जगुआर एक्सके में 100 तक त्वरण

सैकड़ों तक त्वरण कार की शक्ति का एक महत्वपूर्ण संकेतक है। अश्वशक्ति और टोक़ के विपरीत, 100 किमी/घंटा तक त्वरण समय, वास्तव में "छुआ" जा सकता है। अधिकांश कारें 10-14 सेकंड में शून्य से सौ तक की गति पकड़ लेती हैं। टूरिंग इंजन और कंप्रेसर वाली नियर-स्पोर्ट्स और सूप-अप कारें 100 सेकंड या उससे कम समय में 10 किमी/घंटा तक पहुंचने में सक्षम हैं। दुनिया में केवल कुछ दर्जन कारें ही 4 सेकंड से कम समय में सौ किलोमीटर प्रति घंटे की रफ्तार पकड़ने में सक्षम हैं। लगभग इतनी ही उत्पादन कारों की संख्या 20 सेकंड या उससे अधिक में सैकड़ों तक पहुंच जाती है।

त्वरण का समय 100 किमी / घंटा जगुआर XK - 4.4 से 6.9 सेकंड तक।

जगुआर XK 100री रेस्‍टाइलिंग 2, ओपन बॉडी, 2011री पीढ़ी, X2 में 150 तक त्वरण

03.2011 – 08.2014

परिवर्तन	त्वरण 100 किमी / घंटा
5.0 एल, 550 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर)	4.4
5.0 एल, 510 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर)	4.8
5.0 एल, 385 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर)	5.6

जगुआर XK 100री रीस्टाइलिंग 2, कूपे, 2011री जनरेशन, X2 में 150 तक त्वरण

03.2011 – 08.2014

परिवर्तन	त्वरण 100 किमी / घंटा
5.0 एल, 550 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर)	4.4
5.0 एल, 510 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर)	4.8
5.0 एल, 385 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर)	5.5

जगुआर XK रेस्‍टाइलिंग 100 में 2009 तक त्वरण, ओपन बॉडी, दूसरी पीढ़ी, X2

02.2009 – 02.2011

परिवर्तन	त्वरण 100 किमी / घंटा
5.0 एल, 510 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर)	4.8
5.0 एल, 385 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर)	5.6

जगुआर XK रेस्‍टाइलिंग 100, कूपे, दूसरी पीढ़ी, X2009 में 2 तक त्वरण

02.2009 – 02.2011

परिवर्तन	त्वरण 100 किमी / घंटा
5.0 एल, 510 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर)	4.8
5.0 एल, 385 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर)	5.5

जगुआर XK 100 में 2006 तक त्वरण, ओपन बॉडी, दूसरी पीढ़ी, X2

01.2006 – 01.2009

परिवर्तन	त्वरण 100 किमी / घंटा
4.2 एल, 416 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर)	5.3
4.2 एल, 298 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर)	6.3

जगुआर XK 100, कूप, दूसरी पीढ़ी, X2005 में 2 तक त्वरण

10.2005 – 01.2009

परिवर्तन	त्वरण 100 किमी / घंटा
4.2 एल, 416 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर)	5.2
4.2 एल, 298 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर)	6.2

जगुआर XK रेस्‍टाइलिंग 100, कूपे, दूसरी पीढ़ी, X2004 में 1 तक त्वरण

04.2004 – 10.2005

परिवर्तन	त्वरण 100 किमी / घंटा
4.2 एल, 396 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर)	5.4
4.2 एल, 298 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर)	6.4

जगुआर XK रेस्‍टाइलिंग 100 में 2004 तक त्वरण, ओपन बॉडी, दूसरी पीढ़ी, X1

03.2004 – 03.2006

परिवर्तन	त्वरण 100 किमी / घंटा
4.2 एल, 396 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर)	5.6
4.2 एल, 298 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर)	6.6

जगुआर XK 100 में 1996 तक त्वरण, ओपन बॉडी, दूसरी पीढ़ी, X1

03.1996 – 03.2004

परिवर्तन	त्वरण 100 किमी / घंटा
4.0 एल, 363 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर)	5.4
4.2 एल, 396 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर)	5.6
4.2 एल, 298 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर)	6.6
4.0 एल, 284 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर)	6.9

जगुआर XK 100, कूप, दूसरी पीढ़ी, X1996 में 1 तक त्वरण

03.1996 – 03.2004

परिवर्तन	त्वरण 100 किमी / घंटा
4.0 एल, 363 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर)	5.2
4.2 एल, 396 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर)	5.4
4.2 एल, 298 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर)	6.4
4.0 एल, 284 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर)	6.7