डायहत्सु कुओर में 100 तक त्वरण

सैकड़ों तक त्वरण कार की शक्ति का एक महत्वपूर्ण संकेतक है। अश्वशक्ति और टोक़ के विपरीत, 100 किमी/घंटा तक त्वरण समय, वास्तव में "छुआ" जा सकता है। अधिकांश कारें 10-14 सेकंड में शून्य से सौ तक की गति पकड़ लेती हैं। टूरिंग इंजन और कंप्रेसर वाली नियर-स्पोर्ट्स और सूप-अप कारें 100 सेकंड या उससे कम समय में 10 किमी/घंटा तक पहुंचने में सक्षम हैं। दुनिया में केवल कुछ दर्जन कारें ही 4 सेकंड से कम समय में सौ किलोमीटर प्रति घंटे की रफ्तार पकड़ने में सक्षम हैं। लगभग इतनी ही उत्पादन कारों की संख्या 20 सेकंड या उससे अधिक में सैकड़ों तक पहुंच जाती है।

त्वरण का समय 100 किमी / घंटा दहात्सु कुओर - 11.1 से 15.9 सेकंड तक।

दाइहत्सु कुओर 100 में 2007 तक त्वरण, हैचबैक 5 दरवाजे, 7वीं पीढ़ी, एल276

03.2007 – 12.2012

परिवर्तन	त्वरण 100 किमी / घंटा
1.0 एल, 70 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव	11.1
1.0 एल, 70 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव	14.1

दाइहत्सु कुओर 100 में 2003 तक त्वरण, हैचबैक 3 दरवाजे, 6वीं पीढ़ी, एल251

01.2003 – 02.2007

परिवर्तन	त्वरण 100 किमी / घंटा
1.0 एल, 58 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव	12.2
1.0 एल, 58 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव	15

दाइहत्सु कुओर 100 में 2003 तक त्वरण, हैचबैक 5 दरवाजे, 6वीं पीढ़ी, एल251

01.2003 – 02.2007

परिवर्तन	त्वरण 100 किमी / घंटा
1.0 एल, 58 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव	12.2
1.0 एल, 58 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव	15

दाइहत्सु कुओर 100 में 1999 तक त्वरण, हैचबैक 3 दरवाजे, 5वीं पीढ़ी, एल7

01.1999 – 01.2003

परिवर्तन	त्वरण 100 किमी / घंटा
1.0 एल, 56 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव	12.8
1.0 एल, 56 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव	15.9

दाइहत्सु कुओर 100 में 1999 तक त्वरण, हैचबैक 5 दरवाजे, 5वीं पीढ़ी, एल7

01.1999 – 01.2003

परिवर्तन	त्वरण 100 किमी / घंटा
1.0 एल, 56 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव	12.8
1.0 एल, 56 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव	15.9