कैडिलैक एल्डोरैडो में 100 तक त्वरण

सैकड़ों तक त्वरण कार की शक्ति का एक महत्वपूर्ण संकेतक है। अश्वशक्ति और टोक़ के विपरीत, 100 किमी/घंटा तक त्वरण समय, वास्तव में "छुआ" जा सकता है। अधिकांश कारें 10-14 सेकंड में शून्य से सौ तक की गति पकड़ लेती हैं। टूरिंग इंजन और कंप्रेसर वाली नियर-स्पोर्ट्स और सूप-अप कारें 100 सेकंड या उससे कम समय में 10 किमी/घंटा तक पहुंचने में सक्षम हैं। दुनिया में केवल कुछ दर्जन कारें ही 4 सेकंड से कम समय में सौ किलोमीटर प्रति घंटे की रफ्तार पकड़ने में सक्षम हैं। लगभग इतनी ही उत्पादन कारों की संख्या 20 सेकंड या उससे अधिक में सैकड़ों तक पहुंच जाती है।

त्वरण का समय 100 किमी / घंटा कैडिलैक एल्डोरैडो - 7.4 से 20.4 सेकंड तक।

कैडिलैक एल्डोरैडो रेस्टाइलिंग 100, कूप, 1994वीं पीढ़ी में 12 तक त्वरण

07.1994 – 04.2002

परिवर्तन	त्वरण 100 किमी / घंटा
4.6 एल, 300 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव	7.4
4.6 एल, 275 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव	7.7

कैडिलैक एल्डोरैडो 100, कूप, 1991वीं पीढ़ी में 12 तक त्वरण

07.1991 – 06.1994

परिवर्तन	त्वरण 100 किमी / घंटा
4.6 एल, 300 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव	7.5
4.6 एल, 270 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव	7.8
4.6 एल, 295 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव	7.8
4.9 एल, 201 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव	8.9
4.9 एल, 200 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव	9.8

कैडिलैक एल्डोरैडो 100, कूप, 1985वीं पीढ़ी में 11 तक त्वरण

11.1985 – 06.1991

परिवर्तन	त्वरण 100 किमी / घंटा
4.9 एल, 201 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव	8.9
4.9 एल, 200 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव	9.1
4.5 एल, 180 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव	10.1
4.5 एल, 155 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव	10.4
4.1 एल, 130 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव	12.8

कैडिलैक एल्डोरैडो 100 रीस्टाइलिंग 6, कूप, 1984वीं पीढ़ी में 10 तक त्वरण

11.1984 – 11.1985

परिवर्तन	त्वरण 100 किमी / घंटा
4.1 एल, 135 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव	13.4
5.7 एल, 105 एचपी, डीजल, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव	19.8

कैडिलैक एल्डोरैडो 100 रेस्टाइलिंग 6, ओपन बॉडी, 1984वीं पीढ़ी में 10 तक त्वरण

11.1984 – 11.1985

परिवर्तन	त्वरण 100 किमी / घंटा
4.1 एल, 135 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव	14.4

कैडिलैक एल्डोरैडो 100 रीस्टाइलिंग 5, कूप, 1983वीं पीढ़ी में 10 तक त्वरण

09.1983 – 11.1984

परिवर्तन	त्वरण 100 किमी / घंटा
4.1 एल, 135 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव	13.4
5.7 एल, 105 एचपी, डीजल, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव	19.8

कैडिलैक एल्डोरैडो 100 रेस्टाइलिंग 5, ओपन बॉडी, 1983वीं पीढ़ी में 10 तक त्वरण

09.1983 – 11.1984

परिवर्तन	त्वरण 100 किमी / घंटा
4.1 एल, 135 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव	14.4

कैडिलैक एल्डोरैडो 100 रीस्टाइलिंग 4, कूप, 1982वीं पीढ़ी में 10 तक त्वरण

09.1982 – 09.1983

परिवर्तन	त्वरण 100 किमी / घंटा
4.1 एल, 135 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव	13.5
5.7 एल, 105 एचपी, डीजल, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव	19.8

कैडिलैक एल्डोरैडो 100 रीस्टाइलिंग 3, कूप, 1981वीं पीढ़ी में 10 तक त्वरण

09.1981 – 09.1982

परिवर्तन	त्वरण 100 किमी / घंटा
4.1 एल, 125 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव	14
4.1 एल, 125 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव	14.7
5.7 एल, 105 एचपी, डीजल, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव	19.2

कैडिलैक एल्डोरैडो 100 रीस्टाइलिंग 2, कूप, 1980वीं पीढ़ी में 10 तक त्वरण

09.1980 – 09.1981

परिवर्तन	त्वरण 100 किमी / घंटा
6.0 एल, 140 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव	13.6
4.1 एल, 125 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव	14.2
5.7 एल, 105 एचपी, डीजल, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव	20.4

कैडिलैक एल्डोरैडो रेस्टाइलिंग 100, कूप, 1979वीं पीढ़ी में 10 तक त्वरण

09.1979 – 09.1980

परिवर्तन	त्वरण 100 किमी / घंटा
5.7 एल, 160 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव	12.1
6.0 एल, 145 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव	13.5
5.7 एल, 105 एचपी, डीजल, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव	20.3

कैडिलैक एल्डोरैडो 100, कूप, 1978वीं पीढ़ी में 10 तक त्वरण

09.1978 – 09.1979

परिवर्तन	त्वरण 100 किमी / घंटा
5.7 एल, 170 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव	12.2
5.7 एल, 125 एचपी, डीजल, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव	16.6

कैडिलैक एल्डोरैडो 100 रीस्टाइलिंग 7, कूप, 1977वीं पीढ़ी में 9 तक त्वरण

09.1977 – 09.1978

परिवर्तन	त्वरण 100 किमी / घंटा
7.0 एल, 180 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव	14

कैडिलैक एल्डोरैडो 100 रीस्टाइलिंग 6, कूप, 1976वीं पीढ़ी में 9 तक त्वरण

09.1976 – 09.1977

परिवर्तन	त्वरण 100 किमी / घंटा
7.0 एल, 195 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव	13.6
7.0 एल, 180 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव	14.2

कैडिलैक एल्डोरैडो 100 रीस्टाइलिंग 5, कूप, 1975वीं पीढ़ी में 9 तक त्वरण

09.1975 – 09.1976

परिवर्तन	त्वरण 100 किमी / घंटा
8.2 एल, 215 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव	11.9
8.2 एल, 190 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव	13.5

कैडिलैक एल्डोरैडो 100 रेस्टाइलिंग 5, ओपन बॉडी, 1975वीं पीढ़ी में 9 तक त्वरण

09.1975 – 09.1976

परिवर्तन	त्वरण 100 किमी / घंटा
8.2 एल, 215 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव	11.9
8.2 एल, 190 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव	13.5

कैडिलैक एल्डोरैडो 100 रीस्टाइलिंग 4, कूप, 1974वीं पीढ़ी में 9 तक त्वरण

09.1974 – 09.1975

परिवर्तन	त्वरण 100 किमी / घंटा
8.2 एल, 190 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव	13.6

कैडिलैक एल्डोरैडो 100 रेस्टाइलिंग 4, ओपन बॉडी, 1974वीं पीढ़ी में 9 तक त्वरण

09.1974 – 09.1975

परिवर्तन	त्वरण 100 किमी / घंटा
8.2 एल, 190 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव	13.9

कैडिलैक एल्डोरैडो 100 रीस्टाइलिंग 3, कूप, 1973वीं पीढ़ी में 9 तक त्वरण

09.1973 – 09.1974

परिवर्तन	त्वरण 100 किमी / घंटा
8.2 एल, 210 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव	11.4

कैडिलैक एल्डोरैडो 100 रेस्टाइलिंग 3, ओपन बॉडी, 1973वीं पीढ़ी में 9 तक त्वरण

09.1973 – 09.1974

परिवर्तन	त्वरण 100 किमी / घंटा
8.2 एल, 210 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव	11.6

कैडिलैक एल्डोरैडो 100 रीस्टाइलिंग 2, कूप, 1972वीं पीढ़ी में 9 तक त्वरण

09.1972 – 09.1973

परिवर्तन	त्वरण 100 किमी / घंटा
8.2 एल, 235 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव	10.7

कैडिलैक एल्डोरैडो 100 रेस्टाइलिंग 2, ओपन बॉडी, 1972वीं पीढ़ी में 9 तक त्वरण

09.1972 – 09.1973

परिवर्तन	त्वरण 100 किमी / घंटा
8.2 एल, 235 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव	10.8

कैडिलैक एल्डोरैडो रेस्टाइलिंग 100, कूप, 1971वीं पीढ़ी में 9 तक त्वरण

09.1971 – 09.1972

परिवर्तन	त्वरण 100 किमी / घंटा
8.2 एल, 235 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव	10.3

कैडिलैक एल्डोरैडो रेस्‍टाइलिंग 100 में 1971 तक त्वरण, ओपन बॉडी, 9वीं पीढ़ी

09.1971 – 09.1972

परिवर्तन	त्वरण 100 किमी / घंटा
8.2 एल, 235 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव	10.2

कैडिलैक एल्डोरैडो 100, कूप, 1970वीं पीढ़ी में 9 तक त्वरण

09.1970 – 09.1971

परिवर्तन	त्वरण 100 किमी / घंटा
8.2 एल, 365 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव	9.7

कैडिलैक एल्डोरैडो 100 में 1970 तक त्वरण, ओपन बॉडी, 9वीं पीढ़ी

09.1970 – 09.1971

परिवर्तन	त्वरण 100 किमी / घंटा
8.2 एल, 365 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव	9.9

कैडिलैक एल्डोरैडो 100 रीस्टाइलिंग 3, कूप, 1969वीं पीढ़ी में 8 तक त्वरण

09.1969 – 09.1970

परिवर्तन	त्वरण 100 किमी / घंटा
8.2 एल, 400 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव	7.7

कैडिलैक एल्डोरैडो 100 रीस्टाइलिंग 2, कूप, 1968वीं पीढ़ी में 8 तक त्वरण

09.1968 – 09.1969

परिवर्तन	त्वरण 100 किमी / घंटा
7.7 एल, 375 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव	8.1
7.7 एल, 350 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव	8.5

कैडिलैक एल्डोरैडो रेस्टाइलिंग 100, कूप, 1967वीं पीढ़ी में 8 तक त्वरण

09.1967 – 09.1968

परिवर्तन	त्वरण 100 किमी / घंटा
7.7 एल, 375 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव	8.2

कैडिलैक एल्डोरैडो 100, कूप, 1966वीं पीढ़ी में 8 तक त्वरण

10.1966 – 09.1967

परिवर्तन	त्वरण 100 किमी / घंटा
7.0 एल, 340 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव	8.6

कैडिलैक एल्डोरैडो रेस्‍टाइलिंग 100 में 1965 तक त्वरण, ओपन बॉडी, 7वीं पीढ़ी

10.1965 – 10.1966

परिवर्तन	त्वरण 100 किमी / घंटा
7.0 एल, 340 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर)	9
7.0 एल, 308 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर)	9.4

कैडिलैक एल्डोरैडो 100 में 1964 तक त्वरण, ओपन बॉडी, 7वीं पीढ़ी

09.1964 – 10.1965

परिवर्तन	त्वरण 100 किमी / घंटा
7.0 एल, 340 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर)	9
7.0 एल, 308 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर)	9.4

कैडिलैक एल्डोरैडो रेस्‍टाइलिंग 100 में 1963 तक त्वरण, ओपन बॉडी, 6वीं पीढ़ी

10.1963 – 09.1964

परिवर्तन	त्वरण 100 किमी / घंटा
7.0 एल, 340 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर)	9.1
7.0 एल, 308 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर)	9.5

कैडिलैक एल्डोरैडो 100 में 1962 तक त्वरण, ओपन बॉडी, 6वीं पीढ़ी

10.1962 – 10.1963

परिवर्तन	त्वरण 100 किमी / घंटा
6.4 एल, 325 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर)	10.6
6.4 एल, 304 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर)	11

कैडिलैक एल्डोरैडो रेस्‍टाइलिंग 100 में 1961 तक त्वरण, ओपन बॉडी, 5वीं पीढ़ी

09.1961 – 10.1962

परिवर्तन	त्वरण 100 किमी / घंटा
6.4 एल, 325 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर)	10.6
6.4 एल, 304 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर)	11

कैडिलैक एल्डोरैडो 100 में 1960 तक त्वरण, ओपन बॉडी, 5वीं पीढ़ी

10.1960 – 09.1961

परिवर्तन	त्वरण 100 किमी / घंटा
6.4 एल, 325 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर)	10.9
6.4 एल, 304 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर)	11.4

Cadillac Eldorado restyling 100, सेडान, चौथी पीढ़ी में 1959 तक त्वरण

10.1959 – 10.1960

परिवर्तन	त्वरण 100 किमी / घंटा
6.4 एल, 345 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर)	10.9

कैडिलैक एल्डोरैडो रेस्टाइलिंग 100, कूप, 1959वीं पीढ़ी में 4 तक त्वरण

10.1959 – 10.1960

परिवर्तन	त्वरण 100 किमी / घंटा
6.4 एल, 345 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर)	11.1

कैडिलैक एल्डोरैडो रेस्‍टाइलिंग 100 में 1959 तक त्वरण, ओपन बॉडी, 4वीं पीढ़ी

10.1959 – 10.1960

परिवर्तन	त्वरण 100 किमी / घंटा
6.4 एल, 345 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर)	11

कैडिलैक एल्डोरैडो 100, सेडान, चौथी पीढ़ी में 1958 तक त्वरण

09.1958 – 10.1959

परिवर्तन	त्वरण 100 किमी / घंटा
6.4 एल, 345 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर)	10.7

कैडिलैक एल्डोरैडो 100, कूप, 1958वीं पीढ़ी में 4 तक त्वरण

09.1958 – 10.1959

परिवर्तन	त्वरण 100 किमी / घंटा
6.4 एल, 345 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर)	10.5

कैडिलैक एल्डोरैडो 100 में 1958 तक त्वरण, ओपन बॉडी, 4वीं पीढ़ी

09.1958 – 10.1959

परिवर्तन	त्वरण 100 किमी / घंटा
6.4 एल, 345 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर)	10.8

कैडिलैक एल्डोरैडो रेस्टाइलिंग 100, कूप, 1957वीं पीढ़ी में 3 तक त्वरण

11.1957 – 10.1958

परिवर्तन	त्वरण 100 किमी / घंटा
6.0 एल, 335 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर)	11

कैडिलैक एल्डोरैडो रेस्‍टाइलिंग 100 में 1957 तक त्वरण, ओपन बॉडी, 3वीं पीढ़ी

11.1957 – 10.1958

परिवर्तन	त्वरण 100 किमी / घंटा
6.0 एल, 335 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर)	11.2

कैडिलैक एल्डोरैडो 100, सेडान, चौथी पीढ़ी में 1956 तक त्वरण

12.1956 – 10.1958

परिवर्तन	त्वरण 100 किमी / घंटा
6.0 एल, 335 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर)	11.3
6.0 एल, 325 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर)	11.4

कैडिलैक एल्डोरैडो 100, कूप, 1956वीं पीढ़ी में 3 तक त्वरण

10.1956 – 11.1957

परिवर्तन	त्वरण 100 किमी / घंटा
6.0 एल, 325 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर)	10.9

कैडिलैक एल्डोरैडो 100 में 1956 तक त्वरण, ओपन बॉडी, 3वीं पीढ़ी

10.1956 – 11.1957

परिवर्तन	त्वरण 100 किमी / घंटा
6.0 एल, 325 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर)	11.1

कैडिलैक एल्डोरैडो 100 रीस्टाइलिंग 2, कूप, 1955वीं पीढ़ी में 2 तक त्वरण

10.1955 – 10.1956

परिवर्तन	त्वरण 100 किमी / घंटा
6.0 एल, 305 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर)	10.8

कैडिलैक एल्डोरैडो 100 रेस्टाइलिंग 2, ओपन बॉडी, 1955वीं पीढ़ी में 2 तक त्वरण

10.1955 – 10.1956

परिवर्तन	त्वरण 100 किमी / घंटा
6.0 एल, 305 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर)	11.2

कैडिलैक एल्डोरैडो रेस्‍टाइलिंग 100 में 1954 तक त्वरण, ओपन बॉडी, 2वीं पीढ़ी

11.1954 – 10.1955

परिवर्तन	त्वरण 100 किमी / घंटा
5.4 एल, 270 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर)	12.4

कैडिलैक एल्डोरैडो 100 में 1954 तक त्वरण, ओपन बॉडी, 2वीं पीढ़ी

01.1954 – 11.1954

परिवर्तन	त्वरण 100 किमी / घंटा
5.4 एल, 230 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर)	15.1
5.4 एल, 215 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर)	15.8

कैडिलैक एल्डोरैडो 100 में 1953 तक त्वरण, ओपन बॉडी, 1वीं पीढ़ी

01.1953 – 12.1953

परिवर्तन	त्वरण 100 किमी / घंटा
5.4 एल, 210 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर)	14.8
5.4 एल, 199 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर)	15.7