शेवरले ब्लेज़र S-100 में 10 का त्वरण
सामग्री
- शेवरले ब्लेज़र S-100 पर 10 की त्वरण दूसरी रेस्टाइलिंग 2, जीप / एसयूवी 2000 दरवाजे, दूसरी पीढ़ी
- शेवरले ब्लेज़र S-100 पर 10 की त्वरण दूसरी रेस्टाइलिंग 2, जीप / एसयूवी 2000 दरवाजे, दूसरी पीढ़ी
- शेवरले ब्लेजर एस-100 रेस्टाइलिंग 10 में 1997 तक त्वरण, जीप/एसयूवी 3 दरवाजे, दूसरी पीढ़ी
- शेवरले ब्लेजर एस-100 रेस्टाइलिंग 10 में 1997 तक त्वरण, जीप/एसयूवी 5 दरवाजे, दूसरी पीढ़ी
- 100 किमी/घंटा शेवरलेट ब्लेज़र एस-10 1994, जीप/एसयूवी 3 दरवाजे, दूसरी पीढ़ी के लिए त्वरण
- 100 किमी/घंटा शेवरलेट ब्लेज़र एस-10 1994, जीप/एसयूवी 5 दरवाजे, दूसरी पीढ़ी के लिए त्वरण
- शेवरले ब्लेजर एस-100 रेस्टाइलिंग 10 में 1990 तक त्वरण, जीप/एसयूवी 3 दरवाजे, दूसरी पीढ़ी
- शेवरले ब्लेजर एस-100 रेस्टाइलिंग 10 में 1990 तक त्वरण, जीप/एसयूवी 5 दरवाजे, दूसरी पीढ़ी
- 100 किमी/घंटा शेवरलेट ब्लेज़र एस-10 1982, जीप/एसयूवी 3 दरवाजे, दूसरी पीढ़ी के लिए त्वरण
सैकड़ों तक त्वरण कार की शक्ति का एक महत्वपूर्ण संकेतक है। अश्वशक्ति और टोक़ के विपरीत, 100 किमी/घंटा तक त्वरण समय, वास्तव में "छुआ" जा सकता है। अधिकांश कारें 10-14 सेकंड में शून्य से सौ तक की गति पकड़ लेती हैं। टूरिंग इंजन और कंप्रेसर वाली नियर-स्पोर्ट्स और सूप-अप कारें 100 सेकंड या उससे कम समय में 10 किमी/घंटा तक पहुंचने में सक्षम हैं। दुनिया में केवल कुछ दर्जन कारें ही 4 सेकंड से कम समय में सौ किलोमीटर प्रति घंटे की रफ्तार पकड़ने में सक्षम हैं। लगभग इतनी ही उत्पादन कारों की संख्या 20 सेकंड या उससे अधिक में सैकड़ों तक पहुंच जाती है।
त्वरण का समय 100 किमी / घंटा शेवरले ब्लेज़र एस -10 - 8.7 से 28.8 सेकंड तक।
शेवरले ब्लेज़र S-100 पर 10 की त्वरण दूसरी रेस्टाइलिंग 2, जीप / एसयूवी 2000 दरवाजे, दूसरी पीढ़ी
07.2000 – 07.2005
| परिवर्तन | त्वरण 100 किमी / घंटा |
| 4.3 एल, 190 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | 9.1 |
| 4.3 एल, 190 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 9.1 |
| 4.3 एल, 190 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 9.9 |
| 4.3 एल, 190 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 10 |
शेवरले ब्लेज़र S-100 पर 10 की त्वरण दूसरी रेस्टाइलिंग 2, जीप / एसयूवी 2000 दरवाजे, दूसरी पीढ़ी
07.2000 – 06.2003
| परिवर्तन | त्वरण 100 किमी / घंटा |
| 4.3 एल, 190 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 9.4 |
| 4.3 एल, 190 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 10.8 |
शेवरले ब्लेजर एस-100 रेस्टाइलिंग 10 में 1997 तक त्वरण, जीप/एसयूवी 3 दरवाजे, दूसरी पीढ़ी
07.1997 – 06.2000
| परिवर्तन | त्वरण 100 किमी / घंटा |
| 4.3 एल, 190 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | 9.1 |
| 4.3 एल, 190 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 9.1 |
| 4.3 एल, 190 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 9.8 |
| 4.3 एल, 190 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 10.2 |
शेवरले ब्लेजर एस-100 रेस्टाइलिंग 10 में 1997 तक त्वरण, जीप/एसयूवी 5 दरवाजे, दूसरी पीढ़ी
07.1997 – 06.2000
| परिवर्तन | त्वरण 100 किमी / घंटा |
| 4.3 एल, 190 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 9.5 |
| 4.3 एल, 190 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 10.7 |
100 किमी/घंटा शेवरलेट ब्लेज़र एस-10 1994, जीप/एसयूवी 3 दरवाजे, दूसरी पीढ़ी के लिए त्वरण
04.1994 – 06.1997
| परिवर्तन | त्वरण 100 किमी / घंटा |
| 4.3 एल, 190 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 8.9 |
| 4.3 एल, 195 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | 9 |
| 4.3 एल, 195 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 9.2 |
| 4.3 एल, 195 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 9.6 |
| 4.3 एल, 190 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 9.8 |
| 4.3 एल, 195 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 10.2 |
100 किमी/घंटा शेवरलेट ब्लेज़र एस-10 1994, जीप/एसयूवी 5 दरवाजे, दूसरी पीढ़ी के लिए त्वरण
04.1994 – 06.1997
| परिवर्तन | त्वरण 100 किमी / घंटा |
| 4.3 एल, 190 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 9.2 |
| 4.3 एल, 195 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 9.6 |
| 4.3 एल, 190 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 10.3 |
| 4.3 एल, 195 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 10.7 |
शेवरले ब्लेजर एस-100 रेस्टाइलिंग 10 में 1990 तक त्वरण, जीप/एसयूवी 3 दरवाजे, दूसरी पीढ़ी
03.1990 – 03.1994
| परिवर्तन | त्वरण 100 किमी / घंटा |
| 4.3 एल, 200 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 8.7 |
| 4.3 एल, 200 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 9.1 |
| 4.3 एल, 160 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | 9.4 |
| 4.3 एल, 160 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 10.2 |
| 4.3 एल, 160 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 10.2 |
| 4.3 एल, 160 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 11.2 |
शेवरले ब्लेजर एस-100 रेस्टाइलिंग 10 में 1990 तक त्वरण, जीप/एसयूवी 5 दरवाजे, दूसरी पीढ़ी
03.1990 – 03.1994
| परिवर्तन | त्वरण 100 किमी / घंटा |
| 4.3 एल, 200 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 9.3 |
| 4.3 एल, 200 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 9.6 |
| 4.3 एल, 160 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | 10.1 |
| 4.3 एल, 160 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 10.8 |
| 4.3 एल, 160 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 10.9 |
| 4.3 एल, 160 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 11.9 |
100 किमी/घंटा शेवरलेट ब्लेज़र एस-10 1982, जीप/एसयूवी 3 दरवाजे, दूसरी पीढ़ी के लिए त्वरण
05.1982 – 02.1990
| परिवर्तन | त्वरण 100 किमी / घंटा |
| 4.3 एल, 160 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | 9.4 |
| 4.3 एल, 160 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 10.2 |
| 4.3 एल, 160 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 10.2 |
| 4.3 एल, 160 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 11.2 |
| 2.8 एल, 125 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | 12.7 |
| 2.8 एल, 110 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | 13.7 |
| 2.8 एल, 125 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 13.7 |
| 2.8 एल, 125 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 14.4 |
| 2.5 एल, 98 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | 14.5 |
| 2.5 एल, 92 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | 15.1 |
| 2.8 एल, 110 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 15.5 |
| 2.8 एल, 125 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 15.9 |
| 2.5 एल, 98 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 16 |
| 2.8 एल, 110 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 16.1 |
| 2.5 एल, 98 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 16.3 |
| 2.5 एल, 92 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 16.8 |
| 2.5 एल, 92 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 16.9 |
| 2.0 एल, 83 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | 18.2 |
| 2.8 एल, 110 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 18.2 |
| 1.9 एल, 82 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | 19.1 |
| 2.5 एल, 92 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 19.2 |
| 2.5 एल, 98 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 19.7 |
| 2.0 एल, 83 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 20 |
| 1.9 एल, 82 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 20.8 |
| 2.0 एल, 83 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 21.8 |
| 1.9 एल, 82 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 22.9 |
| 2.2 एल, 62 एचपी, डीजल, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 28.8 |