मज़्दा CX-100 में 5 का त्वरण
सामग्री
- 100 किमी/घंटा माजदा सीएक्स-5 2016, जीप/एसयूवी 5 दरवाजे, दूसरी पीढ़ी, केएफ तक त्वरण
- मज़्दा CX-100 रेस्टाइलिंग 5 में 2021 तक त्वरण, जीप / एसयूवी 5 दरवाजे, दूसरी पीढ़ी, केएफ
- मज़्दा CX-100 रेस्टाइलिंग 5 में 2014 तक त्वरण, जीप / एसयूवी 5 दरवाजे, 1 पीढ़ी, केई
- 100 किमी/घंटा मज़्दा सीएक्स-5 2011, जीप/एसयूवी 5 दरवाजे, 1 पीढ़ी, केई तक त्वरण
- मज़्दा CX-100 रेस्टाइलिंग 5 में 2015 तक त्वरण, जीप / एसयूवी 5 दरवाजे, 1 पीढ़ी, केई
- 100 किमी/घंटा मज़्दा सीएक्स-5 2012, जीप/एसयूवी 5 दरवाजे, 1 पीढ़ी, केई तक त्वरण
- 100 किमी/घंटा मज़्दा सीएक्स-5 2011, जीप/एसयूवी 5 दरवाजे, 1 पीढ़ी, केई तक त्वरण
- 100 किमी/घंटा मज़्दा सीएक्स-5 2011, जीप/एसयूवी 5 दरवाजे, 1 पीढ़ी, केई तक त्वरण
सैकड़ों तक त्वरण कार की शक्ति का एक महत्वपूर्ण संकेतक है। अश्वशक्ति और टोक़ के विपरीत, 100 किमी/घंटा तक त्वरण समय, वास्तव में "छुआ" जा सकता है। अधिकांश कारें 10-14 सेकंड में शून्य से सौ तक की गति पकड़ लेती हैं। टूरिंग इंजन और कंप्रेसर वाली नियर-स्पोर्ट्स और सूप-अप कारें 100 सेकंड या उससे कम समय में 10 किमी/घंटा तक पहुंचने में सक्षम हैं। दुनिया में केवल कुछ दर्जन कारें ही 4 सेकंड से कम समय में सौ किलोमीटर प्रति घंटे की रफ्तार पकड़ने में सक्षम हैं। लगभग इतनी ही उत्पादन कारों की संख्या 20 सेकंड या उससे अधिक में सैकड़ों तक पहुंच जाती है।
त्वरण का समय 100 किमी / घंटा मज़्दा CX-5 - 7.14 से 10.6 सेकंड तक।
100 किमी/घंटा माजदा सीएक्स-5 2016, जीप/एसयूवी 5 दरवाजे, दूसरी पीढ़ी, केएफ तक त्वरण
11.2016 - पीटी।
| परिवर्तन | त्वरण 100 किमी / घंटा |
| 2.5 एल, 194 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 9 |
| 2.0 एल, 150 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 9.9 |
| 2.0 एल, 150 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 10.4 |
| 2.0 एल, 150 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 10.6 |
मज़्दा CX-100 रेस्टाइलिंग 5 में 2021 तक त्वरण, जीप / एसयूवी 5 दरवाजे, दूसरी पीढ़ी, केएफ
09.2021 - पीटी।
| परिवर्तन | त्वरण 100 किमी / घंटा |
| 2.5 एल, 194 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 9 |
| 2.0 एल, 150 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 10.4 |
| 2.0 एल, 150 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 10.6 |
मज़्दा CX-100 रेस्टाइलिंग 5 में 2014 तक त्वरण, जीप / एसयूवी 5 दरवाजे, 1 पीढ़ी, केई
01.2014 – 07.2017
| परिवर्तन | त्वरण 100 किमी / घंटा |
| 2.5 एल, 192 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 7.9 |
| 2.0 एल, 150 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 8.9 |
| 2.0 एल, 150 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 9.3 |
| 2.0 एल, 150 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 9.4 |
| 2.2 लीटर, 175 hp, डीजल, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 9.4 |
100 किमी/घंटा मज़्दा सीएक्स-5 2011, जीप/एसयूवी 5 दरवाजे, 1 पीढ़ी, केई तक त्वरण
09.2011 – 01.2015
| परिवर्तन | त्वरण 100 किमी / घंटा |
| 2.5 एल, 192 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 7.9 |
| 2.0 एल, 150 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 8.9 |
| 2.0 एल, 150 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 9.3 |
| 2.0 एल, 150 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 9.4 |
| 2.2 लीटर, 175 hp, डीजल, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 9.4 |
मज़्दा CX-100 रेस्टाइलिंग 5 में 2015 तक त्वरण, जीप / एसयूवी 5 दरवाजे, 1 पीढ़ी, केई
01.2015 – 12.2016
| परिवर्तन | त्वरण 100 किमी / घंटा |
| 2.2 एल, 175 एचपी, डीजल, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 7.14 |
| 2.5 एल, 188 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 7.6 |
| 2.0 एल, 155 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 8.7 |
| 2.5 एल, 184 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 8.7 |
100 किमी/घंटा मज़्दा सीएक्स-5 2012, जीप/एसयूवी 5 दरवाजे, 1 पीढ़ी, केई तक त्वरण
02.2012 – 12.2014
| परिवर्तन | त्वरण 100 किमी / घंटा |
| 2.2 एल, 175 एचपी, डीजल, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 7.14 |
| 2.5 एल, 188 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 7.6 |
| 2.0 एल, 155 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 8.7 |
| 2.5 एल, 184 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 8.7 |
100 किमी/घंटा मज़्दा सीएक्स-5 2011, जीप/एसयूवी 5 दरवाजे, 1 पीढ़ी, केई तक त्वरण
09.2011 – 01.2015
| परिवर्तन | त्वरण 100 किमी / घंटा |
| 2.2 एल, 175 एचपी, डीजल, मैनुअल ट्रांसमिशन, चार-पहिया ड्राइव (4WD) | 8.8 |
| 2.0 एल, 160 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 9.2 |
| 2.0 एल, 165 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 9.2 |
| 2.2 एल, 150 एचपी, डीजल, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 9.2 |
| 2.2 एल, 150 एचपी, डीजल, मैनुअल ट्रांसमिशन, चार-पहिया ड्राइव (4WD) | 9.4 |
| 2.2 लीटर, 175 hp, डीजल, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 9.4 |
| 2.2 एल, 150 एचपी, डीजल, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 10 |
| 2.2 लीटर, 150 hp, डीजल, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 10.2 |
| 2.0 एल, 160 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 10.5 |
100 किमी/घंटा मज़्दा सीएक्स-5 2011, जीप/एसयूवी 5 दरवाजे, 1 पीढ़ी, केई तक त्वरण
09.2011 – 01.2015
| परिवर्तन | त्वरण 100 किमी / घंटा |
| 2.5 एल, 184 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 7.9 |
| 2.0 एल, 155 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 9.2 |
| 2.0 एल, 155 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 9.6 |
| 2.0 एल, 155 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 10.5 |