लेम्बोर्गिनी गेलार्डो में 100 का त्वरण
सामग्री
- लेम्बोर्गिनी गेलार्डो 100 रीस्टाइलिंग 2, ओपन बॉडी, पहली पीढ़ी में 2012 तक त्वरण
- लेम्बोर्गिनी गेलार्डो 100 रेस्टाइलिंग 2, कूप, पहली पीढ़ी में 2012 तक त्वरण
- लेम्बोर्गिनी गेलार्डो रेस्टाइलिंग 100 में 2008 तक त्वरण, ओपन बॉडी, पहली पीढ़ी
- लेम्बोर्गिनी गेलार्डो रेस्टाइलिंग 100, कूपे, पहली पीढ़ी में 2008 तक त्वरण
- लेम्बोर्गिनी गेलार्डो 100 में 2005 तक त्वरण, ओपन बॉडी, पहली पीढ़ी
- लेम्बोर्गिनी गैलार्डो 100, कूपे, पहली पीढ़ी में 2005 तक त्वरण
सैकड़ों तक त्वरण कार की शक्ति का एक महत्वपूर्ण संकेतक है। अश्वशक्ति और टोक़ के विपरीत, 100 किमी/घंटा तक त्वरण समय, वास्तव में "छुआ" जा सकता है। अधिकांश कारें 10-14 सेकंड में शून्य से सौ तक की गति पकड़ लेती हैं। टूरिंग इंजन और कंप्रेसर वाली नियर-स्पोर्ट्स और सूप-अप कारें 100 सेकंड या उससे कम समय में 10 किमी/घंटा तक पहुंचने में सक्षम हैं। दुनिया में केवल कुछ दर्जन कारें ही 4 सेकंड से कम समय में सौ किलोमीटर प्रति घंटे की रफ्तार पकड़ने में सक्षम हैं। लगभग इतनी ही उत्पादन कारों की संख्या 20 सेकंड या उससे अधिक में सैकड़ों तक पहुंच जाती है।
त्वरण का समय 100 किमी / घंटा लेम्बोर्गिनी गैलार्डो - 3.4 से 4.3 सेकंड तक।
लेम्बोर्गिनी गेलार्डो 100 रीस्टाइलिंग 2, ओपन बॉडी, पहली पीढ़ी में 2012 तक त्वरण
10.2012 - 11.2013
| परिवर्तन | त्वरण 100 किमी / घंटा |
| 5.2 एल, 560 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 4 |
| 5.2 लीटर, 560 एचपी, गैसोलीन, रोबोट, चार-पहिया ड्राइव (4WD) | 4 |
लेम्बोर्गिनी गेलार्डो 100 रेस्टाइलिंग 2, कूप, पहली पीढ़ी में 2012 तक त्वरण
10.2012 - 11.2013
| परिवर्तन | त्वरण 100 किमी / घंटा |
| 5.2 एल, 560 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 3.7 |
| 5.2 लीटर, 560 एचपी, गैसोलीन, रोबोट, चार-पहिया ड्राइव (4WD) | 3.7 |
लेम्बोर्गिनी गेलार्डो रेस्टाइलिंग 100 में 2008 तक त्वरण, ओपन बॉडी, पहली पीढ़ी
11.2008 - 11.2013
| परिवर्तन | त्वरण 100 किमी / घंटा |
| 5.2 एल, 570 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 3.9 |
| 5.2 लीटर, 570 एचपी, गैसोलीन, रोबोट, चार-पहिया ड्राइव (4WD) | 3.9 |
| 5.2 एल, 560 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 4 |
| 5.2 लीटर, 560 एचपी, गैसोलीन, रोबोट, चार-पहिया ड्राइव (4WD) | 4 |
| 5.2 लीटर, 550 hp, पेट्रोल, रोबोट, रियर व्हील ड्राइव (MID) | 4.2 |
लेम्बोर्गिनी गेलार्डो रेस्टाइलिंग 100, कूपे, पहली पीढ़ी में 2008 तक त्वरण
03.2008 - 11.2013
| परिवर्तन | त्वरण 100 किमी / घंटा |
| 5.2 लीटर, 570 एचपी, गैसोलीन, रोबोट, चार-पहिया ड्राइव (4WD) | 3.4 |
| 5.2 एल, 560 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 3.7 |
| 5.2 लीटर, 560 एचपी, गैसोलीन, रोबोट, चार-पहिया ड्राइव (4WD) | 3.7 |
| 5.2 एल, 550 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर-व्हील ड्राइव (एमआईडी) | 3.9 |
| 5.2 लीटर, 550 hp, पेट्रोल, रोबोट, रियर व्हील ड्राइव (MID) | 3.9 |
लेम्बोर्गिनी गेलार्डो 100 में 2005 तक त्वरण, ओपन बॉडी, पहली पीढ़ी
09.2005 - 02.2008
| परिवर्तन | त्वरण 100 किमी / घंटा |
| 5.0 एल, 520 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 4.3 |
लेम्बोर्गिनी गैलार्डो 100, कूपे, पहली पीढ़ी में 2005 तक त्वरण
01.2005 - 02.2008
| परिवर्तन | त्वरण 100 किमी / घंटा |
| 5.0 एल, 530 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 3.8 |
| 5.0 एल, 520 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 4 |
| 5.0 लीटर, 520 एचपी, गैसोलीन, रोबोट, चार-पहिया ड्राइव (4WD) | 4 |
| 5.0 एल, 500 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 4.2 |
| 5.0 लीटर, 500 एचपी, गैसोलीन, रोबोट, चार-पहिया ड्राइव (4WD) | 4.2 |