फोर्ड प्यूमा में 100 तक त्वरण
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सैकड़ों तक त्वरण कार की शक्ति का एक महत्वपूर्ण संकेतक है। अश्वशक्ति और टोक़ के विपरीत, 100 किमी/घंटा तक त्वरण समय, वास्तव में "छुआ" जा सकता है। अधिकांश कारें 10-14 सेकंड में शून्य से सौ तक की गति पकड़ लेती हैं। टूरिंग इंजन और कंप्रेसर वाली नियर-स्पोर्ट्स और सूप-अप कारें 100 सेकंड या उससे कम समय में 10 किमी/घंटा तक पहुंचने में सक्षम हैं। दुनिया में केवल कुछ दर्जन कारें ही 4 सेकंड से कम समय में सौ किलोमीटर प्रति घंटे की रफ्तार पकड़ने में सक्षम हैं। लगभग इतनी ही उत्पादन कारों की संख्या 20 सेकंड या उससे अधिक में सैकड़ों तक पहुंच जाती है।
त्वरण का समय 100 किमी / घंटा फोर्ड प्यूमा - 6.7 से 11.9 सेकंड तक।
100 किमी/घंटा फोर्ड प्यूमा 2019, 5-द्वार जीप/एसयूवी, दूसरी पीढ़ी के लिए त्वरण
09.2019 - पीटी।
परिवर्तन | त्वरण 100 किमी / घंटा |
1.5 एल, 200 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 6.7 |
1.0 एल, 155 एचपी, गैसोलीन, रोबोट, फ्रंट-व्हील ड्राइव, हाइब्रिड | 8.7 |
1.0 एल, 155 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव, हाइब्रिड | 9 |
1.0 एल, 125 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव, हाइब्रिड | 9.8 |
1.0 एल, 125 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 10 |
1.0 एल, 125 एचपी, गैसोलीन, रोबोट, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 10.2 |
1.5 एल, 120 एचपी, डीजल, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 10.3 |
1.0 एल, 95 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 11.9 |
Ford Puma 100 में 1997 तक त्वरण, 3-द्वार हैचबैक, पहली पीढ़ी
03.1997 – 11.2001
परिवर्तन | त्वरण 100 किमी / घंटा |
1.7 एल, 155 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 8.2 |
1.7 एल, 125 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 9.2 |
1.6 एल, 103 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 10.4 |
1.4 एल, 90 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 11.9 |