मज़्दा RX-100 में 8 तक त्वरण

सैकड़ों तक त्वरण कार की शक्ति का एक महत्वपूर्ण संकेतक है। अश्वशक्ति और टोक़ के विपरीत, 100 किमी/घंटा तक त्वरण समय, वास्तव में "छुआ" जा सकता है। अधिकांश कारें 10-14 सेकंड में शून्य से सौ तक की गति पकड़ लेती हैं। टूरिंग इंजन और कंप्रेसर वाली नियर-स्पोर्ट्स और सूप-अप कारें 100 सेकंड या उससे कम समय में 10 किमी/घंटा तक पहुंचने में सक्षम हैं। दुनिया में केवल कुछ दर्जन कारें ही 4 सेकंड से कम समय में सौ किलोमीटर प्रति घंटे की रफ्तार पकड़ने में सक्षम हैं। लगभग इतनी ही उत्पादन कारों की संख्या 20 सेकंड या उससे अधिक में सैकड़ों तक पहुंच जाती है।

त्वरण का समय 100 किमी / घंटा मज़्दा आरएक्स -8 - 6.4 से 7.2 सेकंड तक।

100 किमी/घंटा मज़्दा आरएक्स-8 2003, कूप, पहली पीढ़ी, एसई में त्वरण

04.2003 – 10.2009

परिवर्तन	त्वरण 100 किमी / घंटा
1.3 एल, 231 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर)	6.4
1.3 एल, 192 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर)	7.2

मज़्दा आरएक्स-100 रेस्टाइलिंग 8, कूप, पहली पीढ़ी, एसई में 2008 तक त्वरण

11.2008 – 12.2010

परिवर्तन	त्वरण 100 किमी / घंटा
1.3 एल, 231 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर)	6.4

100 किमी/घंटा मज़्दा आरएक्स-8 2003, कूप, पहली पीढ़ी, एसई में त्वरण

04.2003 – 10.2009

परिवर्तन	त्वरण 100 किमी / घंटा
1.3 एल, 231 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर)	6.4
1.3 एल, 192 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर)	7.2

मज़्दा RX-100 रेस्टाइलिंग 8, कूप, पहली पीढ़ी में 2008 तक त्वरण

11.2008 – 06.2012

परिवर्तन	त्वरण 100 किमी / घंटा
1.3 एल, 232 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर)	6.4

100 किमी/घंटा मज़्दा आरएक्स-8 2003, कूप, पहली पीढ़ी, एसई में त्वरण

04.2003 – 07.2009

परिवर्तन	त्वरण 100 किमी / घंटा
1.3 एल, 238 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर)	6.4