क्रिसलर सेब्रिंग में 100 का त्वरण
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सैकड़ों तक त्वरण कार की शक्ति का एक महत्वपूर्ण संकेतक है। अश्वशक्ति और टोक़ के विपरीत, 100 किमी/घंटा तक त्वरण समय, वास्तव में "छुआ" जा सकता है। अधिकांश कारें 10-14 सेकंड में शून्य से सौ तक की गति पकड़ लेती हैं। टूरिंग इंजन और कंप्रेसर वाली नियर-स्पोर्ट्स और सूप-अप कारें 100 सेकंड या उससे कम समय में 10 किमी/घंटा तक पहुंचने में सक्षम हैं। दुनिया में केवल कुछ दर्जन कारें ही 4 सेकंड से कम समय में सौ किलोमीटर प्रति घंटे की रफ्तार पकड़ने में सक्षम हैं। लगभग इतनी ही उत्पादन कारों की संख्या 20 सेकंड या उससे अधिक में सैकड़ों तक पहुंच जाती है।
त्वरण का समय 100 किमी / घंटा क्रिसलर सेब्रिंग - 9.5 से 13.2 सेकंड तक।
क्रिसलर सेब्रिंग 100 में 2007 तक त्वरण, ओपन बॉडी, तीसरी पीढ़ी, जे.एस.
01.2007 – 01.2010
परिवर्तन | त्वरण 100 किमी / घंटा |
2.7 एल, 188 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 10.3 |
क्रिसलर सेब्रिंग 100, सेडान, तीसरी पीढ़ी, जेएस में 2006 तक त्वरण
05.2006 – 01.2010
परिवर्तन | त्वरण 100 किमी / घंटा |
2.7 एल, 188 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 10.3 |
2.4 एल, 170 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 11.3 |
क्रिसलर सेब्रिंग रेस्टाइलिंग 100, सेडान, दूसरी पीढ़ी, जेआर में 2003 तक त्वरण
02.2003 – 01.2006
परिवर्तन | त्वरण 100 किमी / घंटा |
2.7 एल, 200 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 9.5 |
क्रिसलर सेब्रिंग 100, सेडान, दूसरी पीढ़ी, जेआर में 2000 तक त्वरण
09.2000 – 01.2003
परिवर्तन | त्वरण 100 किमी / घंटा |
2.7 एल, 201 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 9.5 |
2.0 एल, 140 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 13.2 |