |
| 2.9 लीटर, 340 hp, डीजल, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 5 |
| 2.9 लीटर, 249 hp, डीजल, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 5.7 |
| 2.0 एल, 299 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD), हाइब्रिड | 6.2 |
मर्सिडीज-बेंज सीएलएस-क्लास रेस्टाइलिंग 100, स्टेशन वैगन, दूसरी पीढ़ी, X2014 में 2 तक त्वरण
08.2014 – 04.2017
| परिवर्तन | त्वरण 100 किमी / घंटा |
| 5.5 एल, 585 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 3.7 |
| 5.5 एल, 557 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 3.8 |
| 3.0 एल, 333 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 5.4 |
| 3.0 लीटर, 249 hp, डीजल, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 6.8 |
| 2.1 लीटर, 204 hp, डीजल, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 8.1 |
मर्सिडीज-बेंज सीएलएस-क्लास रेस्टाइलिंग 100, सेडान, तीसरी पीढ़ी, सी2014 में 2 तक त्वरण
08.2014 – 10.2017
| परिवर्तन | त्वरण 100 किमी / घंटा |
| 5.5 लीटर, 585 एचपी, गैसोलीन, रोबोट, चार-पहिया ड्राइव (4WD) | 3.6 |
| 5.5 लीटर, 558 एचपी, गैसोलीन, रोबोट, चार-पहिया ड्राइव (4WD) | 3.7 |
| 4.7 एल, 408 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 5.2 |
| 3.0 एल, 333 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 5.3 |
| 3.0 लीटर, 249 hp, डीजल, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 6.7 |
| 2.1 लीटर, 204 hp, डीजल, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 7.9 |
मर्सिडीज-बेंज सीएलएस-क्लास 100, सेडान, तीसरी पीढ़ी, सी2010 में 2 तक त्वरण
10.2010 – 07.2014
| परिवर्तन | त्वरण 100 किमी / घंटा |
| 5.5 लीटर, 585 एचपी, गैसोलीन, रोबोट, चार-पहिया ड्राइव (4WD) | 3.6 |
| 5.5 लीटर, 558 एचपी, गैसोलीन, रोबोट, चार-पहिया ड्राइव (4WD) | 3.7 |
| 5.5 एल, 525 एचपी, गैसोलीन, रोबोट, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 4.4 |
| 4.7 एल, 408 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 5.2 |
| 4.7 एल, 408 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 5.2 |
| 3.5 एल, 306 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 6.1 |
| 3.0 लीटर, 265 hp, डीजल, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 6.4 |
| 2.1 लीटर, 204 hp, डीजल, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (FR) | 7.5 |
मर्सिडीज-बेंज सीएलएस-क्लास 100, स्टेशन वैगन, दूसरी पीढ़ी, X2010 में 2 तक त्वरण
09.2010 – 07.2014
| परिवर्तन | त्वरण 100 किमी / घंटा |
| 5.5 एल, 585 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 3.7 |
| 5.5 एल, 558 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 3.8 |
| 4.7 एल, 408 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 5.3 |
| 3.0 लीटर, 265 hp, डीजल, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 6.7 |
| 3.5 एल, 306 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 6.7 |
मर्सिडीज-बेंज सीएलएस-क्लास रेस्टाइलिंग 100, सेडान, तीसरी पीढ़ी, सी2008 में 1 तक त्वरण
02.2008 – 09.2010
| परिवर्तन | त्वरण 100 किमी / घंटा |
| 6.2 एल, 514 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 4.5 |
| 5.5 एल, 388 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 5.4 |
| 3.5 एल, 272 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 7 |
| 3.0 एल, 231 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 7.7 |
मर्सिडीज-बेंज सीएलएस-क्लास 100, सेडान, तीसरी पीढ़ी, सी2004 में 1 तक त्वरण
04.2004 – 01.2008
| परिवर्तन | त्वरण 100 किमी / घंटा |
| 6.2 एल, 514 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 4.5 |
| 5.4 एल, 476 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 4.7 |
| 5.5 एल, 388 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 5.4 |
| 5.0 एल, 306 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 6.1 |
| 3.5 एल, 272 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 7 |
मर्सिडीज-बेंज सीएलएस-क्लास रेस्टाइलिंग 100, सेडान, तीसरी पीढ़ी, सी2021 में 3 तक त्वरण
04.2021 - पीटी।
| परिवर्तन | त्वरण 100 किमी / घंटा |
| 3.0 एल, 362 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 5.1 |
मर्सिडीज-बेंज सीएलएस-क्लास 100, सेडान, तीसरी पीढ़ी, सी2017 में 3 तक त्वरण
11.2017 – 08.2021
| परिवर्तन | त्वरण 100 किमी / घंटा |
| 3.0 एल, 429 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 4.6 |
| 3.0 एल, 362 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 5.1 |
| 3.0 एल, 362 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 5.4 |
मर्सिडीज-बेंज सीएलएस-क्लास रेस्टाइलिंग 100, सेडान, तीसरी पीढ़ी, सी2014 में 2 तक त्वरण
08.2014 – 12.2017
| परिवर्तन | त्वरण 100 किमी / घंटा |
| 5.5 लीटर, 577 एचपी, गैसोलीन, रोबोट, चार-पहिया ड्राइव (4WD) | 3.7 |
| 4.7 एल, 402 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 5.1 |
| 4.7 एल, 402 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 5.1 |
| 3.0 एल, 329 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 5.5 |
| 3.0 एल, 329 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 5.5 |
मर्सिडीज-बेंज सीएलएस-क्लास 100, सेडान, तीसरी पीढ़ी, सी2010 में 2 तक त्वरण
09.2010 – 10.2014
| परिवर्तन | त्वरण 100 किमी / घंटा |
| 5.5 लीटर, 577 एचपी, गैसोलीन, रोबोट, चार-पहिया ड्राइव (4WD) | 3.8 |
| 5.5 लीटर, 550 एचपी, गैसोलीन, रोबोट, चार-पहिया ड्राइव (4WD) | 3.9 |
| 5.5 एल, 550 एचपी, गैसोलीन, रोबोट, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 4.5 |
| 5.5 एल, 518 एचपी, गैसोलीन, रोबोट, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 4.6 |
| 4.7 एल, 402 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 5.3 |
| 4.7 एल, 402 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 5.4 |
मर्सिडीज-बेंज सीएलएस-क्लास रेस्टाइलिंग 100, सेडान, तीसरी पीढ़ी, सी2008 में 1 तक त्वरण
02.2008 – 09.2010
| परिवर्तन | त्वरण 100 किमी / घंटा |
| 6.2 एल, 507 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 4.5 |
| 5.5 एल, 382 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 5.7 |
मर्सिडीज-बेंज सीएलएस-क्लास 100, सेडान, तीसरी पीढ़ी, सी2004 में 1 तक त्वरण
04.2004 – 03.2008
| परिवर्तन | त्वरण 100 किमी / घंटा |
| 5.4 एल, 469 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 4.5 |
| 6.2 एल, 507 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 4.5 |
| 5.0 एल, 302 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 5.7 |
| 5.5 एल, 382 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 5.7 |