मज़्दा ज़ेडोस 100 में 9 तक त्वरण
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सैकड़ों तक त्वरण कार की शक्ति का एक महत्वपूर्ण संकेतक है। अश्वशक्ति और टोक़ के विपरीत, 100 किमी/घंटा तक त्वरण समय, वास्तव में "छुआ" जा सकता है। अधिकांश कारें 10-14 सेकंड में शून्य से सौ तक की गति पकड़ लेती हैं। टूरिंग इंजन और कंप्रेसर वाली नियर-स्पोर्ट्स और सूप-अप कारें 100 सेकंड या उससे कम समय में 10 किमी/घंटा तक पहुंचने में सक्षम हैं। दुनिया में केवल कुछ दर्जन कारें ही 4 सेकंड से कम समय में सौ किलोमीटर प्रति घंटे की रफ्तार पकड़ने में सक्षम हैं। लगभग इतनी ही उत्पादन कारों की संख्या 20 सेकंड या उससे अधिक में सैकड़ों तक पहुंच जाती है।
त्वरण का समय 100 किमी / घंटा मज़्दा ज़ेडोस 9 - 9.5 से 11.1 सेकंड तक।
मज़्दा ज़ेडोस 100 रेस्टाइलिंग 9, सेडान, पहली पीढ़ी, टीए में 2000 तक त्वरण
08.2000 – 09.2002
| परिवर्तन | त्वरण 100 किमी / घंटा |
| 2.5 एल, 170 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 11.1 |
मज़्दा ज़ेडोस 100 9, सेडान, पहली पीढ़ी, टीए में 1993 तक त्वरण
09.1993 – 07.2000
| परिवर्तन | त्वरण 100 किमी / घंटा |
| 2.5 एल, 167 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 11.1 |
मज़्दा ज़ेडोस 100 रेस्टाइलिंग 9, सेडान, पहली पीढ़ी, टीए में 2000 तक त्वरण
08.2000 – 09.2002
| परिवर्तन | त्वरण 100 किमी / घंटा |
| 2.3 एल, 211 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 9.5 |
| 2.5 एल, 164 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 11 |
मज़्दा ज़ेडोस 100 9, सेडान, पहली पीढ़ी, टीए में 1993 तक त्वरण
09.1993 – 07.2000
| परिवर्तन | त्वरण 100 किमी / घंटा |
| 2.3 एल, 211 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 9.5 |