फेरारी 100M मारानेलो में 575 तक त्वरण
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सैकड़ों तक त्वरण कार की शक्ति का एक महत्वपूर्ण संकेतक है। अश्वशक्ति और टोक़ के विपरीत, 100 किमी/घंटा तक त्वरण समय, वास्तव में "छुआ" जा सकता है। अधिकांश कारें 10-14 सेकंड में शून्य से सौ तक की गति पकड़ लेती हैं। टूरिंग इंजन और कंप्रेसर वाली नियर-स्पोर्ट्स और सूप-अप कारें 100 सेकंड या उससे कम समय में 10 किमी/घंटा तक पहुंचने में सक्षम हैं। दुनिया में केवल कुछ दर्जन कारें ही 4 सेकंड से कम समय में सौ किलोमीटर प्रति घंटे की रफ्तार पकड़ने में सक्षम हैं। लगभग इतनी ही उत्पादन कारों की संख्या 20 सेकंड या उससे अधिक में सैकड़ों तक पहुंच जाती है।
त्वरण का समय 100 किमी / घंटा फेरारी 575M मारानेलो - 4.2 से 4.25 सेकंड तक।
फेरारी 100M मारानेलो 575 में 2005 तक त्वरण, ओपन बॉडी, पहली पीढ़ी, F1
03.2005 – 05.2006
| परिवर्तन | त्वरण 100 किमी / घंटा |
| 5.7 एल, 540 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | 4.2 |
| 5.7 एल, 540 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 4.2 |
फेरारी 100M मारानेलो 575 कूप पहली पीढ़ी F2002 में 1 तक त्वरण
03.2002 – 05.2006
| परिवर्तन | त्वरण 100 किमी / घंटा |
| 5.7 एल, 515 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 4.2 |
| 5.7 एल, 515 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | 4.25 |