मर्सिडीज-बेंज सी-क्लास में 100 का त्वरण
सामग्री
- मर्सिडीज-बेंज सी-क्लास 100, सेडान, 2021वीं पीढ़ी, W5 में 206 तक त्वरण
- मर्सिडीज-बेंज सी-क्लास रेस्टाइलिंग 100, ओपन बॉडी, चौथी पीढ़ी, ए2018 में 4 तक त्वरण
- मर्सिडीज-बेंज सी-क्लास रेस्टाइलिंग 100, कूपे, चौथी पीढ़ी, C2018 में 4 तक त्वरण
- मर्सिडीज-बेंज सी-क्लास रीस्टाइलिंग 100, स्टेशन वैगन, चौथी पीढ़ी, एस2018 में 4 तक त्वरण
- मर्सिडीज-बेंज सी-क्लास रेस्टाइलिंग 100, सेडान, चौथी पीढ़ी, W2018 में 4 तक त्वरण
- मर्सिडीज-बेंज सी-क्लास 100 में 2016 तक त्वरण, ओपन बॉडी, चौथी पीढ़ी, ए4
- मर्सिडीज-बेंज सी-क्लास 100, कूपे, चौथी पीढ़ी, C2015 में 4 तक त्वरण
- मर्सिडीज-बेंज सी-क्लास 100, स्टेशन वैगन, चौथी पीढ़ी, एस2014 में 4 तक त्वरण
- मर्सिडीज-बेंज सी-क्लास 100, सेडान, 2013वीं पीढ़ी, W4 में 205 तक त्वरण
- मर्सिडीज-बेंज सी-क्लास रीस्टाइलिंग 100, स्टेशन वैगन, चौथी पीढ़ी, एस2011 में 3 तक त्वरण
- मर्सिडीज-बेंज सी-क्लास रेस्टाइलिंग 100, कूपे, चौथी पीढ़ी, C2011 में 3 तक त्वरण
- मर्सिडीज-बेंज सी-क्लास रेस्टाइलिंग 100, सेडान, चौथी पीढ़ी, W2011 में 3 तक त्वरण
- मर्सिडीज-बेंज सी-क्लास 100, स्टेशन वैगन, चौथी पीढ़ी, एस2007 में 3 तक त्वरण
- मर्सिडीज-बेंज सी-क्लास 100, सेडान, 2007वीं पीढ़ी, W3 में 204 तक त्वरण
- मर्सिडीज-बेंज सी-क्लास रेस्टाइलिंग 100, 2004-डोर हैचबैक, दूसरी पीढ़ी, सीएल3 में 2 तक त्वरण
- मर्सिडीज-बेंज सी-क्लास रेस्टाइलिंग 100, सेडान, चौथी पीढ़ी, W2004 में 2 तक त्वरण
- मर्सिडीज-बेंज सी-क्लास रीस्टाइलिंग 100, स्टेशन वैगन, चौथी पीढ़ी, एस2004 में 2 तक त्वरण
- मर्सिडीज-बेंज सी-क्लास 100, स्टेशन वैगन, चौथी पीढ़ी, एस2001 में 2 तक त्वरण
- मर्सिडीज-बेंज सी-क्लास 100 में 2000 तक त्वरण, 3-द्वार हैचबैक, दूसरी पीढ़ी, सीएल2
- मर्सिडीज-बेंज सी-क्लास 100, सेडान, 2000वीं पीढ़ी, W2 में 203 तक त्वरण
- मर्सिडीज-बेंज सी-क्लास रेस्टाइलिंग 100, सेडान, चौथी पीढ़ी, W1997 में 1 तक त्वरण
- मर्सिडीज-बेंज सी-क्लास रीस्टाइलिंग 100, स्टेशन वैगन, चौथी पीढ़ी, एस1997 में 1 तक त्वरण
- मर्सिडीज-बेंज सी-क्लास 100, सेडान, 2013वीं पीढ़ी, W4 में 205 तक त्वरण
- मर्सिडीज-बेंज सी-क्लास रीस्टाइलिंग 100, स्टेशन वैगन, चौथी पीढ़ी, एस2011 में 3 तक त्वरण
- मर्सिडीज-बेंज सी-क्लास रेस्टाइलिंग 100, कूपे, चौथी पीढ़ी, C2011 में 3 तक त्वरण
- मर्सिडीज-बेंज सी-क्लास रेस्टाइलिंग 100, सेडान, चौथी पीढ़ी, W2011 में 3 तक त्वरण
- मर्सिडीज-बेंज सी-क्लास 100, स्टेशन वैगन, चौथी पीढ़ी, एस2007 में 3 तक त्वरण
- मर्सिडीज-बेंज सी-क्लास 100, सेडान, 2007वीं पीढ़ी, W3 में 204 तक त्वरण
- मर्सिडीज-बेंज सी-क्लास रेस्टाइलिंग 100, 2004-डोर हैचबैक, दूसरी पीढ़ी, सीएल3 में 2 तक त्वरण
- मर्सिडीज-बेंज सी-क्लास रेस्टाइलिंग 100, सेडान, चौथी पीढ़ी, W2004 में 2 तक त्वरण
- मर्सिडीज-बेंज सी-क्लास रीस्टाइलिंग 100, स्टेशन वैगन, चौथी पीढ़ी, एस2004 में 2 तक त्वरण
- मर्सिडीज-बेंज सी-क्लास 100, स्टेशन वैगन, चौथी पीढ़ी, एस2001 में 2 तक त्वरण
- मर्सिडीज-बेंज सी-क्लास 100 में 2000 तक त्वरण, 3-द्वार हैचबैक, दूसरी पीढ़ी, सीएल2
- मर्सिडीज-बेंज सी-क्लास 100, सेडान, 2000वीं पीढ़ी, W2 में 203 तक त्वरण
- मर्सिडीज-बेंज सी-क्लास रेस्टाइलिंग 100, सेडान, चौथी पीढ़ी, W1997 में 1 तक त्वरण
- मर्सिडीज-बेंज सी-क्लास रीस्टाइलिंग 100, स्टेशन वैगन, चौथी पीढ़ी, एस1997 में 1 तक त्वरण
- मर्सिडीज-बेंज सी-क्लास 100, स्टेशन वैगन, चौथी पीढ़ी, एस1996 में 1 तक त्वरण
- मर्सिडीज-बेंज सी-क्लास 100, सेडान, 1993वीं पीढ़ी, W1 में 202 तक त्वरण
- मर्सिडीज-बेंज सी-क्लास 100, सेडान, 2014वीं पीढ़ी, W4 में 205 तक त्वरण
- मर्सिडीज-बेंज सी-क्लास रेस्टाइलिंग 100, 2004-डोर हैचबैक, दूसरी पीढ़ी, सीएल3 में 2 तक त्वरण
- मर्सिडीज-बेंज सी-क्लास रेस्टाइलिंग 100, सेडान, चौथी पीढ़ी, W2004 में 2 तक त्वरण
- मर्सिडीज-बेंज सी-क्लास रीस्टाइलिंग 100, स्टेशन वैगन, चौथी पीढ़ी, एस2004 में 2 तक त्वरण
- मर्सिडीज-बेंज सी-क्लास 100, स्टेशन वैगन, चौथी पीढ़ी, एस2001 में 2 तक त्वरण
- मर्सिडीज-बेंज सी-क्लास 100 में 2000 तक त्वरण, 3-द्वार हैचबैक, दूसरी पीढ़ी, सीएल2
- मर्सिडीज-बेंज सी-क्लास 100, सेडान, 2000वीं पीढ़ी, W2 में 203 तक त्वरण
सैकड़ों तक त्वरण कार की शक्ति का एक महत्वपूर्ण संकेतक है। अश्वशक्ति और टोक़ के विपरीत, 100 किमी/घंटा तक त्वरण समय, वास्तव में "छुआ" जा सकता है। अधिकांश कारें 10-14 सेकंड में शून्य से सौ तक की गति पकड़ लेती हैं। टूरिंग इंजन और कंप्रेसर वाली नियर-स्पोर्ट्स और सूप-अप कारें 100 सेकंड या उससे कम समय में 10 किमी/घंटा तक पहुंचने में सक्षम हैं। दुनिया में केवल कुछ दर्जन कारें ही 4 सेकंड से कम समय में सौ किलोमीटर प्रति घंटे की रफ्तार पकड़ने में सक्षम हैं। लगभग इतनी ही उत्पादन कारों की संख्या 20 सेकंड या उससे अधिक में सैकड़ों तक पहुंच जाती है।
त्वरण का समय 100 किमी / घंटा मर्सिडीज-बेंज सी-क्लास - 3.9 से 21.1 सेकंड तक।
मर्सिडीज-बेंज सी-क्लास 100, सेडान, 2021वीं पीढ़ी, W5 में 206 तक त्वरण
02.2021 - पीटी।
परिवर्तन | त्वरण 100 किमी / घंटा |
1.5 एल, 197 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD), हाइब्रिड | 7.1 |
1.5 एल, 170 hp, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर-व्हील ड्राइव (FR), हाइब्रिड | 8.6 |
मर्सिडीज-बेंज सी-क्लास रेस्टाइलिंग 100, ओपन बॉडी, चौथी पीढ़ी, ए2018 में 4 तक त्वरण
04.2018 – 03.2020
परिवर्तन | त्वरण 100 किमी / घंटा |
3.0 एल, 390 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 4.8 |
1.5 एल, 184 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD), हाइब्रिड | 8.4 |
मर्सिडीज-बेंज सी-क्लास रेस्टाइलिंग 100, कूपे, चौथी पीढ़ी, C2018 में 4 तक त्वरण
04.2018 – 08.2021
परिवर्तन | त्वरण 100 किमी / घंटा |
4.0 एल, 510 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 3.9 |
3.0 एल, 367 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 4.7 |
3.0 एल, 390 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 4.7 |
2.0 एल, 204 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD), हाइब्रिड | 7.3 |
1.5 एल, 184 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD), हाइब्रिड | 8.4 |
1.5 एल, 204 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD), हाइब्रिड | 8.4 |
1.6 एल, 150 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 8.5 |
मर्सिडीज-बेंज सी-क्लास रीस्टाइलिंग 100, स्टेशन वैगन, चौथी पीढ़ी, एस2018 में 4 तक त्वरण
03.2018 – 03.2020
परिवर्तन | त्वरण 100 किमी / घंटा |
3.0 एल, 390 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 4.8 |
1.6 एल, 150 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 8.7 |
मर्सिडीज-बेंज सी-क्लास रेस्टाइलिंग 100, सेडान, चौथी पीढ़ी, W2018 में 4 तक त्वरण
03.2018 – 03.2021
परिवर्तन | त्वरण 100 किमी / घंटा |
4.0 एल, 510 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 4 |
3.0 एल, 367 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 4.7 |
3.0 एल, 390 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 4.7 |
2.0 एल, 211 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD), हाइब्रिड | 5.4 |
2.0 एल, 249 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 5.9 |
1.5 एल, 204 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD), हाइब्रिड | 7.1 |
1.5 एल, 184 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD), हाइब्रिड | 8.1 |
1.6 एल, 150 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 8.3 |
मर्सिडीज-बेंज सी-क्लास 100 में 2016 तक त्वरण, ओपन बॉडी, चौथी पीढ़ी, ए4
06.2016 – 04.2018
परिवर्तन | त्वरण 100 किमी / घंटा |
3.0 एल, 367 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 4.8 |
2.0 एल, 184 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 8 |
1.6 एल, 150 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 8.9 |
मर्सिडीज-बेंज सी-क्लास 100, कूपे, चौथी पीढ़ी, C2015 में 4 तक त्वरण
08.2015 – 08.2018
परिवर्तन | त्वरण 100 किमी / घंटा |
4.0 एल, 510 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 3.9 |
4.0 एल, 476 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 4 |
3.0 एल, 367 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 4.7 |
2.0 एल, 245 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 6 |
2.0 एल, 184 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 7.5 |
1.6 एल, 150 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 8.5 |
मर्सिडीज-बेंज सी-क्लास 100, स्टेशन वैगन, चौथी पीढ़ी, एस2014 में 4 तक त्वरण
05.2014 – 04.2018
परिवर्तन | त्वरण 100 किमी / घंटा |
2.1 लीटर, 204 hp, डीजल, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 7.2 |
2.0 एल, 184 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 7.8 |
1.6 एल, 150 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 8.7 |
1.6 एल, 156 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 8.7 |
मर्सिडीज-बेंज सी-क्लास 100, सेडान, 2013वीं पीढ़ी, W4 में 205 तक त्वरण
12.2013 – 08.2018
परिवर्तन | त्वरण 100 किमी / घंटा |
4.0 एल, 510 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 4.1 |
4.0 एल, 476 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 4.2 |
3.0 एल, 367 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 4.9 |
2.0 एल, 211 hp, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर-व्हील ड्राइव (FR), हाइब्रिड | 5.9 |
2.1 एल, 204 एचपी, डीजल, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर), हाइब्रिड | 6.4 |
2.0 एल, 211 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 6.6 |
2.1 लीटर, 204 hp, डीजल, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 6.9 |
2.0 एल, 184 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 7.6 |
1.6 एल, 150 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 8.5 |
1.6 एल, 156 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 8.5 |
मर्सिडीज-बेंज सी-क्लास रीस्टाइलिंग 100, स्टेशन वैगन, चौथी पीढ़ी, एस2011 में 3 तक त्वरण
03.2011 – 10.2013
परिवर्तन | त्वरण 100 किमी / घंटा |
1.8 एल, 204 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 7.3 |
1.8 एल, 156 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 9.1 |
मर्सिडीज-बेंज सी-क्लास रेस्टाइलिंग 100, कूपे, चौथी पीढ़ी, C2011 में 3 तक त्वरण
03.2011 – 08.2015
परिवर्तन | त्वरण 100 किमी / घंटा |
6.2 एल, 457 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 4.5 |
3.5 एल, 306 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 6 |
1.8 एल, 204 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 7.2 |
2.1 लीटर, 170 hp, डीजल, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (FR) | 8.1 |
1.6 एल, 156 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 8.5 |
मर्सिडीज-बेंज सी-क्लास रेस्टाइलिंग 100, सेडान, चौथी पीढ़ी, W2011 में 3 तक त्वरण
03.2011 – 02.2014
परिवर्तन | त्वरण 100 किमी / घंटा |
6.2 एल, 457 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 4.5 |
2.1 लीटर, 204 hp, डीजल, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 7.1 |
1.8 एल, 204 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 7.2 |
3.5 एल, 250 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 7.4 |
1.8 एल, 184 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 7.8 |
2.1 लीटर, 170 hp, डीजल, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (FR) | 8.1 |
1.6 एल, 156 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 8.5 |
1.8 एल, 156 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 9 |
मर्सिडीज-बेंज सी-क्लास 100, स्टेशन वैगन, चौथी पीढ़ी, एस2007 में 3 तक त्वरण
12.2007 – 02.2011
परिवर्तन | त्वरण 100 किमी / घंटा |
3.5 एल, 272 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 6.5 |
3.0 एल, 231 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | 7.5 |
3.0 एल, 231 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 7.5 |
1.8 एल, 184 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 8.1 |
1.8 एल, 184 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | 8.4 |
2.5 एल, 204 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | 8.6 |
2.5 एल, 204 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 8.9 |
1.8 एल, 156 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | 9.7 |
1.8 एल, 156 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 9.9 |
मर्सिडीज-बेंज सी-क्लास 100, सेडान, 2007वीं पीढ़ी, W3 में 204 तक त्वरण
03.2007 – 02.2011
परिवर्तन | त्वरण 100 किमी / घंटा |
6.2 एल, 457 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 4.6 |
3.5 एल, 272 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 6.4 |
3.5 एल, 272 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 6.4 |
3.0 एल, 231 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 7.2 |
3.0 एल, 231 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 7.2 |
3.0 एल, 231 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | 7.3 |
1.8 एल, 204 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 7.4 |
2.1 एल, 170 एचपी, डीजल, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 8.4 |
2.5 एल, 204 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | 8.4 |
1.8 एल, 184 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | 8.6 |
2.1 लीटर, 170 hp, डीजल, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (FR) | 8.6 |
2.5 एल, 204 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 8.6 |
1.8 एल, 184 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 8.8 |
1.8 एल, 156 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | 9.5 |
1.8 एल, 156 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 9.9 |
मर्सिडीज-बेंज सी-क्लास रेस्टाइलिंग 100, 2004-डोर हैचबैक, दूसरी पीढ़ी, सीएल3 में 2 तक त्वरण
04.2004 – 03.2008
परिवर्तन | त्वरण 100 किमी / घंटा |
3.5 एल, 272 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | 6.4 |
3.5 एल, 272 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 6.4 |
1.8 एल, 192 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | 8.1 |
1.8 एल, 192 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 8.2 |
2.5 एल, 204 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 8.2 |
2.5 एल, 204 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | 8.4 |
1.8 एल, 163 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | 9.1 |
1.8 एल, 143 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | 9.7 |
1.8 एल, 143 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 9.9 |
1.8 एल, 163 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 9.9 |
2.1 एल, 143 एचपी, डीजल, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 10.3 |
2.1 लीटर, 143 hp, डीजल, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (FR) | 10.5 |
मर्सिडीज-बेंज सी-क्लास रेस्टाइलिंग 100, सेडान, चौथी पीढ़ी, W2004 में 2 तक त्वरण
03.2004 – 02.2007
परिवर्तन | त्वरण 100 किमी / घंटा |
5.4 एल, 367 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 5.2 |
3.5 एल, 272 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 6.4 |
3.5 एल, 272 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 6.9 |
3.0 एल, 231 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | 7.3 |
3.0 एल, 231 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 7.6 |
3.0 एल, 231 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 7.6 |
3.2 एल, 218 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 7.8 |
3.2 एल, 218 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 8 |
1.8 एल, 192 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | 8.1 |
1.8 एल, 192 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 8.2 |
2.5 एल, 204 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | 8.4 |
2.5 एल, 204 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 8.9 |
2.7 एल, 170 एचपी, डीजल, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 8.9 |
1.8 एल, 163 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | 9.1 |
2.7 लीटर, 170 hp, डीजल, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (FR) | 9.1 |
2.6 एल, 170 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | 9.2 |
1.8 एल, 163 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 9.4 |
2.6 एल, 170 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 9.5 |
1.8 एल, 143 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | 9.7 |
1.8 एल, 143 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 9.9 |
2.6 एल, 170 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 10 |
2.1 एल, 143 एचपी, डीजल, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 10.3 |
2.1 लीटर, 143 hp, डीजल, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (FR) | 10.5 |
2.1 एल, 115 एचपी, डीजल, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 12.1 |
2.1 लीटर, 115 hp, डीजल, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (FR) | 12.3 |
मर्सिडीज-बेंज सी-क्लास रीस्टाइलिंग 100, स्टेशन वैगन, चौथी पीढ़ी, एस2004 में 2 तक त्वरण
03.2004 – 02.2008
परिवर्तन | त्वरण 100 किमी / घंटा |
5.4 एल, 367 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 5.4 |
3.5 एल, 272 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 6.5 |
3.5 एल, 272 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 7.1 |
3.0 एल, 231 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | 7.5 |
3.0 एल, 231 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 7.5 |
3.0 एल, 231 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 7.9 |
3.2 एल, 218 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 8.1 |
3.2 एल, 218 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 8.3 |
2.5 एल, 204 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | 8.6 |
2.5 एल, 204 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 9.1 |
2.7 एल, 170 एचपी, डीजल, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 9.3 |
1.8 एल, 163 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | 9.4 |
2.7 लीटर, 170 hp, डीजल, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (FR) | 9.4 |
2.6 एल, 170 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | 9.5 |
1.8 एल, 163 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 9.7 |
2.6 एल, 170 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 9.9 |
1.8 एल, 143 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | 10 |
1.8 एल, 143 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 10.2 |
2.6 एल, 170 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 10.4 |
2.1 एल, 143 एचपी, डीजल, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 10.7 |
2.1 लीटर, 143 hp, डीजल, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (FR) | 11 |
2.1 एल, 115 एचपी, डीजल, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 12.6 |
2.1 लीटर, 115 hp, डीजल, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (FR) | 12.8 |
मर्सिडीज-बेंज सी-क्लास 100, स्टेशन वैगन, चौथी पीढ़ी, एस2001 में 2 तक त्वरण
03.2001 – 02.2004
परिवर्तन | त्वरण 100 किमी / घंटा |
3.2 एल, 354 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 5.4 |
3.2 एल, 218 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | 8.1 |
3.2 एल, 218 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 8.1 |
3.2 एल, 218 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 8.3 |
3.2 एल, 218 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 8.3 |
2.0 एल, 163 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | 9.3 |
2.7 एल, 170 एचपी, डीजल, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 9.3 |
2.7 लीटर, 170 hp, डीजल, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (FR) | 9.3 |
1.8 एल, 163 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | 9.4 |
2.6 एल, 170 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 9.5 |
1.8 एल, 143 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | 9.7 |
1.8 एल, 163 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 9.7 |
2.0 एल, 163 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 9.7 |
2.1 लीटर, 115 hp, डीजल, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (FR) | 9.7 |
1.8 एल, 143 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 9.9 |
2.6 एल, 170 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | 9.9 |
2.6 एल, 170 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 10.4 |
2.6 एल, 170 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 10.4 |
2.1 एल, 143 एचपी, डीजल, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 10.7 |
2.0 एल, 129 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | 11 |
2.1 लीटर, 143 hp, डीजल, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (FR) | 11 |
2.0 एल, 129 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 11.6 |
2.1 एल, 115 एचपी, डीजल, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 12.6 |
मर्सिडीज-बेंज सी-क्लास 100 में 2000 तक त्वरण, 3-द्वार हैचबैक, दूसरी पीढ़ी, सीएल2
10.2000 – 03.2004
परिवर्तन | त्वरण 100 किमी / घंटा |
1.8 एल, 192 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | 8.1 |
1.8 एल, 192 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 8.2 |
1.8 एल, 163 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | 9.1 |
1.8 एल, 143 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | 9.7 |
1.8 एल, 143 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 9.9 |
1.8 एल, 163 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 9.9 |
2.1 एल, 143 एचपी, डीजल, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 10.3 |
2.1 लीटर, 143 hp, डीजल, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (FR) | 10.5 |
मर्सिडीज-बेंज सी-क्लास 100, सेडान, 2000वीं पीढ़ी, W2 में 203 तक त्वरण
03.2000 – 02.2004
परिवर्तन | त्वरण 100 किमी / घंटा |
3.2 एल, 354 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 5.2 |
3.2 एल, 218 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | 7.8 |
3.2 एल, 218 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 7.8 |
3.2 एल, 218 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 8 |
3.2 एल, 218 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 8 |
2.7 एल, 170 एचपी, डीजल, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 8.9 |
1.8 एल, 163 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | 9.1 |
2.7 लीटर, 170 hp, डीजल, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (FR) | 9.1 |
2.0 एल, 163 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | 9.3 |
1.8 एल, 163 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 9.4 |
2.6 एल, 170 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | 9.5 |
2.6 एल, 170 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 9.5 |
1.8 एल, 143 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | 9.7 |
2.0 एल, 163 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 9.7 |
1.8 एल, 143 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 9.9 |
2.6 एल, 170 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 10 |
2.6 एल, 170 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 10 |
2.1 एल, 143 एचपी, डीजल, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 10.3 |
2.1 लीटर, 143 hp, डीजल, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (FR) | 10.5 |
2.0 एल, 129 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | 11 |
2.0 एल, 129 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 11.6 |
2.1 एल, 115 एचपी, डीजल, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 12.1 |
मर्सिडीज-बेंज सी-क्लास रेस्टाइलिंग 100, सेडान, चौथी पीढ़ी, W1997 में 1 तक त्वरण
03.1997 – 08.2000
परिवर्तन | त्वरण 100 किमी / घंटा |
4.3 एल, 306 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 6.5 |
2.8 एल, 197 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | 8.3 |
2.3 एल, 193 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | 8.4 |
2.3 एल, 193 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 8.5 |
2.8 एल, 197 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 8.5 |
2.4 एल, 170 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | 9.3 |
2.4 एल, 170 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 9.9 |
2.5 लीटर, 150 hp, डीजल, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (FR) | 9.9 |
2.5 एल, 150 एचपी, डीजल, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 10.2 |
2.1 एल, 125 एचपी, डीजल, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 10.5 |
2.1 लीटर, 125 hp, डीजल, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (FR) | 10.8 |
2.0 एल, 136 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | 11 |
2.0 एल, 136 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 11.5 |
1.8 एल, 122 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | 12 |
1.8 एल, 122 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 13 |
2.1 एल, 102 एचपी, डीजल, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 13.4 |
2.1 लीटर, 102 hp, डीजल, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (FR) | 13.7 |
मर्सिडीज-बेंज सी-क्लास रीस्टाइलिंग 100, स्टेशन वैगन, चौथी पीढ़ी, एस1997 में 1 तक त्वरण
03.1997 – 08.2001
परिवर्तन | त्वरण 100 किमी / घंटा |
4.3 एल, 306 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 6.7 |
2.3 एल, 193 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | 8.4 |
2.3 एल, 193 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 8.5 |
2.8 एल, 197 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | 8.5 |
2.8 एल, 197 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 8.7 |
2.4 एल, 170 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | 9.5 |
2.4 एल, 170 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 10.1 |
2.5 एल, 150 एचपी, डीजल, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 10.5 |
2.5 लीटर, 150 hp, डीजल, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (FR) | 10.5 |
2.1 एल, 125 एचपी, डीजल, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 11 |
2.0 एल, 136 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | 11.3 |
2.1 लीटर, 125 hp, डीजल, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (FR) | 11.3 |
2.0 एल, 136 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 12.1 |
1.8 एल, 122 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | 12.5 |
1.8 एल, 122 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 13.5 |
2.1 एल, 102 एचपी, डीजल, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 13.8 |
2.1 लीटर, 102 hp, डीजल, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (FR) | 14.1 |
मर्सिडीज-बेंज सी-क्लास 100, सेडान, 2013वीं पीढ़ी, W4 में 205 तक त्वरण
12.2013 – 05.2018
परिवर्तन | त्वरण 100 किमी / घंटा |
4.0 एल, 510 एचपी, गैसोलीन, रोबोट, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 4 |
4.0 एल, 476 एचपी, गैसोलीन, रोबोट, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 4.1 |
3.0 एल, 367 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 5 |
3.0 एल, 333 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 5.2 |
2.0 एल, 211 hp, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर-व्हील ड्राइव (FR), हाइब्रिड | 5.9 |
2.0 एल, 245 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 5.9 |
2.1 एल, 204 एचपी, डीजल, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर), हाइब्रिड | 6.4 |
2.0 एल, 211 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 6.6 |
2.1 लीटर, 204 hp, डीजल, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (FR) | 6.6 |
2.1 लीटर, 204 hp, डीजल, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 6.9 |
2.0 एल, 184 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 7.3 |
2.1 लीटर, 163 hp, डीजल, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (FR) | 7.4 |
2.1 लीटर, 170 hp, डीजल, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (FR) | 7.4 |
2.0 एल, 184 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | 7.5 |
2.0 एल, 184 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 7.6 |
2.1 एल, 170 एचपी, डीजल, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 7.7 |
2.1 लीटर, 170 hp, डीजल, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 7.7 |
1.6 एल, 156 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | 8.2 |
1.6 एल, 156 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 8.3 |
1.6 एल, 129 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | 9.6 |
1.6 एल, 136 एचपी, डीजल, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 9.7 |
1.6 एल, 129 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 9.8 |
2.1 लीटर, 136 hp, डीजल, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (FR) | 10.2 |
1.6 एल, 116 एचपी, डीजल, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 11.1 |
1.6 लीटर, 116 hp, डीजल, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (FR) | 11.6 |
मर्सिडीज-बेंज सी-क्लास रीस्टाइलिंग 100, स्टेशन वैगन, चौथी पीढ़ी, एस2011 में 3 तक त्वरण
03.2011 – 02.2014
परिवर्तन | त्वरण 100 किमी / घंटा |
6.2 एल, 507 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 4.2 |
6.2 एल, 487 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 4.3 |
6.2 एल, 457 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 4.4 |
3.5 एल, 306 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 6.1 |
3.0 लीटर, 265 hp, डीजल, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (FR) | 6.3 |
3.0 लीटर, 231 hp, डीजल, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 6.5 |
2.1 एल, 204 एचपी, डीजल, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 7.3 |
1.8 एल, 204 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 7.4 |
2.1 लीटर, 204 hp, डीजल, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 7.4 |
2.1 लीटर, 204 hp, डीजल, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (FR) | 7.4 |
1.8 एल, 184 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 8.1 |
2.1 लीटर, 170 hp, डीजल, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (FR) | 8.3 |
1.8 एल, 184 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | 8.4 |
2.1 एल, 170 एचपी, डीजल, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 8.5 |
1.6 एल, 156 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | 8.7 |
1.6 एल, 156 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 8.7 |
1.8 एल, 156 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 9.1 |
1.8 एल, 156 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | 9.2 |
2.1 लीटर, 136 hp, डीजल, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (FR) | 9.5 |
2.1 एल, 136 एचपी, डीजल, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 9.6 |
2.1 एल, 120 एचपी, डीजल, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 10.8 |
2.1 लीटर, 120 hp, डीजल, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (FR) | 10.8 |
मर्सिडीज-बेंज सी-क्लास रेस्टाइलिंग 100, कूपे, चौथी पीढ़ी, C2011 में 3 तक त्वरण
03.2011 – 08.2015
परिवर्तन | त्वरण 100 किमी / घंटा |
6.2 एल, 507 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 4.2 |
6.2 एल, 517 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 4.2 |
6.2 एल, 457 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 4.4 |
6.2 एल, 487 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 4.4 |
3.5 एल, 306 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 6 |
2.1 एल, 204 एचपी, डीजल, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 7 |
2.1 लीटर, 204 hp, डीजल, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (FR) | 7.1 |
1.8 एल, 204 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 7.2 |
1.8 एल, 184 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 7.8 |
2.1 लीटर, 170 hp, डीजल, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (FR) | 8.1 |
1.8 एल, 184 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | 8.2 |
2.1 एल, 170 एचपी, डीजल, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 8.4 |
1.6 एल, 156 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | 8.5 |
1.6 एल, 156 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 8.5 |
1.8 एल, 156 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 8.9 |
1.8 एल, 156 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | 9 |
मर्सिडीज-बेंज सी-क्लास रेस्टाइलिंग 100, सेडान, चौथी पीढ़ी, W2011 में 3 तक त्वरण
03.2011 – 02.2014
परिवर्तन | त्वरण 100 किमी / घंटा |
6.2 एल, 507 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 4.2 |
6.2 एल, 487 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 4.3 |
6.2 एल, 457 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 4.4 |
3.0 लीटर, 265 hp, डीजल, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (FR) | 6 |
3.5 एल, 306 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 6 |
3.5 एल, 306 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 6 |
3.0 लीटर, 231 hp, डीजल, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 6.4 |
2.1 एल, 204 एचपी, डीजल, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 7 |
2.1 लीटर, 204 hp, डीजल, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 7.1 |
2.1 लीटर, 204 hp, डीजल, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (FR) | 7.1 |
1.8 एल, 204 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 7.2 |
1.8 एल, 184 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 7.8 |
2.1 लीटर, 170 hp, डीजल, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (FR) | 8.1 |
1.8 एल, 184 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | 8.2 |
2.1 एल, 170 एचपी, डीजल, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 8.4 |
1.6 एल, 156 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | 8.5 |
1.6 एल, 156 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 8.5 |
1.8 एल, 156 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 9.1 |
2.1 लीटर, 136 hp, डीजल, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (FR) | 9.1 |
1.8 एल, 156 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | 9.2 |
2.1 एल, 136 एचपी, डीजल, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 9.2 |
2.1 एल, 120 एचपी, डीजल, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 10.5 |
2.1 लीटर, 120 hp, डीजल, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (FR) | 10.5 |
मर्सिडीज-बेंज सी-क्लास 100, स्टेशन वैगन, चौथी पीढ़ी, एस2007 में 3 तक त्वरण
12.2007 – 02.2011
परिवर्तन | त्वरण 100 किमी / घंटा |
6.2 एल, 487 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 4.5 |
6.2 एल, 457 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 4.6 |
3.0 लीटर, 231 hp, डीजल, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 6.5 |
3.0 लीटर, 231 hp, डीजल, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (FR) | 6.5 |
3.5 एल, 272 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 6.5 |
3.0 लीटर, 224 hp, डीजल, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 6.7 |
3.0 लीटर, 224 hp, डीजल, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (FR) | 6.9 |
2.1 लीटर, 204 hp, डीजल, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 7.2 |
2.1 लीटर, 204 hp, डीजल, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (FR) | 7.2 |
1.8 एल, 204 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 7.5 |
3.0 एल, 231 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | 7.5 |
3.0 एल, 231 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 7.5 |
3.0 एल, 224 एचपी, डीजल, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 7.7 |
2.1 एल, 204 एचपी, डीजल, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 7.8 |
2.1 लीटर, 170 hp, डीजल, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (FR) | 8.1 |
1.8 एल, 184 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | 8.4 |
1.8 एल, 184 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 8.4 |
2.1 एल, 170 एचपी, डीजल, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 8.5 |
2.5 एल, 204 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | 8.6 |
2.1 लीटर, 170 hp, डीजल, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (FR) | 8.8 |
2.1 एल, 170 एचपी, डीजल, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 8.9 |
2.5 एल, 204 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 8.9 |
1.6 एल, 156 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | 9.2 |
1.6 एल, 156 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 9.2 |
1.8 एल, 156 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | 9.2 |
1.8 एल, 156 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 9.2 |
2.1 एल, 136 एचपी, डीजल, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 9.6 |
2.1 लीटर, 136 hp, डीजल, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (FR) | 10.1 |
2.1 लीटर, 136 hp, डीजल, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (FR) | 10.6 |
2.1 एल, 136 एचपी, डीजल, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 10.8 |
मर्सिडीज-बेंज सी-क्लास 100, सेडान, 2007वीं पीढ़ी, W3 में 204 तक त्वरण
03.2007 – 02.2011
परिवर्तन | त्वरण 100 किमी / घंटा |
6.2 एल, 487 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 4.4 |
6.2 एल, 457 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 4.5 |
3.5 एल, 292 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 6.2 |
3.5 एल, 272 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 6.3 |
3.0 लीटर, 231 hp, डीजल, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 6.4 |
3.0 लीटर, 231 hp, डीजल, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (FR) | 6.4 |
3.5 एल, 272 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 6.4 |
3.0 लीटर, 224 hp, डीजल, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 6.7 |
3.0 लीटर, 224 hp, डीजल, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (FR) | 6.9 |
2.1 एल, 204 एचपी, डीजल, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 7 |
2.1 लीटर, 204 hp, डीजल, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 7 |
2.1 लीटर, 204 hp, डीजल, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (FR) | 7 |
3.0 एल, 231 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 7.2 |
3.0 एल, 231 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 7.2 |
3.0 एल, 231 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | 7.3 |
1.8 एल, 204 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 7.4 |
2.1 लीटर, 170 hp, डीजल, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (FR) | 7.7 |
3.0 एल, 224 एचपी, डीजल, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 7.7 |
2.1 एल, 170 एचपी, डीजल, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 8.4 |
2.1 लीटर, 170 hp, डीजल, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (FR) | 8.4 |
2.5 एल, 204 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | 8.4 |
2.1 एल, 170 एचपी, डीजल, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 8.5 |
1.8 एल, 184 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | 8.6 |
2.5 एल, 204 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 8.6 |
1.8 एल, 184 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 8.8 |
2.1 एल, 136 एचपी, डीजल, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 9.2 |
1.6 एल, 156 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | 9.5 |
1.8 एल, 156 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | 9.5 |
2.1 लीटर, 136 hp, डीजल, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (FR) | 9.7 |
1.6 एल, 156 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 9.9 |
1.8 एल, 156 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 9.9 |
2.1 लीटर, 136 hp, डीजल, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (FR) | 10.2 |
2.1 एल, 136 एचपी, डीजल, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 10.4 |
मर्सिडीज-बेंज सी-क्लास रेस्टाइलिंग 100, 2004-डोर हैचबैक, दूसरी पीढ़ी, सीएल3 में 2 तक त्वरण
04.2004 – 03.2008
परिवर्तन | त्वरण 100 किमी / घंटा |
3.5 एल, 272 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | 6.4 |
3.5 एल, 272 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 6.4 |
3.2 एल, 218 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | 7.7 |
3.2 एल, 218 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 7.8 |
2.5 एल, 204 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | 8.4 |
2.5 एल, 204 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 8.9 |
1.8 एल, 163 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | 9.1 |
1.8 एल, 163 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 9.4 |
1.8 एल, 143 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | 9.7 |
1.8 एल, 143 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 9.9 |
2.1 एल, 150 एचपी, डीजल, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 10.3 |
2.1 लीटर, 150 hp, डीजल, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (FR) | 10.5 |
1.8 एल, 122 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | 11.4 |
2.1 एल, 122 एचपी, डीजल, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 11.7 |
1.8 एल, 122 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 11.9 |
2.1 लीटर, 122 hp, डीजल, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (FR) | 11.9 |
मर्सिडीज-बेंज सी-क्लास रेस्टाइलिंग 100, सेडान, चौथी पीढ़ी, W2004 में 2 तक त्वरण
03.2004 – 02.2007
परिवर्तन | त्वरण 100 किमी / घंटा |
5.4 एल, 367 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 5.2 |
3.5 एल, 272 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | 6.4 |
3.5 एल, 272 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 6.4 |
3.0 लीटर, 224 hp, डीजल, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (FR) | 6.9 |
3.5 एल, 272 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 6.9 |
3.0 एल, 231 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 7.2 |
3.0 एल, 231 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | 7.3 |
3.0 एल, 231 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 7.6 |
3.2 एल, 218 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | 7.7 |
3.2 एल, 218 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 7.8 |
3.2 एल, 218 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 8 |
3.0 एल, 224 एचपी, डीजल, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 8.1 |
2.5 एल, 204 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | 8.4 |
2.5 एल, 204 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 8.9 |
2.7 एल, 170 एचपी, डीजल, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 8.9 |
2.7 लीटर, 170 hp, डीजल, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (FR) | 9.1 |
2.6 एल, 170 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | 9.2 |
1.8 एल, 163 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | 9.3 |
1.8 एल, 163 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 9.3 |
1.8 एल, 170 एचपी, गैस/पेट्रोल, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | 9.3 |
2.6 एल, 170 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 9.5 |
1.8 एल, 143 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | 9.7 |
1.8 एल, 143 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 9.9 |
2.1 एल, 150 एचपी, डीजल, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 10.1 |
2.1 लीटर, 150 hp, डीजल, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (FR) | 10.3 |
2.1 एल, 122 एचपी, डीजल, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 11.7 |
2.1 लीटर, 122 hp, डीजल, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (FR) | 11.9 |
मर्सिडीज-बेंज सी-क्लास रीस्टाइलिंग 100, स्टेशन वैगन, चौथी पीढ़ी, एस2004 में 2 तक त्वरण
03.2004 – 07.2007
परिवर्तन | त्वरण 100 किमी / घंटा |
5.4 एल, 367 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 5.4 |
3.5 एल, 272 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | 6.5 |
3.5 एल, 272 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 6.5 |
3.0 लीटर, 224 hp, डीजल, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (FR) | 7.1 |
3.5 एल, 272 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 7.1 |
3.0 एल, 231 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | 7.5 |
3.0 एल, 231 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 7.5 |
3.0 एल, 231 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 7.9 |
3.2 एल, 218 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | 7.9 |
3.2 एल, 218 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 8.1 |
3.0 एल, 224 एचपी, डीजल, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 8.3 |
3.2 एल, 218 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 8.3 |
2.5 एल, 204 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | 8.6 |
2.5 एल, 204 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 9.1 |
1.8 एल, 170 एचपी, गैस/पेट्रोल, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | 9.3 |
2.7 एल, 170 एचपी, डीजल, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 9.3 |
1.8 एल, 163 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | 9.4 |
2.7 लीटर, 170 hp, डीजल, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (FR) | 9.4 |
2.6 एल, 170 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | 9.5 |
1.8 एल, 163 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 9.7 |
2.6 एल, 170 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 9.9 |
1.8 एल, 143 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | 10 |
1.8 एल, 143 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 10.2 |
2.1 एल, 150 एचपी, डीजल, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 10.5 |
2.1 लीटर, 150 hp, डीजल, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (FR) | 10.8 |
2.1 एल, 122 एचपी, डीजल, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 12.2 |
2.1 लीटर, 122 hp, डीजल, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (FR) | 12.4 |
मर्सिडीज-बेंज सी-क्लास 100, स्टेशन वैगन, चौथी पीढ़ी, एस2001 में 2 तक त्वरण
03.2001 – 02.2004
परिवर्तन | त्वरण 100 किमी / घंटा |
3.2 एल, 354 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 5.4 |
3.0 लीटर, 231 hp, डीजल, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (FR) | 7 |
3.2 एल, 218 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | 7.9 |
3.2 एल, 218 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 8.1 |
3.2 एल, 218 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 8.3 |
1.8 एल, 163 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | 9.1 |
1.8 एल, 163 एचपी, गैसोलीन, रोबोट, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 9.1 |
1.8 एल, 170 एचपी, गैस/पेट्रोल, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | 9.3 |
2.7 एल, 170 एचपी, डीजल, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 9.3 |
2.7 एल, 170 एचपी, डीजल, रोबोट, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 9.3 |
1.8 एल, 163 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 9.4 |
2.7 लीटर, 170 hp, डीजल, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (FR) | 9.4 |
2.6 एल, 170 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | 9.5 |
2.6 एल, 170 एचपी, गैसोलीन, रोबोट, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 9.5 |
2.0 एल, 163 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | 9.6 |
2.0 एल, 163 एचपी, गैसोलीन, रोबोट, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 9.6 |
2.6 एल, 170 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 9.9 |
1.8 एल, 143 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | 10 |
1.8 एल, 143 एचपी, गैसोलीन, रोबोट, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 10 |
2.0 एल, 163 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 10.1 |
1.8 एल, 143 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 10.2 |
2.6 एल, 170 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 10.4 |
2.1 एल, 143 एचपी, डीजल, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 10.7 |
2.1 एल, 143 एचपी, डीजल, रोबोट, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 10.7 |
2.1 लीटर, 143 hp, डीजल, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (FR) | 10.9 |
2.0 एल, 129 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | 11.3 |
2.0 एल, 129 एचपी, गैसोलीन, रोबोट, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 11.3 |
2.1 लीटर, 122 hp, डीजल, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (FR) | 11.5 |
2.0 एल, 129 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 11.9 |
2.1 एल, 122 एचपी, डीजल, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 12.2 |
2.1 एल, 116 एचपी, डीजल, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 12.6 |
2.1 एल, 116 एचपी, डीजल, रोबोट, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 12.6 |
2.1 लीटर, 116 hp, डीजल, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (FR) | 12.8 |
मर्सिडीज-बेंज सी-क्लास 100 में 2000 तक त्वरण, 3-द्वार हैचबैक, दूसरी पीढ़ी, सीएल2
10.2000 – 03.2004
परिवर्तन | त्वरण 100 किमी / घंटा |
3.2 एल, 354 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 5.2 |
3.0 लीटर, 231 hp, डीजल, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (FR) | 6.8 |
3.2 एल, 218 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | 7.7 |
3.2 एल, 218 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 7.8 |
2.3 एल, 197 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | 8 |
2.3 एल, 197 एचपी, गैसोलीन, रोबोट, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 8 |
1.8 एल, 192 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | 8.1 |
1.8 एल, 192 एचपी, गैसोलीन, रोबोट, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 8.1 |
2.3 एल, 197 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 8.1 |
1.8 एल, 192 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 8.2 |
1.8 एल, 170 एचपी, गैस/पेट्रोल, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | 9 |
1.8 एल, 163 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | 9.1 |
1.8 एल, 163 एचपी, गैसोलीन, रोबोट, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 9.1 |
2.0 एल, 163 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | 9.3 |
2.0 एल, 163 एचपी, गैसोलीन, रोबोट, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 9.3 |
1.8 एल, 163 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 9.4 |
1.8 एल, 143 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | 9.7 |
1.8 एल, 143 एचपी, गैसोलीन, रोबोट, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 9.7 |
2.0 एल, 163 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 9.7 |
1.8 एल, 143 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 9.9 |
2.0 एल, 129 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | 10.1 |
2.0 एल, 129 एचपी, गैसोलीन, रोबोट, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 10.1 |
2.1 एल, 143 एचपी, डीजल, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 10.3 |
2.1 एल, 143 एचपी, डीजल, रोबोट, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 10.3 |
2.1 लीटर, 143 hp, डीजल, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (FR) | 10.5 |
2.0 एल, 129 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 11.6 |
2.1 एल, 122 एचपी, डीजल, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 11.7 |
2.1 लीटर, 122 hp, डीजल, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (FR) | 11.9 |
मर्सिडीज-बेंज सी-क्लास 100, सेडान, 2000वीं पीढ़ी, W2 में 203 तक त्वरण
03.2000 – 02.2004
परिवर्तन | त्वरण 100 किमी / घंटा |
3.2 एल, 354 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 5.2 |
3.0 लीटर, 231 hp, डीजल, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (FR) | 6.8 |
3.2 एल, 218 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | 7.7 |
3.2 एल, 218 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 7.8 |
3.2 एल, 218 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 8 |
2.7 एल, 170 एचपी, डीजल, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 8.9 |
2.7 एल, 170 एचपी, डीजल, रोबोट, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 8.9 |
1.8 एल, 170 एचपी, गैस/पेट्रोल, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | 9 |
1.8 एल, 163 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | 9.1 |
1.8 एल, 163 एचपी, गैसोलीन, रोबोट, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 9.1 |
2.7 लीटर, 170 hp, डीजल, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (FR) | 9.1 |
2.6 एल, 170 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | 9.2 |
2.6 एल, 170 एचपी, गैसोलीन, रोबोट, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 9.2 |
2.0 एल, 163 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | 9.3 |
2.0 एल, 163 एचपी, गैसोलीन, रोबोट, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 9.3 |
1.8 एल, 163 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 9.4 |
2.6 एल, 170 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 9.5 |
1.8 एल, 143 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | 9.7 |
1.8 एल, 143 एचपी, गैसोलीन, रोबोट, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 9.7 |
2.0 एल, 163 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 9.7 |
1.8 एल, 143 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 9.9 |
2.6 एल, 170 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 10 |
2.0 एल, 129 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | 10.1 |
2.0 एल, 129 एचपी, गैसोलीन, रोबोट, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 10.1 |
2.1 एल, 143 एचपी, डीजल, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 10.3 |
2.1 एल, 143 एचपी, डीजल, रोबोट, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 10.3 |
2.1 लीटर, 143 hp, डीजल, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (FR) | 10.5 |
2.0 एल, 129 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 11.6 |
2.1 एल, 122 एचपी, डीजल, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 11.8 |
2.1 एल, 116 एचपी, डीजल, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 12.1 |
2.1 लीटर, 116 hp, डीजल, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (FR) | 12.1 |
2.1 एल, 116 एचपी, डीजल, रोबोट, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 12.1 |
2.1 लीटर, 122 hp, डीजल, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (FR) | 12.2 |
मर्सिडीज-बेंज सी-क्लास रेस्टाइलिंग 100, सेडान, चौथी पीढ़ी, W1997 में 1 तक त्वरण
03.1997 – 08.2000
परिवर्तन | त्वरण 100 किमी / घंटा |
5.4 एल, 347 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 5.5 |
4.3 एल, 306 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 6.5 |
2.8 एल, 197 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | 8.3 |
2.8 एल, 197 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 8.3 |
2.0 एल, 192 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | 8.4 |
2.3 एल, 193 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | 8.4 |
2.3 एल, 193 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 8.4 |
2.4 एल, 170 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | 9.3 |
2.4 एल, 170 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 9.3 |
2.3 एल, 150 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 10 |
2.5 एल, 150 एचपी, डीजल, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 10.2 |
2.1 एल, 125 एचपी, डीजल, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 10.5 |
2.1 लीटर, 125 hp, डीजल, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (FR) | 10.5 |
2.3 एल, 150 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | 10.5 |
2.5 लीटर, 150 hp, डीजल, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (FR) | 10.5 |
2.0 एल, 136 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | 11 |
2.0 एल, 136 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 11.5 |
1.8 एल, 122 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | 12 |
1.8 एल, 122 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 13 |
2.1 एल, 102 एचपी, डीजल, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 13.1 |
2.1 लीटर, 102 hp, डीजल, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (FR) | 13.1 |
2.2 एल, 95 एचपी, डीजल, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 16.3 |
2.2 लीटर, 95 hp, डीजल, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (FR) | 17.4 |
2.0 एल, 88 एचपी, डीजल, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 19.6 |
2.0 लीटर, 88 hp, डीजल, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (FR) | 21.1 |
मर्सिडीज-बेंज सी-क्लास रीस्टाइलिंग 100, स्टेशन वैगन, चौथी पीढ़ी, एस1997 में 1 तक त्वरण
03.1997 – 02.2001
परिवर्तन | त्वरण 100 किमी / घंटा |
5.4 एल, 347 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 5.5 |
4.3 एल, 306 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 6.7 |
2.0 एल, 192 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | 8.4 |
2.3 एल, 193 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | 8.4 |
2.3 एल, 193 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 8.4 |
2.8 एल, 197 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | 8.5 |
2.0 एल, 163 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | 8.8 |
2.8 एल, 197 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 9 |
2.4 एल, 170 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | 9.3 |
2.6 एल, 170 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | 9.3 |
2.3 एल, 150 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 10 |
2.4 एल, 170 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 10.1 |
2.5 एल, 150 एचपी, डीजल, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 10.2 |
2.3 एल, 150 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | 10.5 |
2.5 लीटर, 150 hp, डीजल, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (FR) | 10.5 |
2.0 एल, 136 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | 11 |
2.1 एल, 125 एचपी, डीजल, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 11 |
2.1 लीटर, 125 hp, डीजल, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (FR) | 11 |
2.0 एल, 129 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | 11.2 |
2.0 एल, 136 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 11.5 |
2.0 एल, 129 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 11.8 |
1.8 एल, 122 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | 12 |
1.8 एल, 122 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 13 |
2.2 एल, 95 एचपी, डीजल, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 16.6 |
2.2 लीटर, 95 hp, डीजल, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (FR) | 16.6 |
2.0 एल, 88 एचपी, डीजल, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 19.6 |
2.0 लीटर, 88 hp, डीजल, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (FR) | 21.1 |
2.2 लीटर, 102 hp, डीजल, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (FR) | 21.1 |
मर्सिडीज-बेंज सी-क्लास 100, स्टेशन वैगन, चौथी पीढ़ी, एस1996 में 1 तक त्वरण
03.1996 – 02.1997
परिवर्तन | त्वरण 100 किमी / घंटा |
2.0 एल, 192 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | 8.8 |
2.3 एल, 150 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 10 |
2.5 एल, 150 एचपी, डीजल, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 10.2 |
2.3 एल, 150 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | 10.5 |
2.5 लीटर, 150 hp, डीजल, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (FR) | 10.5 |
2.0 एल, 136 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | 11 |
2.0 एल, 136 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 11.5 |
1.8 एल, 122 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | 12 |
1.8 एल, 122 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 13 |
2.2 एल, 95 एचपी, डीजल, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 16.3 |
2.2 लीटर, 95 hp, डीजल, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (FR) | 17.4 |
2.0 एल, 88 एचपी, डीजल, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 19.6 |
2.0 लीटर, 88 hp, डीजल, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (FR) | 21.1 |
मर्सिडीज-बेंज सी-क्लास 100, सेडान, 1993वीं पीढ़ी, W1 में 202 तक त्वरण
03.1993 – 02.1997
परिवर्तन | त्वरण 100 किमी / घंटा |
3.6 एल, 280 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 6.7 |
2.3 एल, 193 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | 8.4 |
2.3 एल, 193 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 8.4 |
2.8 एल, 193 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | 8.5 |
2.0 एल, 180 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | 8.8 |
2.8 एल, 193 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 9 |
2.3 एल, 150 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 10 |
2.5 एल, 150 एचपी, डीजल, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 10.2 |
2.2 एल, 150 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | 10.5 |
2.3 एल, 150 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | 10.5 |
2.5 लीटर, 150 hp, डीजल, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (FR) | 10.5 |
2.2 एल, 150 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 10.6 |
2.0 एल, 136 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | 11 |
2.0 एल, 136 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 11.5 |
1.8 एल, 122 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | 12 |
1.8 एल, 122 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 13 |
2.5 एल, 113 एचपी, डीजल, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 15 |
2.5 लीटर, 113 hp, डीजल, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (FR) | 15.3 |
2.2 एल, 95 एचपी, डीजल, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 16.3 |
2.2 लीटर, 95 hp, डीजल, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (FR) | 17.4 |
2.0 एल, 75 एचपी, डीजल, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 19.6 |
2.0 एल, 88 एचपी, डीजल, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 19.6 |
2.0 लीटर, 75 hp, डीजल, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (FR) | 21.1 |
2.0 लीटर, 88 hp, डीजल, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (FR) | 21.1 |
मर्सिडीज-बेंज सी-क्लास 100, सेडान, 2014वीं पीढ़ी, W4 में 205 तक त्वरण
01.2014 – 05.2018
परिवर्तन | त्वरण 100 किमी / घंटा |
4.0 एल, 503 एचपी, गैसोलीन, रोबोट, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 4.1 |
4.0 एल, 469 एचपी, गैसोलीन, रोबोट, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 4.2 |
3.0 एल, 362 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 5 |
3.0 एल, 329 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 5.3 |
2.0 एल, 208 hp, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर-व्हील ड्राइव (FR), हाइब्रिड | 6.2 |
2.0 एल, 241 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 6.5 |
2.0 एल, 241 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 6.5 |
मर्सिडीज-बेंज सी-क्लास रेस्टाइलिंग 100, 2004-डोर हैचबैक, दूसरी पीढ़ी, सीएल3 में 2 तक त्वरण
04.2004 – 02.2005
परिवर्तन | त्वरण 100 किमी / घंटा |
3.2 एल, 215 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | 7.1 |
3.2 एल, 215 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 7.7 |
1.8 एल, 189 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | 7.8 |
1.8 एल, 189 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 8.7 |
मर्सिडीज-बेंज सी-क्लास रेस्टाइलिंग 100, सेडान, चौथी पीढ़ी, W2004 में 2 तक त्वरण
03.2004 – 09.2007
परिवर्तन | त्वरण 100 किमी / घंटा |
5.4 एल, 362 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 4.9 |
3.5 एल, 268 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | 6 |
3.5 एल, 268 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 6.5 |
3.2 एल, 215 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | 6.9 |
3.5 एल, 268 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 7.1 |
3.0 एल, 228 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 7.2 |
3.2 एल, 215 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 7.5 |
1.8 एल, 189 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | 7.8 |
3.0 एल, 228 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 7.9 |
3.2 एल, 215 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 8 |
2.5 एल, 201 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | 8.2 |
2.5 एल, 201 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 8.3 |
1.8 एल, 189 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 8.6 |
2.6 एल, 168 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 9.4 |
2.6 एल, 168 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 10.1 |
मर्सिडीज-बेंज सी-क्लास रीस्टाइलिंग 100, स्टेशन वैगन, चौथी पीढ़ी, एस2004 में 2 तक त्वरण
03.2004 – 07.2005
परिवर्तन | त्वरण 100 किमी / घंटा |
2.6 एल, 168 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 9.9 |
2.6 एल, 168 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 10.3 |
मर्सिडीज-बेंज सी-क्लास 100, स्टेशन वैगन, चौथी पीढ़ी, एस2001 में 2 तक त्वरण
03.2001 – 04.2004
परिवर्तन | त्वरण 100 किमी / घंटा |
3.2 एल, 215 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | 7.9 |
3.2 एल, 215 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 8.1 |
3.2 एल, 215 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 8.3 |
2.6 एल, 168 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | 9.5 |
2.6 एल, 168 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 9.9 |
2.6 एल, 168 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 10.3 |
मर्सिडीज-बेंज सी-क्लास 100 में 2000 तक त्वरण, 3-द्वार हैचबैक, दूसरी पीढ़ी, सीएल2
10.2000 – 04.2004
परिवर्तन | त्वरण 100 किमी / घंटा |
3.2 एल, 215 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | 7.7 |
3.2 एल, 215 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 7.8 |
2.3 एल, 192 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | 8 |
1.8 एल, 189 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | 8.1 |
2.3 एल, 192 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 8.1 |
1.8 एल, 189 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 8.2 |
मर्सिडीज-बेंज सी-क्लास 100, सेडान, 2000वीं पीढ़ी, W2 में 203 तक त्वरण
03.2000 – 04.2004
परिवर्तन | त्वरण 100 किमी / घंटा |
3.2 एल, 349 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 5.2 |
3.2 एल, 215 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | 6.8 |
3.2 एल, 215 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 6.9 |
3.2 एल, 215 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 6.9 |
1.8 एल, 189 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | 7.6 |
2.3 एल, 192 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | 7.6 |
1.8 एल, 189 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 7.8 |
2.3 एल, 192 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 7.8 |
2.6 एल, 168 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | 8.2 |
2.6 एल, 168 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 8.7 |
2.6 एल, 168 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 8.7 |