कैडिलैक एसटीएस के लिए 100 तक त्वरण
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सैकड़ों तक त्वरण कार की शक्ति का एक महत्वपूर्ण संकेतक है। अश्वशक्ति और टोक़ के विपरीत, 100 किमी/घंटा तक त्वरण समय, वास्तव में "छुआ" जा सकता है। अधिकांश कारें 10-14 सेकंड में शून्य से सौ तक की गति पकड़ लेती हैं। टूरिंग इंजन और कंप्रेसर वाली नियर-स्पोर्ट्स और सूप-अप कारें 100 सेकंड या उससे कम समय में 10 किमी/घंटा तक पहुंचने में सक्षम हैं। दुनिया में केवल कुछ दर्जन कारें ही 4 सेकंड से कम समय में सौ किलोमीटर प्रति घंटे की रफ्तार पकड़ने में सक्षम हैं। लगभग इतनी ही उत्पादन कारों की संख्या 20 सेकंड या उससे अधिक में सैकड़ों तक पहुंच जाती है।
त्वरण का समय 100 किमी / घंटा कैडिलैक एसटीएस - 4.8 से 7.5 सेकंड तक।
Cadillac STS restyling 100, सेडान, पहली पीढ़ी में 2007 तक त्वरण
09.2007 – 05.2011
| परिवर्तन | त्वरण 100 किमी / घंटा |
| 4.6 एल, 325 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 5.8 |
| 4.6 एल, 325 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 6.2 |
| 3.6 एल, 255 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 6.9 |
कैडिलैक एसटीएस 100, सेडान, पहली पीढ़ी में 2004 तक त्वरण
05.2004 – 08.2007
| परिवर्तन | त्वरण 100 किमी / घंटा |
| 4.6 एल, 325 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 6.1 |
| 4.6 एल, 325 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 7 |
| 3.6 एल, 255 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 7.2 |
Cadillac STS restyling 100, सेडान, पहली पीढ़ी में 2007 तक त्वरण
09.2007 – 05.2011
| परिवर्तन | त्वरण 100 किमी / घंटा |
| 4.4 एल, 469 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 4.8 |
| 4.6 एल, 320 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 5.6 |
| 3.6 एल, 302 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 6.2 |
| 4.6 एल, 320 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 6.2 |
| 3.6 एल, 302 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 6.7 |
कैडिलैक एसटीएस 100, सेडान, पहली पीढ़ी में 2004 तक त्वरण
05.2004 – 08.2007
| परिवर्तन | त्वरण 100 किमी / घंटा |
| 4.4 एल, 469 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 4.8 |
| 4.6 एल, 320 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 5.6 |
| 4.6 एल, 320 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 6.2 |
| 3.6 एल, 255 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 6.9 |
| 3.6 एल, 255 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 7.5 |