होंडा सीआर-जेड में 100 तक त्वरण

सैकड़ों तक त्वरण कार की शक्ति का एक महत्वपूर्ण संकेतक है। अश्वशक्ति और टोक़ के विपरीत, 100 किमी/घंटा तक त्वरण समय, वास्तव में "छुआ" जा सकता है। अधिकांश कारें 10-14 सेकंड में शून्य से सौ तक की गति पकड़ लेती हैं। टूरिंग इंजन और कंप्रेसर वाली नियर-स्पोर्ट्स और सूप-अप कारें 100 सेकंड या उससे कम समय में 10 किमी/घंटा तक पहुंचने में सक्षम हैं। दुनिया में केवल कुछ दर्जन कारें ही 4 सेकंड से कम समय में सौ किलोमीटर प्रति घंटे की रफ्तार पकड़ने में सक्षम हैं। लगभग इतनी ही उत्पादन कारों की संख्या 20 सेकंड या उससे अधिक में सैकड़ों तक पहुंच जाती है।

त्वरण का समय 100 किमी / घंटा Honda CR-Z - 9 से 10.8 सेकंड तक।

Honda CR-Z रेस्टाइलिंग 100 में 2012 तक त्वरण, हैचबैक 3 दरवाजे, 1 पीढ़ी

09.2012 – 10.2013

परिवर्तन	त्वरण 100 किमी / घंटा
1.5 एल, 121 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव, हाइब्रिड	9

Honda CR-Z 100 में 2010 तक त्वरण, हैचबैक 3 दरवाजे, 1 पीढ़ी

02.2010 – 12.2012

परिवर्तन	त्वरण 100 किमी / घंटा
1.5 एल, 114 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव, हाइब्रिड	9.9

होंडा सीआर-जेड दूसरी रेस्‍टाइलिंग 100 में 2 तक तेजी, हैचबैक 2015 दरवाजे, 3 पीढ़ी

10.2015 – 12.2016

परिवर्तन	त्वरण 100 किमी / घंटा
1.5 एल, 130 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव, हाइब्रिड	9.5
1.5 लीटर, 130 एचपी, गैसोलीन, वेरिएटर (सीवीटी), फ्रंट-व्हील ड्राइव, हाइब्रिड	10.2

Honda CR-Z रेस्टाइलिंग 100 में 2012 तक त्वरण, हैचबैक 3 दरवाजे, 1 पीढ़ी

09.2012 – 11.2015

परिवर्तन	त्वरण 100 किमी / घंटा
1.5 एल, 130 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव, हाइब्रिड	9.5
1.5 लीटर, 130 एचपी, गैसोलीन, वेरिएटर (सीवीटी), फ्रंट-व्हील ड्राइव, हाइब्रिड	10

Honda CR-Z 100 में 2010 तक त्वरण, हैचबैक 3 दरवाजे, 1 पीढ़ी

02.2010 – 12.2012

परिवर्तन	त्वरण 100 किमी / घंटा
1.5 एल, 122 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव, हाइब्रिड	10.5
1.5 लीटर, 122 एचपी, गैसोलीन, वेरिएटर (सीवीटी), फ्रंट-व्हील ड्राइव, हाइब्रिड	10.8